بدأ أمس التشغيل التجريبي لميناء سفاجا بعد انتهاء اعمال التطوير بمراحله الثلاث⊇ بتكلفة 450 مليون جنيه تمهيدا لافتتاحه رسميا خلال الفترة المقبلة حيث يتم تشغيل محطات الركاب والتربتيك والشاحنات ومكاتب الجوازات والجمارك والمكاتب الادارية الخدمية داخل المباني وتجربة دخول الركاب والسيارات وانهاء الاجراءات بالمباني الجديدة. صرح بذلك اللواء هشام ابوسنة رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر. ⊇واشار إلي انه تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156 % عن مرحلة ما قبل التطوير وتتكون من صالتي سفر ووصول بمساحة 3400 متر مربع وطاقة استيعابية 2000 راكب لكل رحلة و(7) مباني إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء وإنشاء محطة للشاحنات بمساحة إجمالية 100 ألف متر مربع تحتوي علي ساحتين لشاحنات الصادر والواردة ⊇بمساحة 16300 م2 لكل منهما وساحة للبرادات مغطاة بمظلات معدنية بمساحة 8200 م2 وساحة للتربتيك بمساحة 14 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 30 الف سيارة سنويا بزياة قدرها 155 %. واوضح ابو سنة انه تم انشاء كوبري للمسافرين بطول اجمالي 500 متر يربط بين محطة الركاب ورصيف الميناء وتم تزويد الميناء ب (5) محطات طاقة شمسية بطاقة انتاجية 4 ميجاوات وانشاء محطة تحلية مياه البحر بطاقة انتاجية 500 متر مكعب يوميا ورفع كفاءة البنية التحتية للميناء .. وتم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء . وقال الجيوشي ان ميناء سفاجا يعتبر أحد أهم مواني مصر نظرا لخصائصه الطبيعية المتميزة وقربة من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر وسهولة اتصاله بحريا بميناء ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية وهو أهم ميناء مصري لخدمة الصعيد حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير الإقليم بحيث يكون الميناء علي مسافة 160 كم من محافظات الصعيد. وقال إن تطوير الميناء سوف يخدم ايضا مشروعات منطقة المثلث الذهبي والوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستي مساعد لميناء جدة الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية.
