بالصور.. ألفا روميو تشارك ب"جوليا" الجديدة كلياً في معرض دبي

كانت ألفا روميو دائماً الشركة الأقل شهرة من بين شركات السيارات الفاخرة الأوروبية في الشرق الأوسط, ولكن قد يكون معرض دبي لهذا العام نقطة تحوّل للأفضل لها.
ففيه دشّنت الشركة الإيطالية جوليا الجديدة كلياً, التي تطمح ان تكون منافسة جديرة ل بي ام دبليو الفئة الثالثة, مرسيدس C-Class، واودي A4.
تعبّر جوليا الجديدة كلياً التصميم الإيطالي بثلاثة أساسيات مهمّة حسب ألفا روميو: الإحساس بالأبعاد, البساطة, والجودة العالية. وستكون أيضا أول ألفا روميو تحصل على شعار الشركة الجديد.
ويمكننا أن نرى عناصر التصاميم الإيطالية والمعروفة بها الفا روميو في أنحاء السيارة, من المصابيح الأمامية الخلفية الطويلة, الى الشبك الأمامي مثلث الشكل, والجنوط. ومن أساسيات لغة تصميم ألفا روميو, أن تكون السيارة بتوزيع وزن 50/50 من الأمام للخلف. لهذا السبب تأتي جوليا بغطاء محرّك طويل, مقدّمة قصيرة, وجناح خلفي.
ولتحسين أيروديناميكية السيارة, تأتي جوليا بأجهزة ايروديناميكية خارجية نشطة للتحكّم بمرور الهواء عليها في السرعات العالية وتحقيق أفضل انسيابية ممكنة.
واستخدمت الشركة في بناءها الكربون فايبر, والألومنيوم لتحقيق نسبة وزن الى قوّة تعادل 3 كجم/حصان.
ولم تكشف ألفا روميو إلا عن الفئة الأعلى والأقوى Quadrifoglio, والتي تأتي بمحرّك 6 سلندر تيربو مذهل مصنوع من الألومونيوم وبتقنيات من فيراري.
وسبّب تدخّل تلك الشركة الإيطالية العريقة في تطويره إنتاجه قوة مذهلة تصل ل 510 حصان, أي أفضل من منافستها ATS-V ب 46 حصانا, وأفضل من M3 ب 85 حصانا، ويمكن أن تنتقل هذه القوة للعجلات الخلفية, أو الأربعة عبر نظام الدفع الرباعي.
ولتحسين تجربة القيادة الرياضية, تحصل السيارة على انظمة تعليق أمامية حصرية بألفا روميو, ونظام توزيع القوّة, ونظام تعزيز المكابح, وحسب الشركة “أكثر نظام توجيه دقّة” في السوق, جميعها تتميّز بها جوليا عن منافساتها.
وستتوفّر جوليا ب نظام Alfa DNA الذي يغيّر من سلوك السيارة حسب اختيار السائق من بين الأوضاع: العادية, الديناميكية, الاقتصادية, أو السباقات في الفئات عالية الأداء.
بأنظمتها الإيروديناميكية الخارجية, وأنظمة تعليقها وتوزيع القوّة, والمحرّك, يمكن ل جوليا الجديدة كلياً أن تتسارع من صفر إلى 100 كم/س في 3.9 ثواني فقط.