فهمي: الحفار »نفرتاري« يتجاوز أصعب جزء بالمرحلة الاولي للخط الثالث للمترو

أكد المهندس علاء فهمي وزير النقل نجاح الحفار الألماني »نفرتاري« في تجاوز اصعب واخطر جزء في حفر المرحلة الاولي من الخط الثالث لمترو الانفاق، بالمرور لمسافة 54 متراً، وبعمق 92 متراً تحت الارض، اسفل نفق الصرف الصحي الرئيسي العملاق للقاهرة، بعمق ثلاثة امتار أسفل نفق الصرف البالغ قطره خمسة أمتار بشارع بورسعيد في زمن قياسي -27 ساعة - بأمان تام.. ويخدم النفق خمسة ملايين مواطن من المعادي إلي الجبل الاصفر.. جاء ذلك خلال المؤتمرالصحفي الذي عقده الوزير أمس عقب جولته لتفقد الأعمال بموقع محطة باب الشعرية وبئر الانقاذ بالمرحلة الاولي للخط الثالث.. أكد الوزير أنه تم تنفيذ خطة احترازية بالتنسيق مع الجهات المعنية لتأمين عبور الحفار »نفرتاري« أسفل النفق وشملت أعمال حقن لتثبيت التربة الهشة الطينية والتربة الرملية، وحقن أضافي من خليط الاسمنت والرمل لضمان عدم خلخلة التربة.. وقد قرر المهندس علاء فهمي صرف مكافأة بواقع شهرين للعاملين بهيئة الانفاق علي ما بذلوه من جهد خلال الفترة الماضية. كما قدم الشكر لجميع المشاركين في هذا الإنجاز من الشركة الفرنسية والمصرية المنفذة للمشروع وجميع الجهات المعنية التي قامت بالتنسيق مع الوزارة لإنجاز هذه المهمة.. وقد تقرر وقف الاعمال بالمرحلة الاولي من أعمال الحفر العميقة خلال اجازة عيد الاضحي.. وأكد وزير النقل أن البرنامج الزمني للخط الثالث يسير وفق المقرر حيث سيتم افتتاح مرحلته الأولي في أكتوبر 1102 والثانية أكتوبر 3102 ويتم العمل بالمشروع بخطوات متقدمة للانتهاء من جميع مراحله الاربع بطول 24 كم في عام 6102، بدلاً من 2202، تنفيذاً لتوجهات الرئيس مبارك وانطلاقاً من استراتيجية الوزارة لتخفيف الكثافة المرورية بالقاهرة وتوفير وسيلة نقل آمنة.. قال أنه يجري حالياً العمل في تجميع الحفار الفرنسي الجديد ليبدأ في ديسمبر القادم حفر المرحلة الثانية من الخط. اضاف الوزير أنه تم البدء في تركيب خطوط السكة وأن أول القطارات المكيفة للمرحلة الأولي من الخط الثالث سيصل في ديسمبر.