كوبرى تشارلز

أجمل كبارى العالم

قد يكون متحفا أو قلعة أو هرما أو برجا أو حتى سجنا متهدما.. هو أشهر معالم مدينة، ولكن بعض المدن قد تشتهر بسبب كوبرى. وقد رأى العبقرى صلاح جاهين – فى مسرحية إيزيس الشعرية التى كتبها بمناسبة إفتتاح المسرح القومى فى عام 1986- أن أهم ما إخترعه أوزوريس، أكثر البشر خيرا فى مصر القديمة كان كوبرى.
وفى أسلوبه العبقرى يسأله الشعب الذى كان لا يزال فى فجر التاريخ ولم ير كوبريا فى حياته:
إيه ده يا أستاذنا؟
كوبرى
فايدته إيه فى الدنيا؟
كوبرى تتمشوا عليه عادى
من الناحيادى للناحيادى.
وننتقل إلى براج عاصمة التشيك حيث إنهار كوبرى جوديث الخشبى بسبب فيضان فى عام 1342 وصار من المستحيل على سكان المدينة أن يعبروا نهر الفولتافا «من الناحيادى للناحيادى» إلا سباحة أو بالقوارب. واستمر الحال على ما هو عليه خمسة عشر عاما حتى عام 1357 حين بدأ الملك تشارلز فى تشييد هذا الكوبرى الذى إستمر بناؤه حوالى خمسين عاما. كانت مسألة بناء الكبارى – منذ ستمائة وخمسين عاما - من الحجارة أمرا مدهشا وليس معتادا، وتعجب الناس من هذا البناء فإشتهربإسم «كوبرى الحجر» قبل الإنتهاء من بنائه.
وسرعان ما تغير إسمه ليصبح «كوبرى تشارلز» نسبة إلى محبوب الشعب الذى شيده هو وغيره من المبانى العملاقة مثل الجامعة وغيرها. ويصل كوبرى تشارلز بين قلعة براج (وتعد أكبر قلاع العالم القديم) وبين المدينة القديمة. ويعبره سنويا 4 ملايين ونصف سائح.
وتقوم ثلاثة أبراج مقامة على جانبى البرج بحمايته، وعلى الرغم من أن الطراز القوطى المزخرف كان منتشرا فى الكنائس والقلاع والمبانى الخاصة، فإن البرج الغربى لكوبرى تشارلز هو واحد من أشهر المبانى القوطية العامة فى العالم.
ويتساءل البعض عن السر فى طول عمر هذا الكوبرى، تبدو الإجابة خيالية أسطورية ، فقد حرص الإمبراطور على بدء العمل فيه فى الساعة 5,31 فى شهر7 فى يوم 9 من عام 1357، وكونه الإمبراطور تشارلز السابع 7 فهذه الأرقام متجاورة باللاتينية تصبح 135797531 وهى علاقة حسابية أصر عليها رأس الإمبراطورية الرومانية المقدسة.
ويبدو أن هذه الأسطورة كان لها تأثير حقيقى، فعلى الرغم من الكوارث التى توالت على الكوبرى وكانت كفيلة بإنهياره فقد استمر متماسكا حتى يومنا هذا. بدأت الكوارث بعد إنشائه بثلاثين عاما بتعرضه لفيضان عات تسبب فى إنهيار ثلاثة أعمدة، وبعدها إنهار أحد الأقواس الحاملة له، وبعدها أعدم 27 من الثائرين ضد حكم عائلة الهابسبرج وعلقت رؤوسهم على الكوبرى. وفى عام 1648 دارت رحى أكبر معارك حرب الثلاثين عاما بين السويديين والتشيك فوق الكوبرى وإنتهت بتدمير أحد جوانب البرج القوطى تماما. ثم فيضان آخر فى 1748 تسبب فى انهيار خمسة أعمدة وإن كانت الأقواس الحاملة ولم تنهار، وتضرر الناس أكثر من الكوبرى، حيث اضطروا للعودة مرة أخرى للسباحة والقوارب للعبور «من الناحيادى للناحيادى» حتى تم إصلاحه. وتكرر ذلك عدة مرات حتى يومنا هذا، ذلك كله بالإضافة إلى نجاته من قصف المدافع فى عدد من الحروب.
ويظهر عشق سكان براج للفنون والجمال فى تفرغهم لبناء تلك التماثيل التى تزين جانبى الكوبرى فى أسلوب غاية فى الأناقة فى فترات السكون بين الكارثة والأخرى، وأشهرها تمثال القديس يوحنا الذى أعدم بإلقائه من فوق الكوبرى بسبب إصراره على حماية أسرار الكنيسة المقدسة من انتهاكات أحد الأباطرة، وأقيم تمثال ونصب تذكارى فى مكان استشهاده.
وقد تم نقل هذه التماثيل إلى المتحف وإقامة نسخ طبق الأصل منها فى مكانها وذلك فى عام 1965.
و فى العام الماضى وحده مر على كوبرى تشارلز حوالى أربعة ونصف مليون سائح بعضهم يحمل الكاميرات وبعضهم ريش الرسم ويشغل جانبيه عشرات الفنانين الذين يبيعون لوحاتهم المرسومة أو يعرضون خدماتهم لرسم سيادتك فوق الكوبرى بدون أى نوع من الإلحاح. ذلك الإلحاح الذى يميز الأسواق المصرية (السياحية وغير السياحية) وتكاد أن تنفرد به.