أجرى المهندس إبراهيم محلب، مستشار رئيس الجمهورية للمشروعات القومية ورئيس الوزراء السابق، زيارة لمحافظة أسيوط، تفقد فيها عددًا من المشروعات القومية الكبرى التى يتم إنجازها على أرض المحافظة يرافقه المهندس محمد محسن صلاح رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، والمهندس سيد فاروق نائب رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب، حيث كان فى استقبالهم المهندس ياسر الدسوقى محافظ أسيوط، والمهندس محمد محفوظ مدير فرع المقاولون العرب بأسيوط وأعضاء مجلس النواب بالمحافظة. وقال المهندس إبراهيم محلب، إن الهدف من الزيارة هو دفع ودعم المشروعات القومية الجارى إنشاؤها بمحافظة أسيوط تنفيذًا لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسى بدفع عجلة التنمية بجميع المحافظات خاصة الصعيد.
وبدأت الزيارة بتفقد أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع طريق الهضبة الغربية الذى يطلق عليه مشروع الأمل ويبلغ طولها 12 كم من إجمالى الطريق الذى يعبر فوق الهضبة بطول 22 كم ليصل بين مطار أسيوط على الطريق الصحراوى الغربى بالطريق الصحراوى الشرقى وطريق أسيوط/البحر الأحمر فى أكبر عملية تنمية عمرانية واقتصادية تشهدها أسيوط فى السنوات العشرين الأخيرة.
وأكد محافظ أسيوط أن مشروع طريق الهضبة الغربية هو محور تنموى عرضى يحقق تنمية عمرانية وزراعية وصناعية على جانبيه ويمثل أحد أهم التوسعات الأفقية للحيز العمرانى الخاص بمحافظة أسيوط، حيث يخلق على جانبيه مساحة 46 ألف فدان ومن المقرر إنشاء 3 تجمعات عمرانية جديدة على مساحة 11 ألف فدان بما يساوى 10 أضعاف مساحة مدينة أسيوط الحالية وتم اعتماد أول تجمع عمرانى من القوات المسلحة بمساحة 3747 فدانًا لإعداد المخطط العمرانى له، وبعد زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسى لأسيوط والذى وجه بإنشاء مدينة كاملة على غرار العاصمة الإدارية الجديدة تم عمل الرفع المساحى ل46 ألف فدان وتسليمها للهيئة العامة للتخطيط العمرانى بالقاهرة لإعداد المخططات العمرانية لها.
واستعرض المهندس فوزى النشار، وكيل وزارة الجهاز المركزى للتعمير، ورئيس جهاز وسط وشمال الصعيد المشروعات التى يقوم بها الجهاز، ومنها طريق بنى مزار / بويط بطول 176 كم بتكلفة تصل إلى 725 مليون جنيه فضلاً عن طريق دشلوط / الفرافرة بطول 320 كم بتكلفة تصل إلى مليار و200 مليون جنيه وطريق الهضبة الغربيةبأسيوط، والذى يطلق عليه طريق الأمل بطول 22 كم بتكلفة تصل إلى 425 مليون جنيه وتم إسناده لشركة المقاولون العرب وجارٍ تنفيذ المرحلة الأولى منه بطول 12 كم وعرض 33 مترًا مقسم إلى حارتين مروريتين بعرض 7.5 م لكل حارة، بالإضافة إلى جزيرة وسطى بعرض 12 مترًا و2 متر فى كل اتجاه وبلغت نسبة التنفيذ فيه 86% ويتم الانتهاء منه فى 31 ديسمبر القادم وجارٍ التنسيق مع الجهات المعنية لتنفيذ المرحلة الثانية من الطريق بطول 10 كم حيث يخترق الطريق تضاريس جيرية وصخرية وهى أرض شديدة الوعورة، كما يوجد بها جزء نزع ملكية بطول 4 كم وجزء آخر وضع يد على أراضى أملاك دولة بطول 800 متر وجارٍ حصر التعديات لإزالتها قريبًا لافتًا إلى أنه تم عمل دراسة هيدرولوجية للطريق لوجود منطقة سيول لعمل مصارف للأمطار كما تم التنسيق لعمل مزلقان سطحى لتقاطع الطريق مع خط سكة حديد حربى كما يتقاطع الطريق مع طريق أسيوط/الغنايم وتم اقتراح عمل كوبرى لطريق الغنايم ليكون طريق الهضبة حر.
وتفقد المهندس إبراهيم محلب محطة المياه المرشحة على نهر النيل بمنطقة الوليدية مؤكدًا أن مشروعات المياه والصرف الصحى تأتى على رأس أولويات الدولة التى تبذل كل ما فى وسعها لتذليل العقبات للانتهاء منها فى موعدها وتوصيل خدمة المرافق لجميع المواطنين بالمدن والقرى.
