رئيس الوزراء: 994 مشروعاً بمدن القناة وسيناء بتكلفة 795 مليار جنيه

الطرق شريان التنمية والسبيل لتعزيز فرص الاستثمار

أكد د. مصطفي مدبولي رئيس مجلس الوزراء أن الدولة المصرية تبذل جهوداً كبيرة بدأت منذ سنوات لتنمية بوابة مصر الشرقية »سيناء ومدن القناة»‬، وهو المشروع الذي أعلن عنه الرئيس عبدالفتاح السيسي منذ منتصف عام 2014 كمشروع قومي متكامل لتنمية أرض الفيروز »‬سيناء»، كجزء ضمن المخطط الاستراتيجي القومي للتنمية العمرانية بمصر حتي عام 2052 ، مشيراً إلي أن حماية وتنمية هذه المنطقة تتم علي عدة محاور منها الأمني لتطهير أرض الفيروز من الإرهاب ، والاقتصادي عن طريق إنشاء المدن الجديدة، وتنفيذ مشروعات تنموية متنوعة، إلي جانب تنفيذ شبكة طرق كبري، تزيد من ربط شبه جزيرة سيناء بالمحافظات.. جاء ذلك خلال كلمته في افتتاح مشروعات تنموية بالاسماعيلية.
عدد المشروعات
وعرض رئيس الوزراء الموقف التنفيذي للمشروعات بمنطقة سيناء ومدن القناة، مشيراً إلي أن إجمالي عدد المشروعات المنفذة والمستهدفة خلال السنوات الست منذ عام 2014 إلي عام 2020، تصل إلي 994 مشروعاً، بتكلفة تقديرية 795 مليار جنيه، وقد تم منذ منتصف 2014 حتي مارس 2019 تنفيذ 751 مشروعاً موزعة علي 21 قطاعاً، بإجمالي قيمة استثمارية 357.7 مليار جنيه، كما يجري تنفيذ 243 مشروعاً بإجمالي قيمة استثمارية 437 مليار جنيه، من المخطط الانتهاء منها في يونيو 2020، وموضحاً أن أبرز المشروعات هو مشروع تطوير محور قناة السويس، كمركز لوجيستي وصناعي عالمي، والذي بدأ حفر قناة السويس الجديدة، التي تم اعطاء إشارة البدء لها في أغسطس 2014 وتم افتتاحها في أغسطس 2015.
وأشار مدبولي إلي أن جهود الدولة لتحقيق التنمية في كافة ربوع الوطن مستمرة حتي تحقيق كافة أهدافها التنموية، مشيراً إلي أن هذه الجهود تهدف إلي التوسع في تنمية المجتمعات العمرانية الجديدة، والمضي في تنفيذ مشروعات تنموية متنوعة في العديد من القطاعات، مع العمل علي تطوير البنية التحتية والخدمات الأساسية في مدن القناة وسيناء، وتنفيذ شبكة طرق كبري، بما يحقق مد جسور التنمية من خلال ربط شمال ووسط سيناء بالدلتا، وجذب الاستثمار الصناعي وتشجيع الاستفادة من الثروات الطبيعية، فضلاً عن تعظيم الاستفادة من مقومات السياحة المتمثلة في البيئة المحيطة بهذه البقعة الغالية.
وأوضح رئيس الوزراء أن الدولة تري أن الطرق هي شريان التنمية والسبيل لتعزيز فرص الاستثمار، موضحاً أنه تم الانتهاء من 1397 كم شرق وغرب القناة، كما من المخطط الانتهاء من 435 كم بسيناء حتي عام 2020، وأبرز المشروعات في هذا القطاع أنفاق تحيا مصر (شمال الإسماعيلية) بعدد 2 نفق سيارات بطول 5820 متراً، بتكلفة 11.5 مليار جنيه، وطريق تحيا مصر للربط بين الأنفاق وطريق الاسماعيلية/بورسعيد، وإنشاء رصيف بحري جديد بميناء السويس، بتكلفة 8.5 مليار جنيه، وتطوير ميناء نويبع البحري بمرحلتيه الأولي والثانية، بتكلفة 350 مليون جنيه، وتنفيذ ازدواج الطريق الدولي إلي شرم الشيخ، بطول 334 كم، بتكلفة 6.5 مليار جنيه، ينتهي في يونيو 2019، وطريق هضبة الجلالة بطول 114 كم، ويصعد إلي منسوب 700 متر فوق سطح المياه، بتكلفة 4.5 مليار جنيه.
