المنوفي رئيس مستثمري 6 أكتوبر يفتح النار:

"الغلابة".. المتضرر الأول من القرارات الجديدة

أكد محمد المنوفي رئيس جمعية مستثمري 6 أكتوبر ان القرارات الاخيرة بمثابة كارثة لمحدودي الدخل بسبب زيادة اسعار السولار والبنزين بما يؤدي الي زيادة جميع اسعار السلع، واشار في حواره مع "الأسبوعي" الي ان المستهلك المصري ليس في حاجة إلي المزيد من الاعدام، مضيفا ان القطاع الخاص لن يستطيع زيادة مرتبات عماله بسبب الاعباء الكثيرة الي جانب ان القطاع الخاص يعطي مرتبات تعادل ثلاثة اضعاف مرتبات الحكومة والقطاع العام.
أوضح المنوفي ان المصانع واصحاب القطاع الخاص سيضطرون الي غلق مصانعهم نتيجة للاعباء الكثيرة من ارتفاع اسعار السلع من ناحية ومن ناحية اخري نتيجة للديون البنكية والحجوزات علي هذه المصانع، وفي السطور التالية نص الحوار:
محدود الدخل
* ما رد فعلك بعد القرارات الاخيرة من زيادة اسعار الكثير من السلع الضرورية؟
** القرارات التي صدرت هذا الاسبوع وجاءت زيادة لاسعار بعض السلع لن تؤثر في قطاع رجال الاعمال او المستثمرين بقدر ماستؤثر علي محدودي ومتوسطي الدخل خاصة بالنسبة لزيادة اسعار السولار والبنزين التي ستؤدي المواصلات إلي زيادة أسعار وارتفاع تكلفة العملية التعليمية للمدارس والجامعات الخاصة وزيادة اسعار جميع السلع الغذائية وغيرها بسبب ارتفاع تكلفة النقل.
ارتفاع أسعار السلع
* هل سيتضرر المواطن العادي الذي لا يمتلك سيارة من زيادة رسوم التراخيص للسيارات؟
** بالطبع سيتضرر المواطن الذي لا يمتلك سيارة لان ارتفاع الرسوم مع ارتفاع اسعار البنزين والسولار سيؤديان الي ارتفاع اسعار السلع التي ينتجها المنتج صاحب هذه السيارة التي زادت رسوم تراخيصها وزادت اسعار البنزين او السولار الذي يساعد علي نقل هذه البضائع للمستهلك.
وهل المستهلك المصري يحتاج منا الي مزيد من تضييق الخناق عليه.
من أين؟
* هل سيتوافق رجال الاعمال مع هذه القرارات الجديدة خاصة انهم مطالبون بزيادة المرتبات بنسبة 30% ايضا كما حددتها الدولة؟
** رجل الاعمال سيعايش مع اي قرارات تصدرها الدولة ولن يعترض علي اي قرار صدر ولكن السؤال هو من اين سيأتي بهذه التكلفة الزائدة سواء من ناحية زيادات اسعار البنزين او السولار او من ناحية زيادة مرتبات العمال او غير ذلك؟ الي جانب انه يعتمد في عمله علي الخامات المستوردة مثل الحديد او الصاج او البلاستيك.. فطن الحديد مثلا الان اصبح سعره كمستورد من الخارج حوالي 1100 دولار للطن مضروبا في 40.5 جنيه يكون الاجمالي حوالي 5700 جنيه تضاف اليه رسوم الشحن والنقل والنولون الي غير ذلك من الرسوم التي تجعل طن الحديد يساوي تقريبا 6500 اذا كان مستوردا، اضافة الي ان الشركة او المصنع به ما يقرب من 60 سيارة لنقل العمال فكم سيدفع صاحب العمل من زيادات لاسعار البنزين والسولار؟!