شيفرولية كورفيت ZR1X.. خارقة بكل المقاييس

وصلت شيفرولية كورفيت ZR1X الخارقة لتضع معيارًا جديدًا للأداء الأمريكي، حيث تنافس السيارات الخارقة بقدرتها وتسارعها.
وتحصل كورفيت ZR1X على تحسينات جوهرية، خصوصًا في وحدة القيادة الكهربائية والبطارية عالية الأداء، ورغم احتفاظ السيارة ببطارية 1.9 كيلوواط-ساعة القادمة من كورفيت E-Ray، إلا أنها أصبحت أكثر قدرة على التعامل مع دورات الشحن والتفريغ السريعة، وتوفر دفعة طاقة أقوى عند الحاجة لتحسين التسارع على الحلبة.
◄ اقرأ أيضًا | شيفروليه كورفيت ZR1X هايبرد 2026.. بقوة 1250 حصانًا ونظام دفع رباعي
وتجمع بين محرك LT7 V-8 توين تيربو بقوة 1٫064 حصان، مع محرك كهربائي على المحور الأمامي مستعار من كورفيت E-Ray بقوة 186 حصان. والنتيجة: منظومة دفع هجينة بقوة إجمالية تصل إلى 1٫250 حصان، كافية لإطلاق السيارة من الثبات إلى 97 كم/س (60 ميل/س) فى أقل من ثانيتين.
ويستمر المحرك الكهربائي الأمامي بنفس الحجم والشكل المستخدم في E-Ray، لكنه أصبح يولد 26 حصانًا إضافيًا، ويستمر هذا المحرك فى دفع العجلات الأمامية حتى سرعة 257 كم/س (160 ميل/س) قبل أن يتوقف عن العمل، مما يمنح ZR1X أفضلية واضحة في التسارع وخاصة في قطع الربع ميل.