وزير النقل يتفق مع شركة "تراسماش" على توريد العربة النموذج لمصر

صرح محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل أن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير في ختام جولته لروسيا لمتابعة الانتهاء من العربتين النموذج ضمن صفقة توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب لصالح هيئة السكك الحديدية المصرية قد أتم الاتفاق مع رئيس شركة تراسماش الروسية المصنعة للعربات أن يتم توريد إحدى العربتين النموذج لمصر قبل نهاية أكتوبر الحالي للاختبار على السكة مع تلافي بعض الملاحظات مثل الالتزام والتدقيق لوضعية العلم الصحيحة في الجهتين
لاحظ الوزير أن الشركة قامت بلف العلم على العربة بالكامل مما جعل العلم على إحدى الجهتين ذو وضعية صحيحة وعلى الجهة الأخرى وضعيته مقلوبة، وأنه بعد انتهاء اختبار العربة النموذج الثانية في المصنع يتم توريدها إلى المجر للاختبار على السكة والحصول على شهادة السلامة الأوروبية، يتم البدء الفوري في تصنيع 50 عربية أخرى ويتم توريدها إلى مصر خلال شهر يناير القادم وذلك بالتوازي مع إجراءات تفعيل التعاون الاستثماري للصفقة .
وأضاف المتحدث الإعلامي لوزارة النقل عن أن وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية تسير في خطين متوازيين فيما يتعلق بتدعيم أسطول العربات الأول يتمثل في تطوير وإعادة تأهيل عربات الأسطول الحالي للسكة الحديد من خلال التعاون مع مصنع سيماف ومن خلال تطوير وتحديث العربات في ورش السكة الحديد مثل كوم أبوراضي حيث تمتلك الهيئة 3174 عربة ركاب ضمن الأسطول الحالي تم في ورش أبوراضي، إعادة تأهيل 30 عربة مكيفة وجاري إعادة تأهيل 60 عربة مكيفة أخرى كما تم التعاقد مع سيماف على إعادة تأهيل 200 عربة درجة ثالثة للركاب تم الانتهاء من إعادة تأهيل 52 عربة وجاري إعادة تأهيل 148 عربة على أن يتم الانتهاء من 25:30 عربة شهرية من هذه العربات كما أنه سيتم توقيع عقد إعادة تأهيل 200 عربة أخرى درجة ثالثة للركاب مع سيماف.
اقرأ أيضاً...مصدر بالسكة الحديد: عربات الركاب الجديدة تسمح بزيادة سرعة القطارات
ليصبح التعاون مع سيماف متضمنا إعادة تأهيل 400 عربة درجة ثالثة للركاب مشيرا أنه أيضا في ضوء اهتمام وزير النقل بضرورة تعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية تم التعاقد مع سيماف على تصنيع 140 عربة لنقل البضائع ومن المقرر توقيع عقد مع سيماف أيضا لتصنيع 160 عربة بضائع اخرى و75 عربة نقل الغلال .
أما الثاني فأشار متحدث وزارة النقل فإنه يرتكز على توقيع عقود لتصنيع وتوريد عربات جديدة مع شركات عالمية مثل ترانسماش الروسية لسد احتياجات السكة الحديد والوصول إلى الطاقة القصوى للتشغيل على الخطوط وبالتالي تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب من خلال تطوير الأسطول الحالي والتعاقد على عربات ركاب جديدة .