تلقى وزير الموارد المائية والري الدكتور حسام مغازي، تقريرًا حول آخر المستجدات بشأن ما تم تنفيذه من أعمال في مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهرومائية، والذي يهدف إلى تحسين الري في 5 محافظات بتكلفة حوالي 4 مليارات جنيه، ومن المقرر الانتهاء من تنفيذه أوائل سبتمبر 2017. وقال مغازي إن التقرير تضمن نسبة التنفيذ بالمشروع والتي بلغت نحو 77.12% من قيمة الأعمال المدنية، كما تم تنفيذ نحو 67.90% من قيمة الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع. وتم صب الأعمال الخرسانية بمختلف مكونات المشروع بنسبة 98.20% حيث بلغ إجمالي ما تم صبه 354,129 ألف م3 من إجمالي كميات الخرسانة بالمشروع، وتم الانتهاء من تنفيذ أعمال الكمرات والبلاطات سابقة الصب للكوبري العلوي بمنطقة الأهوسة وصب كمرات المفيض الشرقي والغربي وبين المحاور 20-23. كما تم صب الخرسانات المسلحة لبلاط الكوبري العلوي أعلى البغلة رقم 1 والبلاطة اعلي الفتحات (1-2-3) بالمفيض الغربي وكذلك صب الخرسانة المسلحة لبغال الكوبري العلوي على محوري 18- 22 ، وصب الخرسانة المسلحة للوحدتين الأولى والثانية بمحطة الكهرباء وجاري الصب في المفيض الشرقي، إضافة إلى صب الخرسانة سابقة الصب لكمرات الونش القنطري بالمفيضين الغربي والشرقي وتم تركيب الونش ، مع رفع وتركيب كمرات الكوبري العلوي سابقة الصب لجميع فتحات المفيض الغربي. وأوضح التقرير أنه تم الانتهاء من عمل الحمايات الدائمة داخل حفرة الإنشاء في بعض المناطق أمام المفيضين الغربي والشرقي، وجاري تنفيذ أعمال حماية في بعض المناطق أمام محطة الكهرباء وأمام المفيض الغربي والمفيض الشرقي أمام الأهوسة الملاحية على الميول، إلى جانب صب الخوازيق الخرسانية خلف محطة الكهرباء في اتجاه جزيرة بني مر بإجمالي 165 خازوق. ولفت إلى تنفيذ الأعمال الصناعية بالطريق الخدمي الذي يربط بين القناطر الجديدة والقديمة، كما تم الانتهاء من تركيب الأوناش القنطرية للأهوسة الملاحية ومحطة الكهرباء والمفيض الغربى، وإجراء الاختبارات اللازمة، بالإضافة إلى تركيب جميع بوابات فتحات المفيض الغربي والشرقي. من جانبه، ذكر رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى المهندس أحمد كرات أن مشروع قناطر أسيوط ومحطتها الكهرومائية سيقوم بتحسين حالة الري في 5 محافظات (أسيوط- المنيا- بني سويف – الفيوم - الجيزة)، بالإضافة إلى توليد32ميجاوات من الكهرباء النظيفة قيمتها السنوية 100 مليون جنيه، فضلاً عن إنشاء كوبري علوي حمولة70 طن بعرض أربع حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل، إلى جانب إنشاء عدد 2 هويس من الدرجة الأولى لخدمة أغراض الملاحة النهرية، فضلا عن توفير أكثر من 3000 فرصة عمل على مدار 5 سنوات، و300 فرصة عمل دائمة بعد نهو المشروع.
