أرزاق على شط القناة| 3 محطات جديدة فى شرق بورسعيد.. وخطة لتطوير «النقل» ب «تريليونى جنيه»

احتفالية ضخمة شهدتها الهيئة الاقتصادية لقناة السويس أمس، بتدشين عقود محطة جديدة للحاويات ومحطتين متعددتى الأغراض بميناء شرق بورسعيد وبدء خدمة تموين السفن بالوقود الأخضر، بحضور الفريق كامل الوزير وزير النقل واللواء عادل الغضبان محافظ بورسعيد والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس ووليد جمال الدين رئيس الهيئة الاقتصادية.
وزير النقل أكد، أن الوزارة تقوم بتنفيذ خطة شاملة لتطوير قطاعات النقل (2014 2024) باستثمارات 2 تريليون جنيه، وأضاف أنه فى ضوء توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى بجعل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجستيات قامت الوزارة بخلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية المتكاملة.
كما تم تخطيط وسائل النقل للربط البرى بين هذه الموانئ والمناطق اللوجستية من خلال إنشاء شبكة الطرق القومية بإجمالى 7000 كم وشبكة القطار الكهربائى السريع بأطوال 2250 كم وجار تنفيذ 2000 كم منها وكذلك تطوير شبكة السكك الحديدية الحالية بأطوال 10000 كم، بالإضافة إلى إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لربط الموانئ الجافة بشبكة سكك حديد الجمهورية وأهمها خط كفر داود - السادات بطول 36 كم، وخط المناشى - 6 أكتوبر بطول 68 كم، وخط الروبيكى - العاشر من رمضان - بلبيس بطول 61 كم.
وأشار إلى أن المحور الثانى هو تطوير الموانئ البحرية فيشمل إضافة أرصفة جديدة بأطوال 65 كم وأعماق بين (15 ، 18) متراً ليصل إجمالى أطوال الأرصفة فى الموانئ التجارية البحرية إلى 100 كيلومتر، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بأطوال تزيد علي 15 كيلومترا، وتعميق الممرات الملاحية لتستوعب الموانئ 400 مليون طن سنويًّا بدلًا من 185 مليون طن، و40 مليون حاوية مكافئة سنويًّا بدلًا من 12 مليون حاوية مكافئة، وخلق ساحات تخزين داخل الموانئ لتشجيع تجارة الترانزيت المباشر وتبسيط إجراءات الإفراج الجمركي، وأكد أن مصر تستهدف تنفيذ 27 برنامجاً لخفض الانبعاثات الكربونية فى مختلف القطاعات (النقل والصناعة والكهرباء) لتحقيق خفض فى الانبعاثات بمقدار 150 مليون طن ثانى أكسيد الكربون حتى 2030 حيث يمثل الخفض 24% من الانبعاثات حتى 2030.
وأكد رئيس الهيئة الاقتصادية، أن ميناء شرق بورسعيد أصبح واحداً من أفضل 10 موانئ عالمية طبقاً لتقرير البنك الدولي، كما تم إعلانه كأول ميناء أخضر فى مصر بمعايير الاتحاد الأوروبى والمعايير الدولية للبيئة، وبعد إقامة الأرصفة الجديدة بالميناء تجاوز حجم الصادرات للأسواق الخارجية 15 مليون طن وحقق نموا ملحوظا فى مؤشرات الأداء للعام المالى الماضى باستقبال 1565 سفينة بزيادة 6.4٪ عن العام السابق وتداول 3.6 مليون حاوية بزيادة 5.5٪ ومن المستهدف الوصول لأعلى معدل تداول بالميناء عام 2025.
بينما أعلن الفريق أسامة ربيع، أن الاقتصاد الأخضر مستقبل الاقتصاد العالمى وتسعى مصر لتطبيق خطط طموحة لتحقيق التنمية المستدامة فى هذا الاتجاه ونسعى لإعلان قناة السويس فى 2030 قناة خضراء مع استمرار مشروعات التطوير للمجرى الملاحى وزيادة حركة الملاحة بنسبة 28٪.