جراج سييء الحظ

جراج ميدان التحرير‏,‏ هو جراج سييء الحظ والسمعة‏,‏ توقف عن الانشاء وعاد وتوقف وعاد للعمل عدة مرات‏,‏ وفي أول مرة توقف لبناء مخارج ومداخل مترو الانفاق‏ . وهنا حدث خلل مالي بالعقد نتيجة التوقف‏,‏ وعندما بدأت الشركة في الانشاء تعثرت ماديا‏,‏ وعندما انفرجت الأزمة‏,‏ بدأت المناقشات مع المستشارين القانونيين عن الخلل الذي حدث بالعقد‏,‏ والتعويض ثم باطالة مدة احتكار الادارة‏9‏ سنوات‏.‏
بدأوا العمل بعد مناقشات طويلة للنزول تحت الارض لبناء مدينة كاملة كمطاعم ومقاه وسينمات وملاه ومحلات بعمق‏16.5‏ متر ولكن جاء قانون الحماية المدنية بالكود الجديد ليمنع النزول تحت الأرض لأعمق من‏10‏ أمتار‏.‏
اضطرت المحافظة إلي الغاء كل الأنشطة الترفيهية واكتفت بأن يكون جراجا للسيارات فقط علي مساحة‏20‏ ألف متر مربع تتسع لطاقة تخزينية عالية للسيارات في هذه المنطقة‏,‏ وتحد من مشكلة الانتظار في شوارع وسط المدينة واستلزم ذلك تعديل العقد مرة رابعة‏.‏ د‏.‏ عبدالعظيم وزير محافظ القاهرة‏,‏ يتابع مع د‏.‏ مصطفي مدبولي التصور النهائي لتخطيط ميادين وسط البلد الأربعة‏(‏ العتبة‏,‏ الاوبرا‏,‏ الاسعاف‏,‏ ومحطة مصر‏)‏ بعد الانتهاء من الجراج للبدء في زيادة مساحات الشوارع المغلقة وجعلها مقصورة علي المشاة‏.‏