فتح باب التخريد للتاكسى القديم

بنكا مصر والأهلى يمتنعان عن تجديد الخطابات

قام عدد من سائقى التاكسى اليوم الأحد بتخريد أول عدد من السيارات القديمة بموقع التخريد وبلغ عددهم حوالى 10 سائقين، وذلك فى أول يوم لفتح باب التخريد منذ توقفه فى 15 فبراير الماضى، وجميعهم قد حصلوا على القرض من بنك الإسكندرية.
وأكد رجب كمال سائق أنه قام اليوم بتسليم السيارة القديمة لموقع التخريد والحصول على شيك بمبلغ 5 آلاف جنيها، على أن يتقدم للبنك مرة أخرى بالشيك للحصول على الموافقة النهائية وتسلم السيارة الجديدة.
هذا فى الوقت الذى امتنع فيه بنك مصر وبنك الأهلى عن تحديث الخطابات البنكية للسائقين، واقتصر تجديد الخطابات على بنك الإسكندرية فقط، مما أدى لغضب عدد كبير من السائقين.
ومن جانبه أكد مسئول فى بنك مصر أن وزارة المالية لم ترسل تعليمات مكتوبة للبنك بتعامل على أساسها، مشيرا إلى أن الوزارة فى انتظار دخول شركة دعاية جديدة محل الشركة المنسحبة فى المشروع، وعلى أساسها يتحدد القسط الجديد للتاكسى، ثم يقوم البنك بتجديد الخطابات.
وفى المقابل أكد رجب كمال سائق التاكسى أن سبب اقتصار عملية التخريد على بنك الإسكندرية هو أنه البنك الوحيد الذى حضر ممثل عنه فى الاجتماع الذى دعت إليه وزارة المالية للبنوك الثلاثة لتحديد معاملة المجموعة الحاصلة على أرقام الشاسيه والموتور ولم تتسلم من المرحلة الأولى.
وأشار كمال إلى أن محمد على مدير عام التسويق ببنك الإسكندرية هو الوحيد الذى حضر الاجتماع مع محمد الفار ممثل وزارة المالية، دون ممثلى البنوك الأخرى المشاركة، وهو ما أدى لعدم قيام بنكى الأهلى ومصر بتغيير الخطابات البنكية، فى الوقت الذى دخل فيه الإسكندرية لاعتماد مالى للمشروع اقل من البنوك الأخرى بقيمة 30 مليون جنيه.
وأعرب عدد من سائقى التاكسى عن غضبهم من عدم قيام بنكى مصر والأهلى بتجديد الخطابات، وقال تامر العربى سائق حاصل على موافقة من بنك مصر: "من الظلم أن يقوم عدد من السائقين بتجديد الخطابات والحصول على مواعيد التخريد من بنك الإسكندرية دون البنوك الأخرى، لأن حال جميع السائقين متوقف منذ عدة أشهر".
ومن ناحية أخرى أعرب سائقو المرحلة الأولى ممن خردوا سياراتهم اليوم عن سعادتهم الشديدة بحل أزمتهم، موجهين شكرهم لمسئولى بنك الإسكندرية ومسئولى موقع التخريد، والإعلامى محمود سعد الذى بذل جهدا مضنيا من خلال حواراته مع مسئولى المالية وعلى رأسهم الوزير فى إيجاد حل سريع للسائقين، والذى على إثره اعتبر وزير المالية الحاصلين على شاسيه وموتور ضمن المرحلة الأولى من المشروع متمتعين بامتياز الإعلان.
وطالب السائقون أن يقوم بنكا الأهلى ومصر بسرعة فتح الباب أمام تجديد الموافقات وإنهاء الإجراءات لحوالى 400 سائق حاصلين على موافقات من بنكى الأهلى ومصر، حتى لا يتعرض السائقون لاستغلال أصحاب المعارض عبر تخريد الكاش، حيث يمنح أصحاب المعارض مبلغ 50 ألف جنيه للسائق لإنهاء إجراءات السيارة نقدا ويوقع على شيك بمبلغ 120 ألفا لصالح المعرض حتى إنهاء الإجراءات، ويقوم المعرض بعرض السيارة بالتقسيط بمبلغ 170 ألف جنيه على 5 سنوات، بما يعنى أن المشروع تحول لوسيلة مربحة للتجار الجشعين.
وحذر السائقون من احتمال بطء إجراءات التخريد، خاصة وأن مسئولى موقع التخريد حددوا لعدد من السائقين مواعيد بعيدة فى شهر أغسطس المقبل لتسليم السيارات القديمة، مطالبين بوقف إجراءات تخريد السيارات نقدا لوقت مؤقت لحين تخريد السيارات المتبقية من المرحلة الأولى.
وحول الزيادة فى القسط الجديد أكد السائقون أنها تتراوح بين 28 جنيها و 42 جنيها حسب نوع السيارة، مع زيادة رسوم جواب المرور من 15 إلى 25 جنيها، وإلغاء نسبة ال 30% التى تحصل عليها المحافظة.