وفيما يتعلق بمشروعات الإسكان وتطوير العشوائيات، أشار الدكتور مصطفي مدبولي إلي أن سيناء ومدن القناة شهدت تنفيذ خطة استراتيجية لإقامة مجتمعات عمرانية جديدة ببنية أساسية متطورة للمساهمة في نقل الكثافة السكانية من الوادي والدلتا إلي سيناء، مشيراً إلي أنه يتم إنشاء مدن جديدة منها مدينة سلام بشرق بورسعيد لاستيعاب 1.15 مليون نسمة، ومدينة الاسماعيلية الجديدة علي مساحة 2828 فدانا بإجمالي 52642 وحدة، لاستيعاب 250 الف نسمة، ومدينة رفح الجديدة، لتضم 10016 وحدة سكنية و 400 بيت بدوي ومنشآت خدمية، لاستيعاب 150 ألف نسمة.
تحسين المستوي
وأشار مدبولي إلي أنه تم إطلاق استراتيجية جديدة لتحسين مستوي خدمات مياه الشرب والصرف الصحي في سيناء، وتشمل هذه الاستراتيجية رفع كفاءة محطات معالجة مياه الصرف الصحي القائمة، واستحداث محطات تحلية مياه جديدة، مشيراً إلي أنه فيما يتعلق بمحطات تحلية مياه البحر، فقد تم تنفيذ محطة تحلية مياه البحر بمدينة الطور، بطاقة 30 ألف م3/يوم، تم نهوها يونيو 2018، ومحطة تحلية مياه الجلالة، طاقة 150 ألف م3/يوم، انتهت في يونيو 2018، ومحطة تحلية مياه البحر بطابا، ومحطة تحلية مياه البحر برأس ملعب.
وفيما يتعلق بقطاع البترول، أكد رئيس الوزراء أن المشروعات في هذا القطاع كان من أبرزها مشروع تنمية حقل ظهر، الذي تم انتهاء المرحلة الأولي منه في ديسمبر 2017 بتكلفة 270 مليار جنيه، بهدف تعظيم الاستفادة من الثروة البترولية وزيادة الناتج المحلي وتوفير احتياجات البلاد من الغاز الطبيعي، وتم انتهاء تنفيذ مشروعات منها إنتاج البروبلين والبولي بروبلين بمحافظة بورسعيد بطاقة انتاجية 400 الف طن/سنة، وتطوير محطة معالجة الغاز الطبيعي بغرب بورسعيد، ومشروع لإنتاج البولي استر بالمنطقة الاقتصادية شمال غرب خليج السويس بطاقة 420 ألف طن/سنة، ومشروع خط استلام الغاز المستورد بميناء العين السخنة بطول 6 كم، وخط بوتاجاز أبو رديس جنوب سيناء بطول 13.5 كم.
وفي قطاع الصحة، أشار رئيس الوزراء الي ان قرار اطلاق المرحلة الاولي من منظومة التأمين الصحي الشامل في مدن القناة للارتقاء بالخدمات الصحية في هذه البقعة الغالية من أرض مصر، يتوافق مع استراتيجية بناء الإنسان المصري، ويسهم في تعزيز جهود التنمية، مشيراً إلي أنه يتم تطوير ورفع كفاءة مستشفي العريش، وتنفيذ مستشفي بئر العبد المركزي الجديد، وتم تطوير ورفع كفاءة مستشفي شرم الشيخ الدولي، كما تم تطوير مستشفي ابو رديس المركزي، وتطوير مستشفي سانت كاترين المركزي.
