تفقد المهندس إبراهيم محلب مستشار رئيس الجمهورية للمشروعات القومية ورئيس الوزراء السابق عدداً من المشروعات القومية الكبري التي يتم انجازها علي أرض المحافظة يرافقه المهندس ياسر الدسوقي محافظ أسيوط والمهندس محمد محسن صلاح رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب والمهندس سيد فاروق نائب رئيس مجلس إدارة المقاولون العربپ والمهندس محمد محفوظ مدير فرع المقاولون العرب بأسيوط وأعضاء مجلس النواب بالمحافظة. قال المهندس إبراهيم محلب أن الهدف من الزيارة هو دفع ودعم المشروعات القومية الجاري إنشاؤها بمحافظة أسيوط تنفيذاً لتكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي بدفع عجلة التنمية بجميع المحافظات وخاصة الصعيد. بدأت الزيارة بتفقد أعمال تنفيذ المرحلة الأولي من مشروع طريق الهضبة الغربية الذي يطلق عليه مشروع الأمل والتي يبلغ طولها 12 كم من اجمالي الطريق الذي يعبر فوق الهضبة بطول 22 كم ليصل بين مطار أسيوط علي الطريق الصحراوي الغربي بالطريق الصحراوي الشرقي وطريق أسيوط- البحر الأحمر في أكبر عملية تنمية عمرانية واقتصادية تشهدها أسيوط في ال20 سنة الاخيرة. قال محافظ أسيوط أن مشروع طريق الهضبة الغربية هو محور تنموي عرضي يحقق تنمية عمرانية وزراعية وصناعية علي جانبيه ويمثل أحد أهم التوسعات الافقية للحيز العمراني الخاص بمحافظة أسيوط حيث يخلق علي جانبيه مساحة 46 ألف فدان ومن المقرر إنشاء 3 تجمعات عمرانية جديدة علي مساحة 11 ألف فدان بما يساوي 10 أضعاف مساحة مدينة أسيوط الحالية وتم اعتماد أول تجمع عمراني من القوات المسلحة بمساحة 3747 فداناً لاعداد المخطط العمراني له وبعد زيارة الرئيس عبدالفتاح السيسي لأسيوط والذي وجه بإنشاء مدينة كاملة علي غرار العاصمة الإدارية الجديدة تم عمل الرفع المساحي ل 46 ألف فدان وتسليمها للهيئة العامة للتخطيط العمراني بالقاهرة لإعداد المخططات العمرانية لها. من جانبه أستعرض المهندس فوزي النشار وكيل وزارة الجهاز المركزي للتعمير ورئيس جهاز وسط وشمال الصعيد المشروعات التي يقوم بها الجهاز ومنها طريق بني مزار- الفرافرة بطول 176 كم بتكلفة تصل إلي 725 مليون جنيه فضلاً عن طريق دشلوط- الفرافرة بطول 320 كم بتكلفة تصل إلي مليار و200 مليون جنيه وطريق الهضبة الغربيةبأسيوط والذي يطلق عليه طريق الأمل بطول 22 كم بتكلفة تصل إلي 425 مليون جنيه وتم اسناده لشركة المقاولون العرب وجاري تنفيذ المرحلة الأولي منه بطول 12 كم وعرض 33 مترًا مقسما إلي حارتين مروريتين بعرض 7.5 م لكل حارة بالإضافة إلي جزيرة وسطي بعرض 12 مترًا و2 متر في كل اتجاه وبلغت نسبة التنفيذ فيه 86% ويتم الانتهاء منه في 31 ديسمبر القادم وجاري التنسيق مع الجهات المعنية لتنفيذ المرحلة الثانية من الطريق بطول 10 كم حيث يخترق الطريق تضاريس جيرية وصخرية وهي أرض شديدة الوعورة كما يوجد بها جزء نزع ملكية بطول 4 كم وجزء أخر وضع يد علي أراضي أملاك دولة بطول 800 متر وجاري حصر التعديات لإزالتها قريباً لافتاً إلي أنه تم عمل دراسة هيدرولوجية للطريق لوجود منطقة سيول لعمل مصارف للامطار كما تم التنسيق لعمل مزلقان سطحي لتقاطع الطريق مع خط سكة حديد حربي كما يتقاطع الطريق مع طريق أسيوط- الغنايم وتم اقتراح عمل كوبري لطريق الغنايم ليكون طريق الهضبة حراً. كما تفقد المهندس إبراهيم محلب محطة المياه المرشحة علي نهر النيل بمنطقة الوليدية مؤكداً أن مشروعات المياه والصرف الصحي تأتي علي رأس أولويات الدولة التي تبذل كل ما في وسعها لتذليل العقبات للانتهاء منها في موعدها وتوصيل خدمة المرافق لجميع المواطنين بالمدن والقري. أوضح محافظ أسيوط