بالصور..وفد من الملحقين العسكريين العرب والأجانب يزورون مشروع قناة السويس..و"مميش":المشروع مفتوح للجميع ومؤمن بشكل كامل

الوفد يضم ممثلين لأكثر 100 دولة عربية وأجنبية
مميش: المشروع مر بسلسلة طويلة من الخطوات التنفيذية لخروجه إلى النور
الوزيري: هيئة قناة السويس ستبدأ يوم السبت التكريك الفعلي للقناة الجديدة
قام عدد من الملحقين العسكريين الأجانب اليوم بزيارة المشروع الجديد لقناة السويس، كما قاموا بزيارة منطقة تبة الشجرة، حيث التقوا برئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش واللواء كامل الوزيري رئيس اركان الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
واستعرض الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، المراحل المختلفة لتنفيذ ما أطلق عليه عليه الحلم المصرى ، الذى يضم مشروعين عملاقين، هما حفر قناة السويس الجديدة ، التى سيتم تنفيذها بأيد مصرية ، وتمويل مصرى ، ومشروع تنمية منطقة القناة، التى دعت مصر كافة المستثمرين ، المصريين والعرب والأجانب للمشاركة فيه ، وإقامة المشروعات الضخمة ، فى مختلف المجالات بمنطقة قناة السويس ، واعتبارها منطقة استثمارية واعدة ، حيث تقدم الخدمات اللوجستية والتجارية والصناعية ، والسياحية ، لكافة السفن والبواخر ، العابرة .
وقال الفريق مميش خلال استقباله وفدا للمحلقين العسكريين الأجانب الذى يضم ممثلين لأكثر 100 دولة عربية وأجنبية، إن الهيئة ستعقد مؤتمرا موسعا مع رجال الأعمال والمستثمرين والشباب يوم 14 سبتمبر الجارى، من أجل عرض خطوات المشروع ، والاستماع لمطالب رجال الأعمال والشباب تمهيدا، لوضعها ضمن المخطط العام للمشروع ، بعد أن تم الإعلان عن اسم التحالف الفائز بإعداد المخطط العام للمشروع .
وقال الفريق مميش إن مشروع تنمية منطقة قناة السويس قد مر بسلسلة طويلة من الخطوات التنفيذية لخروجه إلى النور، ومتوقع أن تكون نسبة نموه مرتفعة جدا قياسا بمواقع الاستثمار الأخرى فى العالم، خاصة وأنه يتواكب مع إقامة وإنشاء قناة السويس الجديدة ، التى ستخلق واقعا تنمويا جديدا بالمنطقة.
وأوضح الفريق مميش أن عناصر رؤية الدولة للمشروع تتضمن البدء فى إجراءات عاجلة لتنفيذ مشروعات سريعة الأجل مثل المزارع السمكية ، من أجل إتاحة فرص العمل للشباب، والعمل على التسويق الداخلى والخارجى للمشروع واتباع سياسات غير نمطية فى التنفيذ مع التركيز على التدريب الفنى وتنمية الموارد البشرية، المؤهلة للاشتراك فى المشروع ودراسة ، أنسب أسلوب يتيح اشتراك أبناء الشعب المصرى فى التمويل والاستفادة من هذا الكيان الاقتصادى العملاق.
وأشار مميش أن المشروع يقام على مساحة مليون ونصف المليون متر مكعب ويشمل ميناء شرق بورسعيد ، وغرب بورسعيد ، وميناء العريش ، وبعض الموانئ فى سيناء ، والمنطقة الاقتصادية بشمال غرب بخليج السويس ، وميناء السخنة.
وأضاف :" تستهدف الدولة من المشروع تشجيع روؤس الأموال الوطنية والعربية والاجنبية وجلب أكبر قدر من الاستثمارات للمشاركة فى تنفيذ المخطط العام للمشروع وبما يحقق اهدافه دون المساس بالامن القومى المصرى وخلق رواج اقتصادى بالمنطقة واتاحة اكبر قدر من فرص العمل لأبناء مدن القناه وسيناء والمحافظات المجاورة وللشباب المصرى بكل أرجاء الوطن وبناء مجتمعات عمرانية متكاملة داخل حيز المشروع.
وكشف الفريق مميش أن الهيئة أجرت حسابات دقيقة للمشروع وكل صغيرة وكبيرة فيه ، قبل عرضه على الرئيس عبد الفتاح السيسى، والحسابات كلها أكدت قدرته على زيادة الدخل القومى المصرى من العملة الصعبة نتيجةالزيادة المتوقعة لدخل قناة السويس والزيادة المتوقعة لحركة النقل البحرى من والى مصر واستغلال الموقع كموقع محورى للاتصالات الاليكترونية للعالم اجمع وكذلك اتاحة الفرصة للشركات والمؤسسات الوطنية للاشتراك فى تنفيذ المخطط العام للمشروع والبنية التحتية له ورفع درجة الثقة فى الاقتصاد الوطنى وقدرة مصر على تنفيذ المشروعات الاقتصادية العالمية. وقال الفريق مهاب مميش إن مشروع حفر القناة الجديدة تكلفته تصل إلى 60 مليار جنيه ، بالإضافة إلى 4 مليارات دولار تكلفة إنشاء 7 انفاق جديدة أسفل القناة.
