غياب أمن وإهمال وسلوكيات خاطئة وباعة جائلون ومتسولون.. مترو الأنفاق يطلب النجدة

على الرغم من أن مترو الأنفاق هو أفضل وأسرع وسيلة مواصلات فى القاهرة الكبرى فإنه يعانى الكثير من الإهمال والتجاوزات سواء بسبب سلوكيات الركاب الخاطئة أو نتيجة لغياب الأمن عن عربات المترو.
"بوابة الأهرام" رصدت بعض التجاوزات التى يعانيها الركاب من خلال لقائنا مع بعضهم.
تقول مها محسن "طالبة بالفرقة الثالثة بكلية الآداب جامعة حلوان: المترو هو وسيلة المواصلات الوحيدة التى أستخدمها يوميا للذهاب إلى الجامعة فهو بالنسبة لى أهم وسيلة مواصلات فعلاً ، وأكثر ما يغضبنى هو غياب الأمن، فأحيانا نجد أطفالاً لا تتجاوز أعمارهم 12 سنة يفتحون الأبواب بالقوة بعد أن يقوم السائق بإغلاقها مما يعطل حركة المترو، والغريب أنه لا أحد من أفراد الأمن يمسك بهؤلاء أو يمنعهم عما يقومون به.
وتشاركها فى الرأى ثناء محمود "موظفة بشركة فى شارع قصر النيل وتسكن فى عين شمس "فتؤكد أنها تركب المترو منذ أكثر من 15 سنة، لكنها تلاحظ أنه بعد قيام ثورة 25 يناير ازدادت التجاوزات سواء على المحطات أو داخل العربات، فمثلا أصبح أعداد الباعة الجائلين والمتسولين أكثر من المعتاد ولا يوجد من يمنعهم إلا نادرا جدا، فلم يعد هناك مكان للوقوف داخل المترو بسبب كثرة البضاعة التى يعرضها الباعة، بالإضافة إلى أن بعض العربات أصبحت متهالكة وغير صالحة للاستخدام لغياب الصيانة.
فى حين تقول " فاطمة " 22 سنة إنها تبيع أدوات منزلية داخل عربات السيدات بالمترو لأنها تبحث عن لقمة العيش داخل المترو، فهى تعول أمها المريضة بعد وفاة والدها، وبالتالى فإن بيع الأدوات المنزلية داخل المترو هو وسيلتها الوحيدة الآمنة للبحث عن لقمة العيش ، وتضيف: لا أشعر أننى أسبب أى مشكلة للركاب فالجميع يشترون منى ولا أجد أى ملامح للضيق على وجوه الركاب.
أما حسن عبده سائق بالمترو منذ حوالى 25 عاماً فيقول: قيادة المترو ليست بالأمر الهين، فدائما ما أذكر نفسى بمسئوليتى عن أرواح الركاب وهذا يسبب عبئا نفسيا علىّ ويجعلنى أكثر إنتباها للطريق، وعن أكثر ما يضايقه من تصرفات الركاب يؤكد أن قيام بعضهم بفتح الأبواب بالقوة بعد إغلاقها من أكثر ما يضايقه، بالإضافة إلى إصرار ركوب البعض بعد سماع "جرس" غلق الأبواب مما يعرض بعضهم للمخاطر،وكذلك وقوف البعض على التوصيلات التى تربط العربات بعضها البعض مما يعرضهم للموت فى حالة وقوعهم على القضبان.
ويضيف أن من أكثر ما يزعجه هو نزول البعض على القضبان فى المحطات للمرور من رصيف إلى الآخر. ويؤكد أنه على الركاب أن يكونوا أكثر حرصا على أرواحهم وعلى المترو لأنه بالفعل أسرع وأفضل وسيلة مواصلات فى القاهرة الكبرى.
ويؤكد المهندس عبد الله فوزى رئيس جهاز تشغيل مترو الأنفاق أن الجهاز يسعى جاهداً لتوفير الخدمة الآمنة للركاب، لذلك يوقع الغرامات على المتجاوزين فى حالة ضبطهم ، فمثلاً من يخالف من الركاب إذا كان كبيراً فى السن نحرر له محضراً على الفور ويحول إلى النيابة أما إذا كان طفلا صغيراً فنحضر ولى أمره أولاً.
ويضيف أنه بالنسبة للباعة الجائلين يتم توقيع غرامة لا تقل عن 100 جنيه إذا تم ضبط البائع خلال الحملات اليومية بالعربات وفى كل الأحوال لا نستطيع رصد كل حالات الباعة الجائلين لأنهم يدخلون لركوب المترو ومعهم شنطة بلاستيكية بها البضائع وبالتالى من الصعب تفتيش كل من يركبون المترو ومعهم حقائب.
وعن صيانة العربات يؤكد فوزي أن الصيانة تتم بشكل دورى على كل العربات دون استثناء خاصة وأن هناك عربات فى الخط الأول للمترو تعمل من أكثر من 32 سنة، وبالتالى إن لم يكن هناك أعمال صيانة مستمرة لها لما استمرت فى العمل حتى الآن.
وعن كيفية التعامل مع من يوقفون المترو أو يقطعونه بغرض التظاهر يؤكد أن الموظفين بالمحطات يتعاملون بكل هدوء وصبر مع هؤلاء حتى يتم السيطرة على الموقف ولتجنب العناد أو تفاقم المشكلات ، وفى نهاية حديثه يناشد الركاب قائلاً: "احترم المترو يحترمك " .