رأي الأهرام

الصعيد علي طريق التنمية

أخيرا تحقق في عهد الرئيس حسني مبارك حلم أبناء الصعيد علي مدي نصف القرن الأخير ألا وهو تنفيذ مشروع طريق يربط الصعيد بالبحر الأحمر‏.‏ هذا المشروع غير المسبوق لايمكن مقارنته سوي بالمشروعات الكبري في التاريخ التي غيرت وجه الحياة‏,‏ فقد ظل المصري في جنوب مصر حبيس الوادي تحده الجبال والصحراء من الجانبين وتعوقه القدرة علي اختراق هذا الحصار الطبيعي‏,‏ فلايستطيع النفاذ الي آفاق أوسع عبر البحر الأحمر‏.‏ وكان يتعين عليه أن يتجه الي أقصي الشمال لكي ينجح في ذلك‏.‏
أما الآن وبفضل هذا المشروع الضخم فإن الصعيد أصبح علي صلة مباشرة بالبحر الاحمر‏,‏ ويمكن ربطه بدول الخليج وشرق إفريقيا عبر ميناء سفاجا‏,‏ الأمر الذي سيفك القيود المفروضة علي تلك المنطقة الغالية من مصر للأبد‏.‏
كما أن الطريق وطوله الاجمالي‏412‏ كيلومترا سيكون محورا تنمويا واستثماريا يسهم في توفير الآلاف من فرص العمل لأبناء محافظات الصعيد‏,‏ إلي جانب انشاء مجتمعات عمرانية وزراعة مساحات كبيرة من الأراضي الصالحة بوادي قناة تصل إلي أكثر من‏50‏ ألف فدان‏.‏ إن هذه البنية الاساسية هي الشرط الرئيسي والأول لقيام مثل هذه المشروعات لكنها وحدها لاتكفي‏,‏ ومن هنا آلت الدولة علي نفسها خلال السنوات القليلة الماضية وضع الصعيد علي رأس أولويات التنمية فظهرت المشروعات والمصانع وتم الشروع في امداد محافظاته بالغاز‏,‏ وعملت الحكومة كذلك علي تشجيع وجذب رءوس الأموال المصرية والعربية والأجنبية للاستثمار هناك‏.‏
لقد جري اهمال الصعيد عقودا طويلة‏,‏ مما تسبب في أن تزداد نسب الفقر عن بقية المعدلات في مصر‏,‏ وكذلك نسب الهجرة والخروج منه وأيضا البطالة‏.‏
ولذلك‏,‏ فإن ثمار هذه التنمية الواسعة التي تجري علي أرض الصعيد حاليا وفي شتي المجالات ستأخذ بعض الوقت حتي يشعر بها الذين تعرضوا للفقر والتخلف والبطالة‏.‏
ومع ذلك‏,‏ فإن الدولة حاليا لاتدخر جهدا وتبذل أقصي مابوسعها لوضع الصعيد علي الطريق الصحيح‏,‏ وفي هذا الإطار‏,‏ فان طريق الصعيد البحر الأحمر يمثل لبنة أساسية في بناء ضخم وعظيم لخدمة الصعيد وأبنائه‏.‏