وزير النقل يتفق مع رئيس شركة ترانسماش الروسية على توريد العربة النموذج لمصر

صرح محمد عز المتحدث الإعلامي لوزارة النقل أن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير في ختام جولته لروسيا لمتابعة الانتهاء من العربتين النموذج ضمن صفقة توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب لصالح هيئة السكك الحديدية المصرية قد أتم الإتفاق مع رئيس شركة تراسماش الروسية المصنعة للعربات ان يتم تويد إحدى العربتين النموذج لمصر قبل نهاية أكتوبر الحالي للاختبار على السكة مع تلافى بعض الملاحظات مثل الالتزام والتدقيق لوضعية العلم الصحيحة في الجهتين بعدما لاحظ الوزير أن الشركة قامت بلف العلم على العربة بالكامل مما جعل العلم على احدى الجهتين ذو وضعية صحيحة وعلى الجهة الأخرى وضعيته مقلوبة، وأنه بعد انتهاء اختبار العربة النموذج الثانية في المصنع يتم توريدها إلى المجر للاختبار على السكة والحصول على شهادة السلامة الاوربية يتم البدء الفوري في تصنيع 50 عربية أخرى ويتم توريدها إلى مصر خلال شهر يناير القادم وذلك بالتوازي مع إجراءات تفعيل التعاون الاستثماري للصفقة.
وأضاف المتحدث الإعلامي لوزارة النقل عن أن وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية تسيير في خطين متوازيين فيما يتعلق بتدعيم اسطول العربات الاول يتمثل في تطوير وإعادة تأهيل عربات الاسطول الحالي للسكة الحديد من خلال التعاون مع مصنع سيماف ومن خلال تطوير وتحديث العربات في ورش السكة الحديد مثل كوم ابوراضي حيث تمتلك الهيئة 3174عربة ركاب ضمن الاسطول الحالي تم في ورش ابوراضي اعادة تأهيل 30 عربة مكيفة وجاري اعادة تأهيل 60عربة مكيفة اخرى كما تم التعاقد مع سيماف على اعادة تأهيل 200عربة درجة ثالثة للركاب تم الانتهاء من إعادة تأهيل 52عربة وجاري إعادة تأهيل 148عربة على ان يتم الانتهاء من 25:30عربة شهرية من هذه العربات كما أنه سيتم توقيع عقد إعادة تأهيل 200عربة اخرى درجة ثالثة للركاب مع سيماف.
ليصبح التعاون مع سيماف متضمنا اعادة تأهيل 400عربة درجة ثالثة للركاب مشيرا انه ايضا في ضوء اهتمام وزير النقل بضرورة تعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية تم التعاقد مع سيماف على تصنيع 140عربة لنقل البضائع ومن المقرر توقيع عقد مع سيماف ايضا لتصنيع 160عربة بضائع اخرى و75 عربة نقل الغلال.
أما الثاني فأشار متحدث وزارة النقل فإنه يرتكز على توقيع عقود لتصنيع وتوريد عربات جديدة مع شركات عالمية مثل ترانسماش الروسية لسد احتياجات السكة الحديد والوصول إلى الطاقة القصوى للتشغيل على الخطوط وبالتالي تحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب من خلال تطوير الاسطول الحالي والتعاقد على عربات ركاب جديدة.