الرئيس يتفقد اليوم مشروعات الانفاق والمزارع السمكية ويعطي إشارة دخول السفينة أحمد فاضل الخدمة

7 أنفاق تربط مدن القناة بسيناء بتكلفة 4 مليارات دولار

مميش: البدء في تنفيذ المرحلة الثالثة من الكباري العائمة بداية العام القادم
أسماء الشهداء أحمد المنسي وأبانوب تزين الكباري العائمة بين ضفتي القناة
كان ربط سيناء الحبيبة بالوادي الحلم الذي طال انتظاره لسنوات طويلة، لكنه لم يكن حلماً بعيد المنال، ومع انطلاق إشارة البدء بضرورة تنفيذ مشروعات قومية عملاقة من شأنها تحقيق التنمية لأبناء سيناء بشكل خاص وللشعب المصري بشكل عام، فجاء القرار التاريخي من الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بحفر قناة السويس الجديدة لتتبعها تنمية شاملة لمدن ومناطق وموانئ تقع علي ضفتي القناة، إضافة إلي إنشاء 4 انفاق عملاقة تحفر بإياد مصرية أسفل مجري قناة السويس، لتعد من أهم الانفاق في العالم، وكذلك انشاء كباري عائمة بين ضفتي القناة ومزارع سمكية لتحقيق الاكتفاء الذاتي من الأسماك للسوق المحلي وتصدير الفائض إلي الخارج.
وكان الهدف من هذه المشروعات ربط مدن القناة بسيناء لتحقيق التنمية وإقامة مجتمع عمراني صناعي زراعي متكامل يخدم سكان سيناء، ويهدف في المقام الأول لمحاربة الإرهاب بالتنمية، إضافة لجذب عدد من الاستثمارات الجديدة بالمنطقة.
ومن المقرر أن يفتتح الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية اليوم عدداً من المشروعات بمنطقة قناة السويس أبرزها افتتاح المرحلة الثانية من مشروع الكباري العائمة التي تضم كوبري الشهيد أحمد المنسي بالإسماعيلية، وكوبري الشهيد ابانوب بمنطقة القنطرة لربط ضفتي القناة الجديدة والقديمة وتسهيل الانتقال بين الضفتين، إضافة إلي عدد من الاحواض السمكية في المزارع التابعة لهيئة قناة السويس، ويتضمن المشروع تنفيذ مزارع ومصانع أعلاف وتغليف لكافة ما يحتاجه المشروع.
ومن المقرر أن يتفقد الرئيس الانفاق التي يتم تنفيذها حالياً في الإسماعيلية وبورسعيد تحت إشراف وتنفيذ الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، التي تتولي شركة المقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات تنفيذ 3 أنفاق منها بمنطقة بورسعيد للربط بين الشمال والجنوب بتكلفة 18 مليار جنيه أثنان منها للسيارات ضمن المرحلة الاولي بطول 2.85كم لكل نفق وبقطر داخلي 11.4م، وقطر خارجي 12.6م، وتشمل المرحلة الثانية من الانفاق إنشاء النفق الثالث الخاص بالسكة الحديد لعبور القطارات لربط منطقة شرق القناة بغربها بطول 6.7كم وبميل 1.24%، وبطول تقريبي 4.2كم وقطر داخلي 11.4م وقطر خارجي 12.6م تحت عمق 30م من قاع المجري الملاحي، ليستغرق مرور السيارات 15 دقيقة فقط .
أما أنفاق الإسماعيلية يبلغ طول النفق بها 6كم من غرب القناة إلي الاتجاه الشرقي ببناء يتضمن نفقين للسيارات أحدهما يتجه إلي شرق القناة والآخر للعودة من سيناء إلي شرق القناة ويبلغ عرض النفق نحو11.4م، وسيتم استكمال المرحلة الثانية من أنفاق الإسماعيلية ببناء نفقين آخرين أحدهما نفق للسكك الحديدية تنفذهما شركتا كونكورد وبتروجت، ليكون اجمالي مشروعات أنفاق قناة السويس 7 أنفاق أسفل القناة بتكلفة تصل إلي 4 مليارات دولار.
