قال الفريق مميش، أن طريق الحرير يعتمد على حزام برى وطريق بحرى، لافتا إلى أن عربة السكة الحديد تحمل حاوية واحدة والمركب تحمل 24 ألف حاوية، ما يجعل منافسة أى خط سكة حديد لقناة السويس أمرا مُستحيلا. وأوضح مميش، أن قناة السويس ستكون قلب التجارة العالمية بعد اختزال وقت الإبحار بها، مشيرا إلى أن مصر دخلت ضمن مبادرة الحزام والطريق من خلال قناة السويس، مضيفا أن مصر تملك عبقرية المكان من خلال استغلال سواحل البحر الأحمر والبحر المتوسط.
جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الصناعة بمجلس النواب، لمناقشة إستراتيجية هيئة قناة السويس بشأن الصناعات المقامة بالمنطقة الاقتصادية للقناة باعتبارها قاطرة تنمية مصر لخدمة السفن العابرة لأهميته في تحقيق قيمة مضافة والمنافسة الدولية وتعظيم عوائد القناة، بحضور الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس.