رئيس الاتحاد الدولى للنقل الجوى: السلامة الجوية تشكل أولوية قصوى لشركات الطيران العالمية

3٫8 مليار راكب تنقلهم 28 ألف طائرة خلال العام الحالى

أعلن تونى تايلور الرئيس التنفيذى للاتحاد الدولى للنقل الجوى «اياتا» أن السلامة الجوية تشكل أولوية قصوى للإياتا التى تضم نحو 264 شركة طيران عالمية، مشيرا إلى أن صناعة الطيران مستمرة فى تطوير قواعد ومعايير السلامة الجوية لضمان أمن وسلامة الطيران العالمي... ودعا الرئيس التنفيذى للإياتا حكومات الدول إلى وضع تشريعات «ذكية» تدعم صناعة الطيران لتكون عاملا محوريا فى التنمية الشاملة بما يخدم الاقتصاد القومى فى هذه الدول، وعدم فرض مزيد من الضرائب على القطاع، والتى تؤثر سلبا على صناعة الطيران.
وأكد تايلور أن تراجع اسعار النفط كان عاملا محوريا فى ارتفاع ارباح شركات الطيران هذا العام لتصل إلى 394 مليار دولار فى نهاية العام الحالى برغم الضغوط التى شكلتها أسعار العملات.
كما أن شركات الطيران تبنت الكثير من التقنيات الحديثة التى ساعدتها فى تحقيق وفورات مهمة فى عملياتها، وتوقع أن تصل عائدات القطاع إلى 709 مليارات دولار بهامش ربحية بلغ 56% ويتوقع أن تصل إيرادات الشركات إلى 511 مليار دولار مقارنة ب 518 مليار دولار العام الماضي.
ويتوقع أن تتراجع فاتورة الوقود لشركات الطيران لتصل إلى 180 مليار دولار مقارنة مع 226 مليار دولار فى العام الماضي، وهو ما يمثل نحو 19٫7% من إجمالى تكاليف شركات الطيران مقارنة ب 33٫1% خلال الفترة 2012/2013 وأكد تايلور أن تراجع اسعار النفط وتحقيق الأرباح القياسية لشركات الطيران ستعمل على خفض أسعار التذاكر بنسبة 7%.
وينتظر أن تنقل شركات الطيران خلال العام الجارى 3٫8 مليار مسافر فى الوقت الذى يستمر فيه قطاع الطيران فى لعب دور محورى فى الاقتصاد العالمي، حيث يتوقع نمو الوظائف المباشرة فى الصناعة بنسبة 28% إلى 2٫6 مليون وظيفة، وقال إن الضرائب التى تدفعها شركات الطيران سترتفع إلى 118 مليار دولار بنسبة نمو 5٫5% مقارنة بالعام الماضي.
وتوقع أن ترتفع أرباح شركات الطيران فى الشرق الأوسط، 1٫6 مليار دولار مقارنة مع 1٫4 مليار دولار فى العام الماضى مع نمو السعة المقعدية للشركات. وقال إن شركات المنطقة وبفضل مطاراتها الكبيرة مازالت تعزز من حصتها السوقية.
موضحا أن هناك تباينا فى أداء شركات المنطقة بين ناقلات الخلية القوية وبقية ناقلات المنطقة التى تعانى من الأحداث السياسية فى عدد من دول المنطقة، اما القارة الإفريقية فإن أرباح شركاتها من المتوقع أن تصل إلى 500مليون دولار.
أما الشحن الجوي، فتوقعت أياتا أن تصل عائدات الشركات من الشحن إلى 49٫6 مليار دولار مقارنة مع 52٫8 مليار دولار فى العام الماضى مع استمرار بطء النمو البالغ 2٫1%.
وأشارت إلى أن الناقلات الأمريكية ستصل أرباحها إلى 22٫9% مليار دولار مقارنة ب 21٫5 مليار فى العام الماضي، كما أن شركات الطيران الأوروبية ستنمو أرباحها إلى 7٫5 مليار دولار مقارنة ب 7٫4 مليار فى العام الماضي، أما الناقلات الآسيوية، فتصل بأرباحها إلى 7٫8مليار دولار مقارنة ب 7٫2 مليار دولار فى العام الماضي.
واستمر النمو فى الاسطول العالمى ليصل إلى قرابة 28ألف طائرة فى العام الحالى بدلا من 26842 طائرة فى العام الماضى ليصل إلى نسبة نمو تصل إلى 39% باجمالى رحلات يصل إلى 34٫4مليون رحلة سنوية مقارنة مع 33مليون رحلة فى العام الماضي، كما أن الصناعة مستمرة فى جهودها لتقليل حجم انبعاثات الكربون إلى النصف بحلول عام 2050 ويسهم الطيران اليوم بنحو 2% من إجمالى حجم انبعاثات الكربون أى نحو 771 مليون طن.