ياسر الدسوقي ان محطة مياه الوليدية تبلغ تكلفتها 178 مليون جنيه وطاقتها 51 ألف م3/يوم وتغذي منطقة الوليدية بمدينة أسيوط و9 قري شمال مركز أسيوط من بينها العدر وبهيج وسلام ومنقباد وبني حسين وعزبة خلف راشد ونجع سبع ويبلغ طول الشبكات بها حوالي 36 كم بتكلفة تصل إلي 60 مليون جنيه مؤكداً أنه تم تذليل كافة العقبات التي واجهت إنشاء المحطة ومتابعة أعمال التنفيذ حتي وصول كافة المهمات من الجمارك واستكمال أعمال الانشاء حتي بدء تجارب التشغيل ووصول المياه للمروقات. من جانبه أشار المهندس محسن الحسيني رئيس جهاز الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي بأسيوط إلي أنه تم الانتهاء من 98% من الأعمال المدنية و90 % من الأعمال الكهروميكانيكية و30 كم من الشبكات ومتبقي 6 كم وتم ورود 95% من المهمات وباقي أعمال التركيب التي تنتهي في 30 نوفمبر القادم لافتاً إلي أنه تم بدء تجارب التشغيل التجريبي في أول أكتوبر الجاري. كما تفقد المهندس إبراهيم محلب ومحافظ أسيوط مشروع قناطر أسيوط الجديدة ومحطتها الكهروميكانيكة بتكلفة تصل إلي 4 مليارات جنيه وأبدي اعجابه بنسبة تنفيذ المشروع حيث لم يتأثر بالظروف التي مرت بها البلاد موجهاً الشكر للقائمين عن المشروع. فيما استعرض المهندس حسين جلال المهندس المسئول عن المشروع مراحل التنفيذ التي بدأت في مايو 2012 ومن المقرر الانتهاء منها سبتمبر العام القادم والذي يعد إحدي نقاط التحكم بطول نهر النيل بعد السد العالي وخزان أسوان وقناطر نجع حمادي ثم قناطر أسيوط الجديدة التي تعمل علي تغذية أكبر ترعة في مصر وهي الترعة الابراهيمية بما يسهم في تحسين حالة الري في 5 محافظات "أسيوط. المنيا. بني سويف. الفيوم. الجيزة" وزراعة نحو 1.65مليون فدان أي بما يعادل 20% من إجمالي المساحة المنزرعة في مصر لافتاً إلي تنفيذ نسبة 91% من قيمة الاعمال المدنية ونحو 81% من الاعمال الهيدروميكانيكية بالمشروع وبلغ إجمالي ما تم صبه من الأعمال الخرسانية 410 آلاف متر مكعب. وقال المهندس ياسر الدسوقي أن المشروع يعتبر أحد أهم المشروعات القومية في مصر خلال الفترة الحالية والذي سيكون له مردود كبير علي دعم حركة التنمية في الصعيد مشيراً إلي إنشاء محطة كهروميكانيكية بعدد 4 توربينات تولد كل وحدة 8 ميجاوات بإجمالي 32 ميجا وات من الكهرباء النظيفة تقدر ب100 مليون جنيه سنويا فضلا عن إنشاء كوبري بحمولة 70 طن بعرض 4 حارات مرورية يربط شرق وغرب النيل ووفر المشروع نحو 3 ألاف فرصة عمل من خلال فترة تنفيذ المشروع و300 فرصة دائمة لتشغيل المشروع. تساءل المهندس إبراهيم محلب عن حجم الطاقة الكهربية المولدة من المشروعات المائية وأفاد المهندس محمد أسامه رئيس هيئة تنفيذ مشروعات المحطات المائية أن إجمالي ما يتم توليده من المحطات المائية 2800 ميجاوات منها 2200 ميجاوات من السد العالي و90 ميجاوات من قناطر اسنا و64 ميجاوات من قناطر نجع حمادي و32 ميجاوات من قناطر أسيوط الجديدة كما استفسر محلب عن موقف القناطر القديمة وأفاد المهندس حسين جلال أنه سيتم استقطاع وردم جزء من مسار المجري الملاحي بعدد 24 فتحة وباقي القناطر سيتم استغلالها كممشي وطلب محلب اعداد دراسة لاستغلال القناطر القديمة سياحياً. وأنهي المهندس إبراهيم محلب زيارته بتفقد وحدات الاسكان الاجتماعي بمدينة أسيوط الجديدة حيث تفقد المرحلة الثانية من مشروع الاسكان الاجتماعي بعدد 316 عمارة بواقع 7584 وحدة سكنية تم الانتهاء منها وطرحها وتم الاعلان عن أسماء الفائزين بهذه الوحدات كما تفقد المرحلة الخامسة والتي تم البدء في إنشائها في يونيو 2016 وتنتهي في يونيو 2017 بعدد 3336 وحدة سكنية