وقد تم الانتهاء من 90% من أعمال الحفر في هذه الانفاق بعد خروج ماكينات الحفار من النفق الشمالي ببورسعيد، وكذلك خروج الحفار تحيا مصر واحد من الضفة الشرقية لأنفاق الإسماعيلية، إضافة إلي الانتهاء من الممرات العرضية وممرات التأمين وبيارات التهوية وتركيب أنظمة التحول في النفق ليبدأ العمل في تنفيذ الاسفلت خلال الربع الأول من العام القادم، ليتم التشغيل الفعلي للأنفاق في 30 يونيو المقبل، ليعبر ما يقرب من 5 الاف سيارة يوميا داخلها.
كما يعطي الرئيس إشارة دخول السفينة أحمد فاضل للخدمات البترولية الخدمة، والتي تعد أكبر وحدة امدادات بترولية في الشرق الأوسط، الأمر الذي يعزز من مبدأ التنافسية في قطاع البترول بين مصر ودول العالم، كما يعود دخول السفينة الخدمة بالنفع علي الاقتصاد المحلي من خلال العمل بحقول الغاز والبترول بالبحر الأبيض المتوسط، وتعمل السفينة بنظام ‪DB2‬ الذي يضمن تثبيت السفينة في أي نقطة بالبحر دون الحاجة إلي مخاطيف، إضافة إلي تجهيزها لحمل غواصات للكشف والتحكم في خطوط البترول تحت سطح البحر بعمق 2000م ويبلغ طول السفينة 90م وعرض 18.8 م بحمولة كلية 4747 طنا.
ومن جانبه قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، إنه تم افتتاح المرحلة الاولي من الكباري العائمة في ديسمبر الماضي بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي، التي تضمنت تنفيذ كوبري النصر العائم بمنطقة الرسوة ببورسعيد الذي سهل الانتقال بين مدينتي بورسعيد وبور فؤاد.
وأضاف مميش ان انشاء الكباري العائمة كان أحد الأهداف الرئيسية لتحقيق التنمية لأهالي مدن القناة وسيناء من خلال تنشيط حركة التجارة ونقل البضائع وخدمة المدن العمرانية الجديدة علي ضفتي القناة وإنشاء مجمعات صناعية جديدة، منوهاً أن هذه الكباري قامت بتنفيذها شركات تابعة لقناة السويس وبأيدٍ مصرية 100%، وبمعايير ومواصفات عالمية لتحقيق أعلي مستويات الأمان والجودة، فضلاً عن تشغيل أعمدة الانارة لهذه الكباري بالطاقة الشمسية لتتواكب مع خطة الدولة للاعتماد علي الطاقة المتجددة.
وأكد مميش أن الهيئة ستبدأ في المرحلة الثالثة من المشروع خلال العام المقبل، بتنفيذ اثنين من الكباري العائمة في منطقة الشط بالسويس، والآخر في سرابيوم بالإسماعيلية.
ولفت مميش إلي ان المشروع القومي للاستزراع السمكي يهدف إلي توفير 700 ألف طن سنوياً من الإنتاج السمكي، إضافة إلي تنمية الثروة السمكية في احواض الترسيب شرق قناة السويس مما سيساهم في خلق فرص عمل تسهم في تنمية المنطقة، مشيراً إلي أن المشروع يضم 4 آلاف حوض للاستزراع السمكي، تبلغ مساحة الحوض الواحد فدان مياه بعمق يتراوح بين 1.5 إلي 1.8م لينتج كميات تتراوح ما بين 10 إلي 12 طنا وقد تصل الكميات في المستقبل إلي 60طنا في الحوض الواحد.