وزير النقل يتهم مسئولى السكك الحديدية والمترو بالتسبب فى إضراب واعتصام العاملين.. ويعلن موافقته على زيادة حوافز وبدلات العاملين بقيمة 90 مليون جنيه سنويا

أرجع وزير النقل المهندس علاء فهمى الإضرابات والاعتصامات التى يقوم بها العاملون بالسكك الحديدية والمترو إلى عدم وجود تواصل بينهم وبين المسئولين بتلك الجهات، قائلا: "إن العامل فى السكك الحديدية والمترو عندما يكون أمامه مشكلة لا يجد أمامه من يستمع إليه أو يجيبه على تساؤلاته، لذلك يقرر الإضراب أو الاعتصام".
وأعلن فهمى خلال اجتماعه اليوم، الخميس، مع الصحفيين فى حضور قيادات السكك الحديدية، موافقته على بعض مطالب العاملين بالسكك الحديدية والمترو، وإقرار زيادة على حوافزهم وبدلاتهم بقيمة 90 مليون جنيه سنويا، ليتم صرف هذه الزيادات ابتداء من 1 يوليو المقبل.
وتشمل الزيادات التى أقرها وزير النقل صرف حافز مميز لسائقى القطارات يتراوح بين 75 إلى 175 جنيها موزعا على الدرجات، وحافزا مميزا لمشرفى قطارات البضائع، تعويضا عن حافز تحصيل الغرامات الذى يحصل عليه مشرفو قطارات الركاب، وصرف بدل عمل قيمته 100 جنيه شهريا لفنيين مولدات القوى بالقطارات.
ووافق فهمى على رفع بدل الإضافى لجميع العاملين بالسكك الحديدية والشركات التابعة لها البالغ عددهم 70 ألف عامل وذلك بنسبة 200%، بحيث يتم زيادة إضافى الإداريين من 30 إلى 90 جنيها، وزيادة إضافى طوائف التشغيل من 50 إلى 150 جنيها، وقال فهمى إن زيادة بدل الإضافى للعاملين يكلف ميزانية هيئة السكك الحديدية وحده 57 مليون جنيه سنويا.
وأعلن فهمى عن الانتهاء من تطوير استراحتين من استراحات السكك الحديدية بالمحافظات من إجمالى ال 36 استراحة التى يجرى تطويرها حاليا التى وصفها المهندس مصطفى قناوى، رئيس هيئة السكك الحديدية، خلال الاجتماع بأنها غير آدمية، مضيفا أن دورات المياه لا تصلح للاستخدام الآدمى والأثاث ملىء بالحشرات.
وكشف فهمى خلال الاجتماع عن وضع نظام جديد لقياس أداء العاملين بالسكك الحديدية والشركات التابعة لها يتم تنفيذه ابتداء من 1 يوليو القادم، ويتم إجراؤه على العاملين كل ثلاثة شهور، وبناء عليه يتم تحديد صرف مكافآت للعاملين أو توقيع عقوبات على المسئولين، وشملت عناصر قياس الأداء التى يتم فيها صرف مكافآت بمعرفة هيئة السكك الحديدية انخفاض نسبة الحوادث، وانتظام مواعيد القطارات، وجودة الخدمة، وانخفاض المصروفات.
وقال فهمى إن السكك الحديدية والمترو على رأس أولوياته نتيجة للخدمة التى تقدمها، حيث تحتاج إلى دعم وتحديث وإصلاح فى توقيت واحد، مؤكدا على أهمية العنصر البشرى فى تلك الجهات وضرورة تنمية مهارته وتأهيله.