أرجأت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب برئاسة النائب علاء عابد، الموافقة على موازنة ميناء الإسكندرية للعام المالي 2021/2022 لحين موافاة اللجنة بالرد على أسئلة اللجنة حول عدد من النقاط. وطالب رئيس لجنة النقل والمواصلات بضرورة موافاتها بالإجابة على أسئلة اللجنة، وستعقد اللجنة اجتماعا الأربعاء القادم لاستكمال مناقشة موازنة ميناء الإسكندرية. وقد وضعت اللجنة 6 ملاحظات على موازنة ميناء الإسكندرية أولا: وجود زيادة في حجم الاستثمارات عن العام الماضي بمبلغ 800 مليون جنيه ثانيا: ارتفاع مصروفات الصيانة هذا العام ليصل 165،600 مليون جنيه في حين أنه كان العام الماضي 90 مليون جنيه فقط، فما هو الداعي لزيادة هذا المبلغ بهذا الشكل؟ ثالثا: تقدير مبلغ كبير هذا العام لمخصصات أخرى تحت بند مخصصات بخلاف الهالك والمطلوب معرفة ماهية هذه المخصصات. رابعا: ظهور بند لم يكن موجود في العام الماضي وهو بند استثمارات في أسهم شركات شقيقة استثمارات طويلة الأجل، بمبلغ 216،860 مليون جنيه فما هذه الشركات التي تستثمر فيها الميناء هذا المبلغ، وماهي طبيعة عملها وما هي العوائد المتوقعة من هذا الاستثمار؟ خامسا: وجود نقص في تقديرات الإيرادات المتوقعة لهذا العام عن العام الماضي بمقدار 362 مليون جنيه، على الرغم من تنفيذ العديد من المشروعات داخل الميناء التي من المفترض أن تزيد حجم الإيرادات، كذلك فإن المؤشرات المحلية والعالمية تشير إلى توقع تحسن معدلات التبادل التجاري، عن العام الماضي؟ سادسا: ماهو موقف المشروعات التي سبق للجنة أن أوصت بشأن سرعة تنفيذها، لزيادة إيرادات الميناء وبخاصة مشروعي الشركة التجارية للأخشاب والمنطقة اللوجستية بالميناء. ومن جانبه اعترض النائب نادر الخبيري علي زيادة المصروفات 75 مليون جنيه عن العام الماضي، على الرغم من انخفاض أسعار المواد البترولية وانخفاض سعر العملة، وثبات المرتبات. اقرأ أيضا | نائب محافظ القاهرة: نقل 575 أسرة من بطن البقرة لحي الأسمرات ومن جانبه قال النائب محمد جبريل، إن زيادة بند الهالك على الرغم من ضم أراضي جديد، وعدم زيادة المرتبات.