وأوضح محافظ أسيوط ياسر الدسوقى أن محطة مياه الوليدية تبلغ تكلفتها 178 مليون جنيه وطاقتها 51 ألف م3/يوم وتغذى منطقة الوليدية بمدينة أسيوط و9 قرى شمال مركز أسيوط من بينها العدر وبهيج وسلام ومنقباد وبنى حسين وعزبة خلف راشد ونجع سبع ويبلغ طول الشبكات بها حوالى 36 كم بتكلفة تصل إلى 60 مليون جنيه مؤكدًا أنه تم تذليل كل العقبات التى واجهت إنشاء المحطة ومتابعة أعمال التنفيذ حتى وصول كل المهمات من الجمارك واستكمال أعمال الإنشاء حتى بدء تجارب التشغيل ووصول المياه للمروقات.
من جانبه أشار المهندس محسن الحسينى رئيس جهاز الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحى بأسيوط إلى أنه تم الانتهاء من 98% من الأعمال المدنية و90% من الأعمال الكهروميكانيكية و30 كم من الشبكات ومتبقى 6 كم وتم ورود 95% من المهمات وباقى أعمال التركيب التى تنتهى فى 30 نوفمبر المقبل لافتًا إلى أنه تم بدء تجارب التشغيل التجريبى فى أول أكتوبر الجارى.
كما تفقد المهندس إبراهيم محلب ومحافظ أسيوط مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهروميكانيكة بتكلفة تصل إلى 4 مليارات جنيه وأبدى إعجابه بنسبة تنفيذ المشروع حيث لم يتأثر بالظروف التى مرت بها البلاد موجهًا الشكر للقائمين عن المشروع.
فيما استعرض المهندس حسين جلال المهندس المسئول عن المشروع مراحل التنفيذ التى بدأت فى مايو 2012 ومن المقرر الانتهاء منها سبتمبر العام المقبل والذى يعد إحدى نقاط التحكم بطول نهر النيل بعد السد العالى وخزان أسوان وقناطر نجع حمادى ثم قناطر أسيوط الجديدة التى تعمل على تغذية أكبر ترعة فى مصر وهى الترعة الابراهيمية بما يسهم فى تحسين حالة الرى فى 5 محافظات "أسيوط، المنيا، بنى سويف، الفيوم، الجيزة" وزراعة نحو 1.65 مليون فدان أى بما يعادل 20% من إجمالى المساحة المنزرعة فى مصر لافتًا إلى تنفيذ نسبة 91% من قيمة الأعمال المدنية ونحو 81% من الأعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع وبلغ إجمالى ما تم صبه من الأعمال الخرسانية 410 ألف متر مكعب.
وقال المهندس ياسر الدسوقى إن المشروع يعتبر أحد أهم المشروعات القومية فى مصر خلال الفترة الحالية والذى سيكون له مردود كبير على دعم حركة التنمية فى الصعيد مشيرًا إلى إنشاء محطة كهروميكانيكية بعدد 4 توربينات تولد كل وحدة 8 ميجاوات بإجمالى 32 ميجا وات من الكهرباء النظيفة تقدر ب100 مليون جنيه سنويًا فضلاً عن لإنشاء كوبرى بحمولة 70 طنًا بعرض 4 حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل ووفر المشروع نحو 3 آلاف فرصة عمل من خلال فترة تنفيذ المشروع و300 فرصة دائمة لتشغيل المشروع.
وتساءل المهندس إبراهيم محلب عن حجم الطاقة الكهربية المولدة من المشروعات المائية وأفاد المهندس محمد أسامة رئيس هيئة تنفيذ مشروعات المحطات المائية بأن إجمالى ما يتم توليده من المحطات المائية 2800 ميجاوات منها 2200 ميجاوات من السد العالى و90 ميجاوات من قناطر إسنا و64 ميجاوات من قناطر نجع حمادى و32 ميجاوات من قناطر أسيوط الجديدة، كما استفسر محلب عن موقف القناطر القديمة وأفاد المهندس حسين جلال بأنه سيتم استقطاع وردم جزء من مسار المجرى الملاحى بعدد 24 فتحة وباقى القناطر سيتم استغلالها كمشى وطلب محلب إعداد دراسة لاستغلال القناطر القديمة سياحيًا.
وأنهى المهندس إبراهيم محلب زيارته بتفقد وحدات الإسكان الاجتماعى بمدينة أسيوط الجديدة حيث تفقد المرحلة الثانية من مشروع الإسكان الاجتماعى بعدد 316 عمارة بواقع 7584 وحدة سكنية تم الانتهاء منها وطرحها وتم الإعلان عن أسماء الفائزين بهذه الوحدات كما تفقد المرحلة الخامسة والتى تم البدء فى إنشائها فى يونيو 2016 وتنتهى فى يونيو 2017 بعدد 3336 وحدة سكنية.
