فى خطوة استراتيجية تعكس توجه الدولة المصرية نحو الاقتصاد الأخضر، انطلقت فعاليات النسخة الثانية من قمة مصر الدولية لوسائل التنقل الكهربائية «EVs Electrify Egypt 2025»، والتى استمرت فعالياتها بمركز مصر للمعارض الدولية (EIEC) لمدة 3 أيام.. جاءت القمة تحت رعاية رئاسة مجلس الوزراء، وبمشاركة فاعلة من وزارات (الصناعة والنقل، البيئة، التموين والتجارة الداخلية)، وبالتعاون مع كبرى الهيئات الوطنية ومنها الهيئة العربية للتصنيع، والهيئة العامة للاستثمار، والهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات، ونقابة المهندسين، ومعهد بحوث الإلكترونيات، مما يؤكد تكاتف مؤسسات الدولة لدعم هذا القطاع الواعد. اقرأ أيضًا | وزارة البيئة 2025.. خطوات رائدة نحو الاقتصاد الأخضر والتنمية المستدامة تضمن المعرض فى دورته الثانية العديد من الفعاليات، سواء من خلال ندوات القمة أو الجلسات النقاشية حول مستقبل التنقل المستدام فى مصر، وركزت الجلسات على محاور رئيسية تشمل استراتيجيات جذب الاستثمارات الأجنبية لتصنيع المركبات الكهربائية، وتقييم توفر الصناعات الداعمة لذلك، والتحديات المحلية والعالمية فى التحول نحو التنقل الكهربائى، مع التركيز على الاعتبارات الجيوسياسية والتعاون الإقليمي، كما تم تسليط الضوء على أهمية قطاع النقل فى جهود مصر للعمل المناخى والاستدامة، إلى جانب أهداف النقل المستدام وأرصدة الكربون، واستعراض فرص التعاون الدولى لتعزيز التحول الأخضر فى مصر. وشهد المعرض مشاركة قوية من الشركات المتخصصة فى الشحن والبطاريات والسيارات الكهربائية والدراجات والنقل الخفيف الكهربائى، وسط حضور قوى من الزوار لاكتشاف أحدث المنتجات وخدمات الشركات المشاركة، إلى جانب تجربة أحدث السيارات الكهربائية ومزاياها وأدائها المتميز. الدكتور أشرف صبحى، وزير الشباب والرياضة، تفقد أجنحة معرض EVS الدولى للسيارات الكهربائية، مشيداً بالمستوى التنظيمى والتكنولوجى الذى ظهرت به «قمة مصر الدولية لصناعة السيارات الكهربائية»، موضحا أنه يعكس حجم الجهود الكبيرة التى تبذلها الدولة لتبنى التكنولوجيا الحديثة وتعزيز الابتكار. وأكد صبحى، أن وزارة الشباب والرياضة تضع دعم الموهوبين والمبتكرين على رأس أولوياتها، وأشار إلى أن الوزارة تعمل جاهدة على توفير بيئة خصبة وحاضنات أعمال للشباب لتحويل أفكارهم الإبداعية إلى مشروعات واقعية، وتقديم الآليات اللازمة لتمكين الكوادر الشابة فى المجالات التقنية والصناعية المتطورة، إعداد جيل مؤهل يمتلك الأدوات لقيادة قاطرة التنمية فى المستقبل. بينما محمد الصعيدى، الرئيس التنفيذى للقمة، أكد أن النجاح الاستثنائى للنسخة الأولى التى انطلقت فى أكتوبر 2024، بمشاركة 18 جهة دولية ومحلية و75 ألف زائر، كان دافعاً قوياً لتعزيز مكتسبات هذا القطاع، وأكد أن القمة تمثل المنصة المثالية لاستكشاف الفرص الاستثمارية، وتابع قائلا: نحن نؤمن بأن مصر تمتلك الإمكانات الكاملة لتصبح مركزًا إقليميًا لصناعة وتصدير السيارات الكهربائية، بما يسهم فى بناء سلسلة إمداد محلية قوية للسيارات الكهربائية ويعزز تنافسية الصناعة المصرية فى المنطقة. ومن جانبه، أكد المهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لشركة نيسان مصر، أن مشاركة الشركة للمرة الثانية فى معرض «EVs Electrify Egypt» تعكس التزامها الراسخ بقيادة التحول نحو الطاقة النظيفة، مشيراً إلى أن المعرض بات المنصة المثالية لبناء جسور الثقة مع المستهلك المصرى الذى يتطلع لمستقبل يعتمد على الاستدامة.. وأوضح عبدالصمد، أن الشركة لا تكتفى بتقديم المنتجات، بل تركز على «تجربة العميل»، وهو ما يظهر بوضوح فى تكنولوجيا e-POWER التى تمنح السائق أداء المحركات الكهربائية القوى مع راحة البال الكاملة فيما يخص عمليات الشحن، مما يجعلها الجسر الأنسب للسوق المصرى فى المرحلة الحالية. وأشاد عبد الصمد، بالدور المحورى الذى تلعبه الدولة المصرية فى دعم صناعة السيارات الكهربائية، موضحاً أن الاستراتيجيات التى وضعتها الحكومة لتوطين هذه الصناعة بدأت تؤتى ثمارها، مؤكدا أهمية الخطوات الحكومية لإنتاج نحو 1000 سيارة كهربائية كمرحلة أولى، مشيرا إلى أن شهر ديسمبر 2025 سيشهد زيادة ملحوظة فى أرقام الإنتاج والمبيعات، على أن تستمر الزيادة بشكل أكبر خلال يناير 2026، بالتوازى مع تطور البنية التحتية. بينما أكد المهندس شريف الصياد، رئيس مجلس إدارة شركة جلايد لوسائل النقل، أن مشاركته فى معرض EVS للمرة الثانية، فالمعرض نجح فى خلق «مجتمع متكامل» للمهتمين بالنقل الكهربائى فى مصر، مشيراً إلى أن الشركة تضع نصب أعينها المنافسة الإقليمية، خاصة مع التجربة المغربية المتقدمة، وتستهدف الوصول لآفاق جديدة بحلول عام 2050 عبر تطوير مستمر للمكونات مثل «المحركات» وأنظمة التحكم. وأضاف الصياد، أن رؤية الشركة منذ تأسيسها (بدأت عام 1999 وتطورت فى 2019) ترتكز على تقديم حلول «المايكرو موبيليتي» (Micro-Mobility) التى تعتمد كلياً على الطاقة النظيفة بعيداً عن الوقود التقليدى، مشيرا الى ان القدرة الإنتاجية للشركة حاليا 2500 وحدة سنوياً، مع خطة توسعية لزيادة الإنتاج فى عام 2026 عبر طرح موديلات جديدة تناسب خدمات «الدليفري» والشارع المصرى.