سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
ننشر انفراد اليوم السابع بأول حوار مع رئيس تويوتا تسوشو بعد لقاء السيسي.. الرئيس: مصر مؤهلة لتصبح محورا للصناعات والمنتجات اليابانية.. إيشيرو: مصر ثانى أكبر سوق سيارات بأفريقيا.. وندرس إدخال السيارات الكهربائية
خطط اقتصادية كبيرة كشف عنها لقاء الرئيس عبد الفتاح السيسي وإيشيرو كاشيتانى، رئيس شركة تويوتا تسوشو اليابانية، أحد أهم الشركات الصناعية فى العالم، سواء صناعة السيارات أو الصناعات الثقيلة الأخرى.
ما كشفه إيشيرو كاشيتانى، رئيس شركة تويوتا تسوشو بعد لقاء الرئيس السيسي اليوم الثلاثاء، كان اليوم السابع انفرد به من خلال حوار أجرته معه الزميلة نورهان مجدى، نشر فى التاسع عشر من شهر سبتمبر الماضى.
الرئيس عبد الفتاح السيسى، أشاد خلال لقائه اليوم رئيس تويوتا تسوشو، بقوة العلاقات المصرية اليابانية وتميزها، مؤكداً حرص مصر على مواصلة تطوير وتعزيز تلك العلاقات في مختلف المجالات، والبناء على النتائج الإيجابية التي تحققت خلال زيارتي الرئيس لليابان في شهري يونيو وأغسطس خلال العام الجاري. كما أشاد الرئيس بنشاط شركة تويوتا الممتد فى مصر على مدار عقود، وتوافر العديد من الفرص الاستثمارية للتوسع في أنشطتها، خاصة في ضوء المشروعات التنموية الكبرى التي تنفذها مصر.
على الجانب الآخر استعرض رئيس شركة تويوتا تسوشو أمام الرئيس السيسي المشروعات التي تدرس الشركة تنفيذها في مصر خلال المرحلة المقبلة، مشيراً في هذا الصدد إلى أن حجم استثمارات الشركة في مصر يبلغ نحو مليار دولار في قطاعات أبرزها الطاقة والبترول، ووسائل النقل العام، ولها عدة مشروعات في مجال توليد الكهرباء من طاقة الرياح، ومشروعات الحفر والتنقيب عن البترول.
وتطرق اللقاء إلى المشاورات والتنسيق القائم بين الشركة والمسئولين المصريين في القطاعات المختلفة لتنفيذ مشروعاتها في مصر، واستطلاع الفرص المتاحة للتوسع في أنشطتها، حيث أكد الرئيس أن مصر مؤهلة لتصبح محوراً هاماً للصناعات والمنتجات اليابانية، وتكون نقطة انطلاق لها إلى مختلف الأسواق خاصة في أفريقيا والشرق الأوسط، في ضوء اتفاقات التجارة الحرة التي تربط مصر بالعديد من هذه الدول.
وبمناسبة لقاء الرئيس السيسي ورئيس تويوتا تسوشو، يعيد اليوم السابع نشر الحوار الذى كشف فيه إيشيرو كاشيتانى عن خطط الشركة فى مصر وأفريقيا..
فيما يلى نص الحوار... خلال لقائك بالرئيس المصرى عبد الفتاح السيسى يونيو الماضى بمدينة أوساكا، ناقشت رغبتك فى توسيع استثماراتك بمصر فى مجالى التنقيب عن النفط وصناعة السيارات؛ هل يمكن أن تخبرنا عن الفرص التى تراها فى هذه المجالات؟ خلال العشرة أعوام الماضية، قامت شركة تويوتا تسوشو بالاستثمار فى مصر فى ثلاث مشروعات بمجموع مليار دولار، ممثلين فى امتلاك وتشغيل حفارتين بحريتين لتطوير إنتاج الغاز الطبيعى، تجميع السيارات محليًا، وبناء وتشغيل محطة طاقة رياح بقدرة 250 ميجاوات بمنطقة جبل الزيت بخليج السويس. أما فى اجتماع أوساكا، فأكدنا على اهتمامنا القوى بتوسيع الاستثمار فى كل من المجالات السابقة فى ضوء توقعاتنا للنمو المحتمل الكبير فى صناعات الطاقة والسيارات فى مصر. كيف ترى مستقبل سوق السيارات فى مصر؟ تحظى علامة تويوتا التجارية فى مصر، بما فى ذلك كورولا وهايس، بشعبية منذ فترة طويلة، كما يتم إنتاج سيارة تويتا فورتشنر محليًا لتخدم سوق سيارات الدفع الرباعى المتنامية على مستوى العالم، ويُعد سوق السيارات فى مصر هو ثانى أكبر سوق فى أفريقيا بعد جنوب أفريقيا، ونعتقد أن لديه القدرة على أن يصبح سوقًا يضم 300 ألف وحدة فى المستقبل القريب، كما نود تقديم سيارات إلى السوق المصرى بحيث تلبى احتياجات العملاء فضلًا عن البحث عن فرص زيادة المبيعات. مصر تسعى إلى التحول إلى سيارات كهربائية بهدف التصدير إلى الأسواق العربية والأفريقية والأوروبية، معلنة أنها أدخلت عددًا من الحافلات الكهربائية فى منظومة النقل. هل هناك خطة من جانبكم للاندماج فى تلك الخطة؟ تعمل شركة تويوتا موتور على تعزيز إنتاج سيارات تعمل بالكهرباء بهدف إنشاء منظومة نقل مستدامة، لذلك سنشرع فى دراسة إدخال السيارات الكهربائية فى مصر بما يتماشى مع احتياجات العملاء فى المستقبل.
