مطارات مصرية «صديقة للبيئة» باستخدام الطاقة الشمسية

فى إطار التحول للمطارات صديقة للبيئة من خلال استغلال الطاقة الشمسية والمتجددة وترشيد استهلاك الطاقة وتقليل التلوث.. بدأت وزارة الطيران المدنى في إنشاء مبنى جديد صديق للبيئة بمطار برج العرب بتكلفة 2.1 مليار جنيه بتمويل من وكالة التعاون الدولى اليابانية «الجايكا»،
ليصبح أول مشروعات منظومة المطارات المصرية صديقة البيئة، الذى يعتمد أساسا على تقليل الانبعاثات الكربونية وتوليد الكهرباء من خلال الطاقة الشمسية، ويصبح «برج العرب» أول مطار صديق للبيئة بمصر بحلول عام 6102 لمواكبة التطورات التى يشهدها العالم فى الاعتماد على الطاقة الشمسية ليكون باكورة منظومة المطارات المصرية الصديقة للبيئة.
كما يتم التعاون مع الجانب الفرنسى لإجراء تجارب لاستخدام الطاقة الشمسية بالعديد من المطارات المصرية فى المستقبل القريب، حيث تم توقيع بروتوكول مع فرنسا قدمت بموجبه منحة غير مشروطة لوزارة الطيران المدنى لإجراء دراسات لاستخدام الطاقة الشمسية بالمطارات المصرية، ومن المخطط الحصول على طاقة تصل إلى 02 ميجاوات لكل مطار، وتوفير ما يقرب من 42 مليون جنيه سنويا خاصة أن مصر واحدة من أكثر البلدان المشمسة فى العالم، مما يساعد فى تطبيق مثل هذه المشروعات التى تعتمد على استغلال الطاقة الشمسية، كما أن المساحات المتاحة بالمطارات لتنفيذ تلك المشروعات كبيرة جدا، وستسهم هذه المشروعات فى توفير 0003 ميجاوات من الطاقة الشمسية ووضع مصر فى مصاف الدول المتقدمة التى تهتم بالطيران المدنى كأحد أهم روافد الاقتصاد القومى.
يذكر أن معظم الطاقة المنتجة والمستهلكة فى مصر تعتمد على مصادر الوقود التقليدية مثل البترول والغاز الطبيعى، والتى تتزايد أسعارها بشكل مستمر، بالإضافة إلى أنها تسهم فى تفاقم ظاهرة تغيير المناخ بسبب تلوث الهواء بثانى أكسيد الكربون والغازات الضارة الأخرى مما ينتج عنه زيادة الاحتباس الحرارى.
وتعد قضايا البيئة من أهم التحديات التى تواجه صناعة الطيران، فعلى الرغم من أن قطاع الطيران المدنى العالمى لا يتسبب إلا فى 2% فقط من إجمالى الانبعاثات الكربونية على كوكب الأرض، وعلى الرغم من جهود الشركات المصنعة للطائرات والمحركات لخفض هذه النسبة إلى النصف بحلول عام 2020، فإن شركات الطيران مهددة بدفع تعويضات عن هذه النسبة الضئيلة للغاية، وقانون الاتحاد الأوروبى الجديد لتجارة الانبعاثات يجسد هذا التحدى بشكل كبير، وقد بدأت بالفعل الأبحاث على استخدام الوقود الحيوى والآثار البيئية فى مجال الطيران المدنى، والتى تنتج عن انبعاثات عادم محركات الطائرات وضوضاء الطائرات والمخلفات الناتجة عن خدمة الطائرات.