البحث عن اسم ملكة فرعونية لإطلاقه علي حفار المترو!‏

‏'‏حتشبسوت‏'‏ و‏'‏ نفرتيتي‏'‏ و‏'‏كليوباترا‏'‏ ثلاث ملكات فرعونيات تم إطلاق أسمائهن علي ماكينات الحفر العملاقة الثلاث التي تم استخدامها لحفر خطي المترو الثانى والثالث. المهندس علاء فهمي وزير النقل أكد قرب الانتهاء من المراحل الأخيرة لتجميع الحفار الألماني العملاق الجديد‏,‏ الذي سيبدأ العمل في أغسطس المقبل لاستكمال باقي أعمال الحفر التي توقفت بسبب الهبوط الأرضي الذي حدث في منطقة باب الشعرية في سبتمبر الماضي‏,‏ وأدي إلي دفن الحفار القديم كليوباترا في باطن الأرض‏.‏ مشيرا إلي أنه لم يتم تحديد اسمه بعد وان كان من المرجح أن يكون ملكة فرعونية أخري‏.‏
وأوضح وزير النقل انه تم الانتهاء من تنفيذ‏90%‏ من الأعمال الإنشائية للمحطات الخمس التي تضمها المرحلة الأولي من الخط الثالث لمترو الأنفاق العباسية عبده باشا الجيش باب الشعرية العتبة وأنه تم الانتهاء من أعمال حفر النفق باستثناء المسافة من العتبة وحتي باب الشعرية‏.‏
وطالب وزير النقل المسئولين عن الهيئة القومية للأنفاق بضرورة الالتزام بموعد تدشين المرحلة الأولي التي تتكلف‏4.2‏ مليار جنيه في أكتوبر‏.2011‏
وفيما يتعلق بالحفار القديم كليوباترا اكد المهندس عطا الشربيني رئيس الهيئة القومية للأنفاق انه جار تكسير فتحة في حائط بئر الإنقاذ التي تم حفرها للوصول ل كليوباترا في باطن الأرض وعمل ممر يمتد إليها‏,‏ بجانب تطهير النفق ونقل المخلفات ورفع وإخراج العربات الملحقة بماكينة الحفر من محطة الجيش‏.‏
وقال رئيس الهيئة انه تم التعاقد مع نفس المقاول الفرنسي المنفذ للمرحلة الأولي لتنفيذ المرحلة الثانية في الخط الثالث في المسافة ما بين العباسية ومحطة الأهرام بمصر الجديدة‏,‏ مشيرا إلي أن هذه المنطقة تختلف طبيعة التربة فيها عن المرحلة الاولي‏,‏ الأمر الذي تطلب تصنيع ماكينة حفر من نوع آخر لاستخدامها في حفر تلك المسافة‏,‏ يكون وجهها داخل غرفة تجميع التربة ويتم سحب التربة بواسطة سيور‏,‏ كما يتم وضع بعض الاضافات في غرفة الضغط الامامية لتسهيل عملية سحب التربة‏,‏ وهذا الأسلوب مختلف عن سابقه ويتم تطبيقه لأول مرة في مصر‏.‏