رئيس الشركة
بعد أن ألغت الحكومة المصرية دعم الوقود بالكامل يوليو الماضى، ما رأيك فى الخطط المقترحة لنقل السيارات التى تعمل بالوقود لتزويدها بالغاز الطبيعى؟ بناءً على الاتجاه العالمى نحو السيارات الكهربائية، لدى شركة تويوتا موتور استراتيجية للتكنولوجيا البيئية تعتمد على استخدام أنواع الوقود المتنوعة، ونحن نواصل النظر فى كيفية تحقيق هذا الأمر اعتمادًا على احتياجات المناطق والبلدان وسياساتها، وفى الوقت نفسه، وتماشيًا مع خطة الحكومة المصرية لتزويد السيارات بالغاز الطبيعي، فإنه سيكون من الضرورى تسريع تطوير حقول الغاز الطبيعى ونحن على استعداد لدعمه من خلال توسيع مشروع الحفار البحرى.
كيف ترى دعم مصر للمستثمرين اليابانيين، وما التسهيلات التى تعتقد أن مصر تحتاج لتقديمها للمساعدة فى توسيع استثماراتكم بالبلاد؟ إن صناعة السيارات لديها مجموعة واسعة من الأعمال، ونحن نعتقد أن الدعم الأساسى لا يقتصر على الشركات المصنعة للسيارات المكتملة فحسب، بل أيضًا لموردى قطع غيار السيارات، وعلى الصعيد الأخر، قامت مصر بإلغاء الرسوم الجمركية على المركبات المصنعة فى أوروبا هذا العام، مما كان له تأثير سلبى على المركبات المنتجة محليًا فى مصر، ومع ذلك، فإننا نتطلع إلى دعم إضافى من الحكومة المصرية فيما يتعلق برعاية إنتاج السيارات على المستوى المحلي. أما بالنسبة لقطاع الطاقة فى مصر، فإن الحكومة اليابانية مستعدة لدعم الاستثمارات المحتملة من الجانب اليابانى من خلال مؤسساتها المختلفة، مثل: شركة النفط والغاز والصلب اليابانية، والجايكا، والبنك اليابانى للتعاون الدولي. ونتمنى أن تتفاعل الحكومة المصرية بمرونة مع متطلباتهم. على ما أسفرت المناقشات حول مشاركة تويوتا تسوشو فى حقول تكرير النفط والبتروكيماويات؟ نظرًا لأننا ندرك أن الزيادة الفورية فى الإنتاج المحلى للبنزين والديزل أمر حيوى لتلبية الطلب السريع فى قطاع النقل، فقد أظهرنا اهتمامًا كبيرًا لتمويل إنشاء مصفاة جديدة، ووفقًا لطلب من الحكومة المصرية، أجرينا دراسة مسبقة فى إطار المساعدات المالية للحكومة اليابانية وتحدثنا مع شركاء يابانيين فى مجال البناء والتمويل. ومنذ اجتماع أوساكا، ننتظر المزيد من التعليمات من الحكومة المصرية للمضى قدمًا بشكل أسرع.
تعمل تويوتا تسوشو فى مصر منذ عام 1925، وترى أن البلاد هى بوابة إفريقيا. كيف تعتقد أن رئاسة مصر للاتحاد الأفريقى ستساعد فى توسيع نطاق عملكم فى أفريقيا؟
نحن نقدر نشاط الرئيس السيسى خلال النسخة السابعة من مؤتمر التيكاد كرئيس للاتحاد الأفريقي. ونحن بصفتنا نرأس مجلس الأعمال اليابانى المصري، نعمل دائمًا على تعزيز الموقف الاستراتيجى لمصر للتصدير لدول الكوميسا أو الدول الموقعة على الاتفاقية القارية للتجارة الحرة فى أفريقيا، وكذلك الاتحاد الأوروبي. ولقد بدأنا بتصدير سياراتنا المصنعة محليًا فى مصر إلى كينيا وبلدان أخرى ونتمنى أن نتوسع فى ذلك. ويستعرض "اليوم السابع" فى السطور التالية نبذة عن شركة تويوتا تسوشو:
تأسست الشركة فى عام 1948، وهى عضو فى مجموعة تويوتا، التى تضم 17 شركة، بما فى ذلك تويوتا موتور، إنها الشركة التجارية العامة الوحيدة للمجموعة، والتى تقوم بتطوير الأعمال فى سبعة مجالات هم: المعادن، وقطع الغيار والخدمات اللوجستية، والسيارات، والآلات، والطاقة والمشروعات، والكيماويات والالكترونيات، والغذاء وخدمات المستهلك، وإفريقيا. ويتمحور عمل Toyota Tsusho حول التجارة أولًا، فهى تقدم المعلومات، والخدمات اللوجستية، والتمويل، وإدارة المخاطر وغيرها من المهام للاستيراد والتصدير والأعمال التجارية المحلية. وثانيًا، تقوم الشركة بالاستثمار التجاري، حيث تقوم الشركة بتسريع استثماراتها فى مجالات الأعمال والأسواق الواعدة، بالتعاون مع شركائها فى جميع أنحاء العالم. وتعد تويوتا تسوشو من أكبر الشركات التجارية فى اليابان، وسادس أكبر شركة تجارية بالعالم، كما لديها فروع فى جميع أنحاء العالم.