وأشار مدبولي إلي أن هناك جهوداً كبيرة تبذل لتحسين جودة التعليم في سيناء ومدن القناة، إضافة إلي إحداث نقلة نوعية للعملية التعليمية من خلال التوسع في إنشاء المدارس اليابانية هناك.
قطاع الزراعة
وفي قطاع الزراعة أوضح رئيس الوزراء أن الحكومة تضع خطة شاملة من أجل تطوير البنية التحتية اللازمة لتطوير قطاعي الزراعة والري في سيناء ومدن القناة، واستغلال الموارد الزراعية الهائلة في هذه المنطقة، وتوفير مياه الري وتأمين وصولها من أسفل القناة للمزارعين في سيناء وشرق قناة السويس والاسماعيلية الجديدة لزيادة الرقعة الزراعية خاصة محاصيل الموالح والزيتون واستصلاح أراضٍ جديدة وإنشاء الصوب الزراعية.
وفي قطاع التجارة والصناعة، أشار مدبولي إلي أن استراتيجية الدولة تتمحور حول استغلال الموارد الطبيعية والبشرية لسيناء ومدن القناة ومد أذرع التنمية الصناعية إليها وتحويل المنطقة إلي تجمع صناعي هام لصناعات الأسمنت والسيراميك والزجاج والصناعات التعدينية والكيماوية وغيرها، لتوفير فرص العمل لأبناء سيناء ومدن القناة.
وفي قطاع السياحة، أكد رئيس الوزراء سعي الحكومة لتطوير البنية التحتية لخدمات قطاع السياحة في سيناء ومدن القناة، واستهداف أنماط جديدة من السياحة كالسياحة العلاجية والسياحة الدينية وسياحة المؤتمرات والسياحة الرياضية وسياحة الاستشفاء، والترويج السياحي لسيناء ومدن القناة لما بها من منا طق سياحية هامة.. وأشار إلي أنه فيما يتصل بتنشيط السياحة بجنوب سيناء فقد تم إنارة طريق وادي قني بالطاقة الشمسية، وإنارة طرق شرم الشيخ، وتطوير مدينة طابا، وانشاء سور حول الشاطئ العام بطور سيناء، وتنفيذ المنتج السياحي بالجلالة.
إقليم تنافسي
وفي ختام كلمته أكد د. مصطفي مدبولي، أن تنمية سيناء وإقليم قناة السويس لم تعد حلماً بل صارت واقعاً ملموساً، مشيراً إلي أنه يوجد خطة طموحة لتحويل إقليم سيناء ومدن القناة إلي إقليم تنافسي يساهم في نمو الاقتصاد الوطني، وأضاف أن المشروعات التي تم الانتهاء منها علي مدار السنوات الأربع الماضية قد ساهمت في زيادة معدلات النمو السكاني في محافظات مدن القناة وسيناء بحوالي 3.4%، وإعطاء أولوية للشباب وتوفير فرص عمل لائقة لهم في القطاع الخاص أو المشروعات الصغيرة والمتوسطة، وتأسيس مناطق اقتصادية كبري وموانئ للصيد والتصدير تعمل علي جذب الاستثمارات الأجنبية لإقامة المشروعات كثيفة العمالة.
وقام مدبولي بتهنئة الرئيس السيسي والشعب المصري بمناسبة حلول شهر رمضان المعظم، داعياً أن تحمل أيامه الخير والبركة لمصرنا الحبيبة، كما وجه التحية للشعب المصري العظيم الذي سطر ملحمة عظيمة في الاستفتاء علي التعديلات الدستورية الأخيرة، وأرسل رسالة ثقة في قيادة الرئيس السيسي، وما يتم إنجازه من مشروعات، كما عبر عن رغبة أكيدة في استكمال ما يتم تنفيذه، مشيرا إلي أن هذه الثقة تضع عبئاً ومسئولية أكبر علي عاتق الحكومة، لتلبية تطلعات هذا الشعب العظيم.