وتابع: "تمويل حفر القناة الجديدة وطنيا من الدرجة الأولى ، وفقا لأوامر رئيس الجمهورية للمحافظة على الهوية المصرية لقناة السويس . وأضاف مميش :" مشروع تنمية محور قناة السويس مفتوح للجميع سواء المصريين أو الأجانب ، ومؤمن بشكل كامل من رجال الجيش الثانى الميدانى الأبطال.
وأوضح الفريق مميش أن مقترحات الصناعات التى سيتضمنها الاطار العام للمشروع سيشمل تصنيع وصيانة الحاويات وصناعة وتجميع السيارات وصناعة البتروكيماويات والصناعات الخشبية والاثاث وتكرير البترول والصناعات التعدينية وصناعة الورق والصناعات الزجاجية وتموين السفن والصناعات الدوائية وتصنيع وتعبئة المواد الغذائية وصناعة الاليكترونيات وصناعة السكر وصناعة المنسوجات وبناء واصلاح السفن ومراكز توزيع واعادة توزيع لوجيستية والصناعات المعدنية الخفيفة.
وأوضح ان المشروع يوفر بعض المزايا للاستثمار والمستثمرين، منها التواصل مع السوق العالمية حيث سيوفر المشروع مرونة كبيرة لتسويق منتجاته وتوفير تشريعات قانونية للاستثمار بالمشروع لتحقيق الحماية للمستثمرين والحماية للمصالح الوطنية تركز على كيفية تجنب العقبات السابقة التى واجهها المستثمرين فى مصر حيث سيتم تطويرها طبقا للمعايير العالمية وبما لا يتعارض مع المصالح الوطنية وتوفير اراض للمشروع بنظام حق الانتفاع للمستثمرين الاجانب والوطنيين لفترات طويلة ومتجددة وتوافر البنية التحتية وشبكات الطرق والاتصال بالمناطق الاقتصادية والصناعية بالداخل والخارج.
وقال اللواء كامل الوزيري خلال استقباله الملحقين الأجانب والعرب الذين يقومون بزيارة موقع حفر قناة السويس الجديدة:" نرحب بكم في مشروع مصر القومي تنفيذ مشروع قناة السويس الجديدة بمشتملاته ،هذا المشروع يعتبر احد مشاريع تنمية محور قناة السويس ،واول مشروع جهزت الدراسات التي تخصه لذلك تم البدء فيه فورا ،نجهز الدراسات والتعقدات بشأن تنفيذ باقي مشروعات تنمية محور قناة السويس ،اهم المشروعات في محور قناة السويس هو انشاء قناة موزاية لقناة السويس الحالية وتعميق قناة السويس الحالية بحيث تسمح بتسهيل المجري الملاحي ،المشروع يتطلب تنفيذه انشاء مشروعات اخري تعتمد علي هذا المشروع
وقام اللواء كامل الوزيري بشرح توضيحي للمشروع، مشيرا إلي أن باقي المشروعات التي يتضمنها المشروع هو تطوير ميناء بورسعيد وميناء السخنة وهناك ميناء جديدة مثل العريش ،ومنطقة الصناعية شرق منطقة القنطرة ووداي التكنولوجيا ،بالاضافة الي انشاء في 4 انفاق فورا واثنين بالتزامن او مع نهاية العام القادم ،المنطقة الاولي مخطط تلبدء فيها فورا منطقة جنوب بورسعيد وشمال الاسماعيلية كل منطقة انفاق 3 انفاق هذه الانفاق تربط الغرب بالشرق ومحافظات الدلتا بشمال سيناء ،قناة السويس ليس مجري ملاحي يهم مصر فقط بل يهم العالم لانه سوف يؤثر علي المجري الملاحي العالمي انشاء الله
وأضاف :" مكونات مشروع قناة السويس الذي تم البدء فيه يوم 6 أغسطس ،هي أولا حفر قناة موازية لقناة الحالية ب35 كم ،زيادة عمق وتفريعات حالية بطول 7 كيلو في منطقة البلاح والفرسوار بالاضافة لحفر 4 قنوات اتصال لربط القناة الحالية بالقناة الجديدة ،انشاء 5 مناطق سكنية وسياحية وموانئ يخوت وموانئ لوجيتسية بالاضافة الي انشاء احواض اسزراع سمكي علي لأحواض الترسيب الموجودة علي قناة السويس ،تطوير وتوسيعالطرق الموجودة حاليا لتكون الاجمالي 6 حارات لكي ننفذ هذا الحجم من الاعمال عملنا خطة زمنية بدات من يوم 6 أغسطس ،وهذه الخطة شملت علي جميع الأعمال لكي ننفذ هذه الخطة تفاوضنا وتكلفنا 54 شركة مصرية مدنية بالاضاف الي 2 كتيبة طرق
وأعلن أن هيئة قناة السويس ستبدأ يوم السبت القادم التكريك الفعلي للقناة الجديدة، وأيضا خططنا تدبيش وحماية اجانب القناة اعتبارا من منتصف شهر ستمبر مشيرا إلي أنه لكي نسيطر علي الشركات التنفيذ قسمنا المواجهة الي 3 نقاط مختلفة المتابعة والتنفيذ للانتهاء في الموعد المحدد
وأوضح أن قطاع قناة السويس الجديدة عرضه من منطقة التدبيش الي المنطقة التدبيش 400 م عرض القطاع المائي 340 عمق القناة 24 متر تسمح بمرور السفن الكبيرة.