قصة أول سيارة إطفاء في مصر.. ظهرت قبل 251 عامًا |صور

عربة صممت خصيصا للمساعدة في إخماد الحرائق، حيث تنقل رجال الإطفاء إلى مكان الحريق، مع احتوائها على المعدات اللازمة، التي تمكنهم من إخماد الحريق مثل الماء، والخراطيم والسلالم ومعدات الإسعاف الأولية للمصابين، ومن منطلق ذلك، تسرد "بوابة الأهرام" عما تقدمه سيارة الإطفاء في مقاومة الحرائق.
سيارة الإطفاء.. تحمل مواد الإطفاء أخرى، مثل "الرغوة والبودرة الجافة"، مع التميز بالقوة والسرعة، للاستجابة للحريق في أي مكان.
عمر أول سيارة إطفاء في مصر، أكثر من 251 عاما.. هي يدوية من صنع إنجليزي ترجع لعام 1766، عبارة عن صندوق خشبي يرتكز علي 4 عجلات، وتتحرك بواسطة الخيل، باستخدام العربة عن طريق سحب الماء من أي مصدر للمياه (بئر- ترع) من خلال طلمبة ماصة كابسة.
تعمل بطريقة يدوية، من خلال أربعة من رجال الإطفاء، اثنان منهم يكونان علي يمين العربة، ويقوموا بسحب الذراع المرتكز علي محور لأسفل فيرتفع الذراع من الناحية العكسية، فيقوم الآخرين بنفس العمل بالجانب الآخر، وبتكرار ذلك مع السرعة، تتوالد حركة تعمل علي تشغيل الطلمبة، فتقوم بسحب الماء ودفعه إلي الصنبور، ومنه إلي الخرطوم، ثم يوجه إلي اتجاه النار للإطفاء.
قصة أول عملية إنقاذ لسيارة الإطفاء اليدوية، فور علم رجال المطافي بنشوب حريق في أحد المنازل العتيقة، حيث كانت المشربيات الخشبية تزين واجهات البيوت، مما يجعل اشتعال النيران سريعًا، حيث بدأ رجال الإطفاء في سحب المياه من إحدي الترع لملء خزان عربة الإطفاء الخشبية، ثم انطلقت بسرعة الخيول التي تجر العربة لمكان الحريق، وفي لحظات تم إخماد النيران المشهد السابق ليس سينمائيا أو من الخيال، بل مشهد حقيقي عمره 251 سنة، حيث بدأت أولي عربات الإطفاء عملها بمصر.
المعدات والتجهيزات اللازمة لسيارات الإطفاء
ومن أبرزها، الماء والمواد الأخرى التي تستخدم بالإطفاء حسب طبيعة الحريق، والخراطيم والسلالم ومعدات الإسعاف الأولية للمصابين، إضافة إلى مضخة لضمان قوة الدفع، بالإضافة إلى المعدات الإضافية التي يتم تزويد رجل الإطفاء بها، مثل جهاز الاتصال اللاسلكي وجهاز لحفظ البيانات وجهاز لجمع الأدلة.
سلم الإطفاء
عامل رئيسي وهام في هذه السيارات التاريخية من الحديد يعمل بطريقة يدوية، وهو عبارة عن ثلاث قطع تتحرك بالانزلاق عن طريق مجموعة من البكرات بأسلاك معدنية غليظة، تعتبر السلالم من المعدات الهامة التي يعتمد عليها رجال الإطفاء والإنقاذ لعمليات مكافحة الحريق وإنقاذ الأرواح، والسلالم المستخدمة في الدفاع المدني تشبه السلالم العادية المستخدمة في الحياة اليومية من حيث الشكل والغرض، ولكنها مصممة وفق مواصفات خاصة.
الزي المخصص لرجال الإطفاء.
مقاوم للحريق ودرجات الحرارة المرتفعة، مزود بالأقنعة التي تحميه من الدخان وتزوده بالأكسجين.
أنواع سيارات الإطفاء
منها الخاص بحرائق المباني، حيث تختلف عن التي تستعمل في المطارات العسكرية والمدينة لإطفاء حرائق الطائرات، من حيث المعدات، ومن حيث آلية العمل، ولكن في العموم نفس الشركات التي تنتج كلا النوعين، هي شركات مميزة.
ومنها سيارات الإطفاء ذات طرازات متعددة لتغطى كافة الاستخدامات والأغراض.. وأيضًا سيارات إطفاء خفيفة للتدخل السريع - سيارات إطفاء متوسط - سيارات إطفاء ثقيلة، كما يوجد سيارات إطفاء للمطارات.
مجهزة على شاسيهات، وبها معدات إطفاء بالتعاون، مع وجود خزانات حتى 10000 لتر مصنعة من الصلب الذى لا يصدأ، وبها أدوات إضافية لسيارات الإنقاذ بأنواعها "ثقيلة - متوسطة - خفيفة" والتى يتم تزويد سيارات الإنقاذ بها، طبقاً لإحتياجات العملاء.
يوجد بها فتحات ومقصات هيدروليكية، مع كشافات إضاءة إضافية، وسائد هوائية، مع وجود الأوناش الخلفية ووسائل التحذير وإغلاق الطرق، ومزودة أيضا بكاميرات ومولدات كهربائية وأجهزة إنذار.