أكد اللواء ياسين طاهر محافظ الاسماعيلية أن المحافظة تشهد افتتاح وتنفيذ مشروعات تنموية فى الاحتفال بالعيد القومى تتكلف مليارا و150 مليون جنيه، وتتضمن المحاور المرورية الكبرى بالمحافظة بالتزامن مع قرب الانتهاء من المشروع القومى للطرق. كما أعلن المحافظ عن موافقة الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس على اقامة مركز طبى عالمى سعة 700 سرير بالاسماعيلية يحتوى على جميع الأجهزة والأقسام الطبية. وأضاف المحافظ فى حواره مع « الأهرام » أنه ستتم إقامة ثلاث مناطق صناعية وخدمية وانتاجية جديدة بجوار المنطقة الحرة الاستثمارية تفتح افاقا جديدة من فرص العمل، وتشمل منطقة لوجيستية وتجارية على مساحة 100 فدان، ومنطقة صناعية جديدة للمشروعات المتوسطة على مساحة 150 فدانا، بالاضافة الى احياء مشروع الصناعات الحرفية . وأنه تقرر تحويل مستشفى أبوخليفة الى مركز للطواريء والحوادث ومستشفى التل الكبير الى مركز لعلاج الكبد ، كما يجرى حاليا دراسة نقل مسار خط السكك الحديدية الى خارج المدينة ليتوافق مع مسار مجموعة أنفاق شمال الاسماعيلية اسفل قناة السويس.. بداية: ما هى أهم المشروعات الجديدة فى العيد القومى لمحافظة الاسماعيلية هذا العام ؟ اللواء ياسين طاهر: تم البدء فى تنفيذ مشروع تطوير المحاور المرورية بالاسماعيلية بتكلفة مليار جنيه ، كما تم افتتاح 4 مدارس جديدة بتكلفة 15 مليون جنيه ، وكذا تم دخول محطة الصرف الصحى بالقصاصين الخدمة بتكلفة 120 مليون جنيه ، بالاضافة الى افتتاح 60 وحدة سكنية بمنطقة فنارة و50 منزلا ريفيا بالقنطرة و480 وحدة سكنية بمدينة المستقبل تم تزويدها بالكامل بالعدادات مسبوقة الدفع ، وافتتاح كوبرى المشاة بالمنايف بتكلفة 6 ملايين جنيه . وأضاف أنه ستتم اقامة ثلاث مناطق كبرى تفتح افاقا جديدة من فرص العمل أمام الشباب، المنطقة الأولى تشمل منطقة لوجيستية وتجارية على مساحة 100 فدان بجوار المنطقة الحرة ويتم توقيع بروتوكول تعاون بين المحافظة ووزارة التموين فى هذا الشأن قريبا ، كما ستتم اقامة منطقة صناعية استثمارية جديدة على مساحة 150 فدانا ستخصص للمشروعات المتوسطة وصغار المستثمرين وستكون الأولوية لأبناء الاسماعيلية فى مشروعات هذه المنطقة ،أما المشروع الثالث يتضمن إحياء مشروع الورش الحرفية بعد توقف دام 6 سنوات وذلك بعد توفير 18 مليون جنيه للمشروع كتمويل ذاتى من المحافظة. وما معدلات تنفيذ المشروع القومى للطرق داخل حدود المحافظة ؟ مؤشر التنفيذ عال للغاية حيث تم الانتهاء من طريق الاسماعيليةالقاهرة ، وطريق الاسماعيلية بورسعيد ، كما أن هناك طفرة كبرى فى تنفيذ الطرق بشرق قناة السويس حيث لم يتبق سوى جزء بسيط داخل نطاق المحافظة فى طريق بورسعيد والاسماعيليةوالسويسوجنوبسيناء، وهو الطريق الموازى لقناة السويس والمعروف بالطريق العرضى رقم واحد. هل هناك محاور أخرى يجرى تنفيذها فى المشروع القومى للطرق داخل المحافظة ؟ هناك طريق الاسماعيلية العوجة وهذا الطريق أهم مميزاته انه سيأخذ القادم من مدينة الاسماعيلية الجديدة مباشرة الى وادى التكنولوجيا ثم الى وسط سيناء ثم الى العوجة وينتهى بالحدود الشرقية لمصر ، وهو مفيد للغاية فى خدمة التنمية فى وسط سيناء ، وهذه المحاور تعمل على ربط الاسماعيلية الجديدة بمحافظات بورسعيد والسويسوسيناء ومناطق الجفجافة والعوجة ونخل بالاضافة الى مجموعة الأنفاق التى يتم تنفيذها شمال مدينة الاسماعيلية . وماذا عن محور 30 يونيو ؟ هذا المحور من المحاور المهمة والرئيسة وسيعمل على رفع الضغط بشكل كبير عن طريق الاسماعيلية بورسعيد والربط بين مجموعتى أنفاق شمال الاسماعيليةوجنوب بورسعيد ، كما سينقل الحركة المرورية عن طريق الاسماعيلية بورسعيد لمن لا يريد استخدام الطريق بين المحافظتين، واستخدام الطريق الدولى بشكل مباشر . ملف الصحة.. أحد الملفات المهمة التى تمس حياة المواطنين ما الجديد فيه ؟ وافق الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس على اقامة مركز طبى عالمى ضخم سعة 700 سرير بالاسماعيلية يحتوى على جميع الأجهزة والأقسام الطبية ، أما المستشفى العام فقد تم تزويده أخيرا بجهاز قسطرة القلب وهو أول جهاز من نوعه فى مستشفى إقليمى ،بالاضافة الى جهاز الكشف المبكر لمرضى سرطان الثدى ، كما سيتم خلال أيام افتتاح عيادة أمراض السكر بالمستشفى وهى أجهزة تمس شريحة كبيرة من المجتمع وستعمل على حل قوائم الانتظار لهذه الأمراض . ولكن هناك العديد من الملاحظات على مستوى الأداء فى المستشفى العام ؟ بالطبع ما زالت هناك العديد من الملاحظات ولكن يجب ألا ننكر ان هناك تحسنا فى الخدمة، ومؤخرا تم اعتماد 9 ملايين جنيه لتطوير المستشفي، كما سيتم رفع كفاءة 12 مصعدا كهربائيا بالمستشفى خلال شهرين ،وهو مطلب أساسى للمرضى الذين يترددون على المستشفى خاصة مرضى القلب والغسيل الكلوى . وماذا عن المستشفيات التى تمت إقامتها منذ سنوات طويلة ولم يتم تشغيلها إلى الآن ؟ بالنسبة لمستشفى أبو خليفة فقد تم الانتهاء من كافة الدراسات والاعتمادات المالية بدخوله المنظومة الصحية على مستوى وزارة الصحة ، وقد وافق وزير الصحة بصفة مبدئية على تحويل المستشفى الى مركز للطواريء والحوادث على مستوى المحافظة بالكامل للاستفادة من موقعه المتميز ،كما أن هناك اتجاها لتحويل مستشفى التل الكبير الى مركز لعلاج أمراض الكبد، كما تم الانتهاء من ملف تطوير مستشفى الأورام بالكامل وأصبح المستشفى المركز الإقليمى للأورام على مستوى الإقليم . وماذا عن موضوع استرداد أراضى الدولة خاصة الأراضى الواقعة جنوب القنطرة شرق ؟ قطعنا شوطا طويلا فى هذا الملف وعملية حصر الأراضى تعتبر إنجازا فى حد ذاته بعد حالة غياب المعلومات فى هذا الملف ، وتم رصد 13 حالة لاسترداد أراض خاصة بالدولة ومن بينها 23 الف فدان بجنوب القنطرة شرق تخضع لولاية هيئة التعمير والتنمية الزراعية ،وهذه المساحات شهدت تعديات كبيرة ونسعى الى الحصول على 10 آلاف فدان منها وتخصيصها لأبناء الإسماعيلية وستكون قرية الأمل رقم 2 . وكيف سيتم التصرف حيال هذه التعديات ؟ تم تشكيل لجنة تضم جميع الجهات المعنية وهذه اللجنة تحدد المساحات الخالية وأراضى وضع اليد لتقنين الأوضاع، وهناك حالات أخرى فى أبوخليفة ووادى الملاك وفى زمام مدينة الاسماعيلية. ما التطورات الخاصة بمشروع «ضاحية الأمل» بعد نقل تبعيتها إلى المنطقة الاقتصادية العامة لقناة السويس ؟ تم توقيع مذكرة تفاهم مع احدى الشركات التى ستقوم بدور المطور الصناعى للمنطقة وهذا الأمر يعد تطورا ايجابيا فى هذا الملف للبدء فى استكمال المرافق الخاصة بالمنطقة والقيام بحملات ترويجية لجذب الاستثمار والمستثمرين، وخلال الفترة المقبلة ستكون هذه المنطقة من أهم المناطق الصناعية التى لا تعوض، وهناك رغبة كبيرة فى انتقاء الأنشطة والمشروعات التى تقام بها بسبب موقعها المهم بالقرب من مجموعات الأنفاق وشبكات الطرق ومدينة الاسماعيلية. وماهى التطورات المتعلقة بمشروع وادى التكنولوجيا شرق قناة السويس؟ لا يمكن قبول اهدار 100 مليون جنيه تم انفاقها حتى الآن على اقامة المرافق والبنية الأساسية الخاصة بالوادى ثم يتوقف بعد ذلك ، هناك اتصالات لاحياء المشروع واستكماله. هل هناك تفكير لنقل مسار خط السكة الحديد من داخل المدينة الى مسار آخر يتوافق مع مسار مجموعة الأنفاق شمال الاسماعيلية ؟ نعم هناك أفكار لدراسة نقل خط السكة الحديد من وسط المدينة ولكنها فكرة ليست عاجلة فى الوقت الحالى ، وسيصبح هذا المشروع محورا رئيسيا يتوسط الاسماعيلية مع مشروعات الأنفاق والطرق والكبارى وسيكون امتدادا لخطوط السكك الحديدية التى ستعبر انفاق شمال الاسماعيلية والتى من المستهدف وصولها الى القنطرة شرق وحتى مدينة العريش ، خاصة وان نقل الحركة وجزء من عملية التنمية سيتم عن طريق السكك الحديدية الى سيناء . يتعرض محصول المانجو الاستراتيجى للمحافظة الى مخاطر كثيرة واخرها مرض « الهباب الأسود» .. ما الإجراءات التى تم اتخاذها للسيطرة على هذا المرض؟ هناك اهتمام كبير من جانب مديرية الزراعة للتعامل مع هذا المرض وتم عقد ندوتين كبيرتين لتوعية المزارعين، كما يتم توفير مستلزمات المقاومة للهباب الاسود الذى ظهر فى بداية الموسم الماضى بفعل العوامل الجوية، واستطيع التأكيد بأن الأدوية متوافرة ولكن لابد من توعية المزارعين اولا بكيفية استخدامها فى محاربة المرض.