قال الباحث الاقتصادي عبدالله السيد، إن إصلاح خط أنابيب شرق – غرب الذي يعد البديل بعد توقف مضيق هرمز، يسمح بمرور نحو 7 ملايين برميل يوميًا وهو ما يخفف بعض الضغط على أسواق الطاقة. وتابع، خلال مداخله عبر تطبيق سكايب على فضائية القاهرة الإخبارية، اليوم الأحد، أن مضيق هرمز كان يمر عبره نحو 20 مليون برميل يوميًا مما يجعل الإصلاح الحالي خطوة مؤقتة وليست كافية لاستعادة الوضع الطبيعي بالكامل. اقرأ ايضا خبير اقتصادي: إغلاق مضيق يضغط على معدلات التضخم عالميًا وأوضح أن استمرار إغلاق المضيق من الجانب الإيراني سيؤدي إلى تداعيات اقتصادية واسعة على المستوى العالمي، لافتًا إلى أن الأسواق كانت تتوقع في الأيام الماضية احتمال التوصل إلى هدنة. وأشار إلى أن أي اتفاق على وقف إطلاق النار الدائم بعد أسبوعين قد يرفع أسعار النفط إلى 80 – 100 دولار للبرميل، أما في حال استمرار الأزمة لفترة أطول، فقد يكون هناك تداعيات أكبر على الاقتصاد العالمي، تشمل التضخم وتأخر حركة الإنتاج والتحويلات الصناعية. وأكد أن الأسواق تتفاعل سريعًا مع الأخبار بينما يتطلب تأثيرها على الاقتصاد وقتًا أطول ليظهر في الأسعار والسلع، منوهًا إلى أن تأخر فتح المضيق لفترة طويلة قد يؤدي إلى أضرار هيكلية كبيرة في الاقتصاد العالمي، مشيرًا إلى أهمية العودة إلى تدفق النفط الطبيعي لتجنب أزمات واسعة.