قناة السويس تواصل تحقيق الأرقام القياسية في أعداد السفن والحمولات

مميش: نمو حركة التجارة العالمية وسيطرة الصين والهند علي الأسواق أهم أسباب شق القناة الجديدة منطقتان صناعيتان روسية وصينية بمحور القناة .. ونقوم بالحفر في أرض ملك الهيئة الوزيري : رفع 40

الفريق مميش مع وفد من الشخصيات العامة خلال زيارته للقناة
أعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة حققت خلال الأيام الثلاثة الماضية رقماً قياسياً في أعداد وحمولات السفن المارة بقناة السويس حيث عبرت القناة 162 سفينة بحمولات 9.7 مليون طن وهي بادرة خير علي تحسن حركة التجارة العالمية عبر القناة.
وأكد الفريق مميش، أن نمو حركة التجارة العالمية وما سيتبعها من تنامي حركة النقل البحري كانت السبب الرئيسي في إنشاء قناة السويس الجديدة، لاستيعاب تلك الزيادة والحفاظ علي أهمية قناة السويس كأحد الممرات المائية الحيوية علي مستوي العالم.
وأضاف أن الصين والهند تتنافسان للسيطرة علي السوق الدولية في 2020 وكل بضائعهم ستعبر من خلال قناة السويس، وكان لابد من قناة جديدة توفر طاقة استيعابية جديدة بعمق أكبر يستوعب جميع السفن القادمة من أي بلد في العالم، بعد نمو حجم التجارة العالمية.. جاء ذلك علي هامش لقاء الفريق مميش بوفد من الشخصيات العامة يضم الفريق عبد العزيز سيف رئيس الهيئة العربية للتصنيع، واللواء عبد السلام المحجوب وزير التنمية المحلية الأسبق والمهندس حسن يونس وزير الكهرباء الأسبق والدكتور هاني هلال وزير التعليم العالي الأسبق والمهندس علاء فهمي وزير النقل السابق والمستشار حاتم بجاتو وزير الدولة للشئون القانونية الأسبق والسفير محمد العرابي وزير الخارجية السابق وأسامة هيكل مدير الإعلام السابق ورئيس مدينة الانتاج الإعلامي والدكتور صفوت النحاس رئيس هيئة التنظيم والإدارة والدكتور بشر الخصاونه سفير مملكة الأردن بالقاهرة. وأكد مميش أن القناة تفتح آفاقا جديدة لنقل المواطنين من مساحة الوادي الضيق التي يتكدسون فيها إلي سيناء، ولن يترك المواطنون مواطنهم الأصلية قبل تحويل المنطقة المحيطة بالقناة إلي منطقة لوجيستية تضم مصانع، ومستشفيات، ومدارس، وشبكة طرق. وأشار إلي أن الهيئة تقومبتصميم شعار جديد لها يمثل ازدواجية المجري الملاحي بعد الانتهاء من حفر قناة السويس الجديدة، ويظهر في الشعار الجديد سفينتان متقابلتان إحداهما تمثل القناة الحالية والأخري تمثل القناة الجديدة يتوسطهما اختصار كلمة قناة السويس بأول حرفين منهما "ق س"، وأسفله تم كتابة اسم هيئة قناة السويس باللغة الإنجليزية.
وقال مميش إن الشعار الجديد جاء ليعبر عن ازدواجية المجري الملاحي بعد الانتهاء من حفر قناة السويس الجديدة بطول 72 كيلو مترا، وعبور كل من قافلتي الشمال والجنوب في نفس الوقت دون توقف أو فترات انتظار.
وأشار إلي أن قناة السويس الجديدة تهدف إلي تخفيض زمن عبور السفن القادمة من الشمال من 11 ساعة إلي 3 ساعات، وزيادة أعداد السفن العابرة من متوسط 49 سفينة إلي 97 سفينة يوميا، وكذلك زيادة إيرادات القناة لتصل إلي 13 مليار دولار بحلول عام 2023. عقب ذلك قامت الوفود بزيارة لمواقع العمل بمشروع قناة السويس الجديدة، حيث قام اللواء أركان حرب كامل الوزير رئيس أركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بتوضيح مايتم من أعمال وما تم إنجازه حتي الآن. وأعلن الوزير أن 25% من جملة الأعمال بمشروع قناة السويس الجديدة تم الإنتهاء منها وهي تتضمن أعمال الحفر الجاف وبدء أعمال كراكات هيئة قناة السويس في التكريك المائي حيث تم رفع 40 مليون متر مكعب من الرمال حتي يوم أمس وبعد مرور 45 يوما من انطلاق المشروع، مشيراً إلي أن المشروع يشهد الآن وجود 66 شركة تعمل ليل نهار لسرعة إنجاز المشروع بعد أن كانت 17 شركة مع إطلاق إشارة البدء.
وأضاف ان هناك شركات قاربت علي الانتهاء من الاعمال داخل قطاعاتها ويتم نقلها لتوسعة جزيرة البلاح وحفر بمناطق قنوات الاتصال والقنوات الفرعية، مشيراً إلي أن هناك أعمال التطوير والتوسعة تتم في الطرق العرضية والطولية البديلة تربط المنطقة شرقها بغربها، ويتم تطوير الطرق العرضية لتوسعة الطريق ل6 حارات لاستيعاب الزيادة المرورية المتوقعة نتيجة تنفيذ مشروع محور قناة السويس.
و اعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس إقامة منطقة صناعية صينية بمحور تنمية قناة السويس بالاضافة الي المنطقة الصناعية الروسية التي اتفق عليها الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال زيارته الأخيرة الي روسيا وستكون بالقرب من ميناء العين السخنة..واضاف أن منطقة محورقناة السويس تم تصميمها لكي تكون عاصمة مصر الصناعية بإقامة المصانع المهمة والصناعات الوطنية لتسهيل عملية استيراد المواد الخام وتصدير المنتج النهائي بالقرب من الموانئ المنتشرة بطول القناة.. ًوقال إن ميناء العريش الجديد الجاري إقامته سيكون علي مساحة 500 مترطولا و750 مترا
عرض مما سيرفع شأن منطقة شمال سيناء بالكامل ويوفر فرص عمل لأبناء سيناء.. جاء ذلك في تصريحات للفريق مميش خلال زيارة الفريق عبد العزيز سيف الدين رئيس الهيئة العربية للتصنيع والدكتور بشر الخصاونة سفير الأردن بالقاهرة واللواء عبد السلام محجوب وزير التنمية المحلية سابقا والمستشار يحيي قدري نائب رئيس الحركة الوطنية وأسامة هيكل رئيس مدينة الانتاج الاعلامي ووزير الاعلام سابقا والاعلامي أسامة كمال وعدد من الشخصيات العامة والحزبية
وأضاف الفريق مميش بأن التعاقد الفائز بحفر قناة السويس الجديدة سيقوم بأعمال البنية التحتية والخدمات العامة..وإقامة المناطق السكنية وشبكة طرق ومدارس وخدمات طبية وغيرها من الخدمات التي ستمثل عامل جذب مهما جداً للشباب للإقامة الكاملة بمنطقة محور قناة السويس.. وقالً إن التركيز في المرحلة الحالية سيكون علي تنمية سيناء وأهلها الذين تم تجاهلهم طوال الفترة الماضية.. مشيراً إلي أن محور تنمية القناة سيعمل علي نقل كثافة سكانية لا تقل عن مليون أسرة للمنطقة.
وأكد الفريق مميش أن هيئة قناة السويس لم تعتد علي أرض أحد ولكنها تقوم وفقاً لقانون 114 بشأن تنظيم الأراضي التابعة لها بالحفر في أراضيها.. مشيراً إلي أنه تم الاتفاق مع وزارة الإنتاج الحربي علي إقامة مصنع لصناعة الحاويات.
قال مميش إن التعليم الفني في مصر يحتاج إلي الكثير من التطوير.. مؤكداً أنه تم البدء في عمل مراكز تدريب للعمالة والتعليم الفني في كافة المجالات في هيئة قناة السويس بالتعاون مع وزارة الصناعة وعدد من المصانع الوطنية.. موضحاً أن القانون يلزم المصانع بأن يكون 75% من العمالة مصرية.. وقال إننا تمكنا الآن من الدخول في القناة الجديدة من فتحة الشمال والجنوب والخميس القادم ستقوم القوات المسلحة بتسليمنا فتحتين عرضيتين من أصل 5 فتحات عرضية تصل القناتين بعضهما البعض لكي نقوم بإدخال الكراكات للقيام بأعمال التكريك بالقنوات العرضية.
وأشار اللواء أركان حرب كامل الوزير عن بدء تعاقدات الهيئة الهندسية مع شركات وبيوت خبرة لشق أنفاق أسفل قناة السويس لتسهيل الحركة المرورية، وقال أنه سيتم إنشاء 7 أنفاق متقابلة بالقطاع الشمالي من قناة السويس لعبور السيارات في الإتجاهين ستة منها بالإسماعيلية من بينهم نفقان للسكك الحديدية ونفقان جنوب بورسعيد علي أن يكون شق الأنفاق بين الجهة الغربية للقناة القديمة لتوصيلها بالجزيرة الوسطي الواقعة بين القناتين وأنفاق أخري لربط الجزيرة الوسطي بالجهة الشرقية من القناة الجديدة والعبور إلي سيناء، مشيراً إلي أنه يتم حالياً دراسة إنشاء أربعة أنفاق أخري شمال السويس لإنهاء عزلة سيناء تماماَ.
من جانب آخر وعلي صعيد الزيارات المتعاقبة علي المشروع قام ائتلاف أقباط مصر ومن خلال منسقي فروعه بشمال سيناء والإسماعيلية يرافقهم بعض أعضاء الائتلاف بزيارة لموقع حفر مشروع قناة السويس الجديد،، حيث قام أبانوب جرجس، منسق الائتلاف بفرع شمال سيناء، وأبانوب سامي، منسق الائتلاف بفرع الإسماعيلية، ومعهم بعض الأعضاء بالفرعين بالمشاركة ببعض أعمال النقل كنوع من الدعم المعنوي للقائمين علي المشروع بالقناة، وقاموا برفع أعلام مصر تحية للعمال والفنيين بالموقع.