دراسة: القطب الشمالي ترتفع حرارته أسرع بنحو أربع مرات من بقية العالم

أظهرت دراسة جديدة أن القطب الشمالي يسخن أسرع بنحو أربع مرات من متوسط الأرض، ما يصل إلى ضعف السرعة التي تم وصفها سابقًا.
قام الباحثون بتحليل مجموعات بيانات متعددة من أمثال وكالة ناسا ومكتب الأرصاد حول درجات حرارة الدائرة القطبية الشمالية بين عامي 1979 و 2021.
ووجدوا أن نسبة كبيرة من المحيط المتجمد الشمالي قد ارتفعت درجة حرارتها بمعدل 1.35 درجة فهرنهايت (0.75 درجة مئوية) لكل عقد خلال هذه الفترة ، أي ما يقرب من أربع مرات أسرع من المتوسط العالمي.
تشير الدراسات السابقة إلى أن القطب الشمالي يزداد احترارًا مرتين أو أسرع مرتين أو ثلاث مرات من ارتفاع درجة حرارة الكرة الأرضية في المتوسط، وذلك حسب ما ذكرته صحيفة ديلي ميل البريطانية.
اقرأ ايضا:أبرزها خل التفاح.. 6 علاجات منزلية فعالة ل«تبيض الأسنان»
كما يقول المؤلفون إنه تم الإبلاغ عن هذه التقديرات بشكل عام في الأدبيات ووسائل الإعلام ، لكنها استخفاف كبير، على الرغم من أنها تستند إلى نماذج الكمبيوتر الحديثة.
ترتفع درجات الحرارة في القطب الشمالي بوتيرة أسرع من بقية العالم بسبب فقدان الجليد البحري.
عندما يذوب الجليد اللامع والعاكس ، فإنه يفسح المجال لمحيط أكثر قتامة. يؤدي هذا إلى تضخيم اتجاه الاحترار لأن سطح المحيط يمتص حرارة من الشمس أكثر من سطح الثلج والجليد.
في العقود الأخيرة ، كان الاحترار أقوى ما يكون في القطب الشمالي - وهي ظاهرة يشار إليها باسم "تضخم القطب الشمالي".
يتأثر حجم تضخم القطب الشمالي بكل من تغير المناخ الناجم عن النشاط البشري ، والتغيرات الطبيعية طويلة الأجل في المناخ. وفقًا للدراسة ، ربما أدى كلا العاملين إلى زيادة التضخيم في السنوات ال 43 الماضية.
قاد الدراسة الجديدة باحثون في معهد الأرصاد الجوية الفنلندي ونشرت في مجلة Communications Earth & Environment .
ويقولون: "في العقود الأخيرة ، كان الاحترار في القطب الشمالي أسرع بكثير من بقية العالم ، وهي ظاهرة تُعرف باسم تضخيم القطب الشمالي".
تشير العديد من الدراسات إلى أن القطب الشمالي يزداد احترارًا مرتين أو أكثر من مرتين أو حتى ثلاث مرات أسرع من الكرة الأرضية في المتوسط.
وباستخدام العديد من مجموعات البيانات الرصدية التي تغطي منطقة القطب الشمالي ، أنه خلال السنوات ال 43 الماضية ، كان القطب الشمالي يسخن بمعدل أسرع أربع مرات تقريبًا من الكرة الأرضية ، وهي نسبة أعلى مما تم الإبلاغ عنه بشكل عام في الأدبيات.
بالنسبة للدراسة ، قارن الفريق بيانات الرصد من مجموعة من مجموعات البيانات المناخية ، بما في ذلك HadCRUT5 التابع لمكتب الأرصاد الجوية ، و Gistemp التابع لناسا ، و Berkeley Earth التي تشكل مؤسسة غير ربحية تحمل الاسم نفسه.
على الرغم من مناقشة نقطة بداية ونهاية القطب الشمالي ، فقد حدد الفريق منطقة القطب الشمالي على أنها المنطقة داخل الدائرة القطبية الشمالية.
وفي الوقت نفسه ، تم حساب معدل الاحترار من عام 1979 ، عندما أصبحت أرصاد الأقمار الصناعية الأكثر تفصيلاً متاحة.
قال مؤلف الدراسة ميكا رانتانين ، الباحث في معهد الأرصاد الجوية الفنلندي: "تم تعريف القطب الشمالي باستخدام الدائرة القطبية الشمالية لأننا أردنا استخدام منطقة يعتبرها معظم الناس القطب الشمالي".
وأضاف: "لقد ركزنا على فترة بدأت في عام 1979 لأن الملاحظات بعد ذلك العام أكثر موثوقية ولأن الاحترار الشديد بدأ في السبعينيات".
وجد الباحثون أن ارتفاع درجة حرارة القطب الشمالي أعلى بأربع مرات من المتوسط العالمي ، ولكنه أقوى على المستوى المحلي.على سبيل المثال ، في منطقة بحر بارنتس ، بين أرخبيل سفالبارد ونوفايا زيمليا ، كان أعلى بسبع مرات من المتوسط العالمي.
أظهرت الدراسة أيضًا أن النماذج المناخية تكافح لمحاكاة معدل الاحترار بأربعة أضعاف في منطقة القطب الشمالي، وقد يعني هذا أن النماذج المناخية تقلل بشكل منهجي من أهمية تضخيم القطب الشمالي ، أو أن حالة الاحتباس الحراري الحالية تعتبر مجرد حدث غير محتمل بالنسبة لنموذج الكمبيوتر.
يعترف الفريق بأن حجم تضخيم القطب الشمالي يعتمد على كيفية تحديد منطقة القطب الشمالي ، والفترة الزمنية التي تتم دراستها.
ومع ذلك ، فقد وُجد أن النماذج المناخية تقلل من شأن تضخيم القطب الشمالي بشكل مستقل تقريبًا عن هذا ، حسبما أفادوا.
وخلص الفريق إلى أن "نتائجنا تتطلب إجراء تحقيق أكثر تفصيلاً في الآليات الكامنة وراء تضخيم القطب الشمالي AA وتمثيلها في النماذج المناخية".
من بدء حرائق الغابات إلى ذوبان الأنهار الجليدية ، فإن الآثار السلبية لتغير المناخ موثقة جيدًا ، لكن دراسة جديدة تشير إلى أنه يمكن أن يكون هناك واحد إيجابي على الأقل.
يقول الباحثون أنه في أقل من عقدين من الزمن ، ستكون أجزاء من القطب الشمالي التي كانت مغطاة بالجليد على مدار العام خالية من الجليد بشكل موثوق لعدة أشهر متتالية بسبب الاحتباس الحراري.
ونتيجة لذلك ، قد تكون طرق التجارة البحرية أقصر وأكثر صداقة للبيئة والتي تتجاوز طريق البحر الشمالي الذي تسيطر عليه روسيا.
ويقولون إن هذا من شأنه أن يقلل من البصمة الكربونية لصناعة الشحن البحري ويضعف سيطرة روسيا على طرق التجارة عبر القطب الشمالي.
تشمل الأمثلة على الطرق عبر القطب الشمالي التي ستصبح أكثر قابلية للملاحة من خلال ذوبان الجليد طريق البحر العابر للقطب والممر الشمالي الغربي.