الألفى ينفى وجود عيوب ب " رينو ونيسان "

وأعلن الجدول الزمنى لاسترداد سيارات تويوتا من السوق..

نفى سعيد الألفى، رئيس جهاز حماية المستهلك ما تردد عن وجود عيوب صناعية تم الكشف عنها فى ماركات السيارات رينو، دايهاتسو، هيونداى، نيسان، مؤكدا أن الشكاوى التى وردت للجهاز كانت طبيعية وليست صناعية.
وأعلن الألفى، عن الجدول الزمنى الذى ستلتزم شركة تويوتا إيجيبت به فى استدعاء السيارات المعيبة بالسوق المصرية من تويوتا كورولا (MMT) موديلى عامى 2008، 2009 لإصلاح العيب فى نظام وصل وفصل الحركة (الدبرياج)، إلى جانب القيام بتعديل فى دواسة البنزين بإضافة قطعة متطورة فى تويوتا كورولا فى بعض موديلات 2007، وجميع موديلات 2008، 2009، وذلك تمشياً مع سياسة تويوتا فى باقى الأسواق العالمية.
وأشار الألفى إلى، أن الجدول الذى قدمته الشركة تضمن التزام واضح منها فى السحب، وذلك بمعدل 150 سيارة خلال شهر مارس الحالى يرتفع المعدل إلى 700 سيارة فى أبريل ثم إلى ألف سيارة شهرياً طوال أشهر مايو وحتى سبتمبر وباقى السيارات يتم استدعائها فى شهر أكتوبر، فى حين سيتم تعديل دواسة البنزين فى تويوتا كورولا لبعض موديلات 2007، وجميع موديلات 2008، 2009، خلال عمليات الصيانة الدورية.
وكشف رئيس جهاز حماية المستهلك عن موافقة الشركة على منح ضمان إضافى على قطع الغيار الجديدة والمطورة، التى سيتم تركيبها فى هذه السيارات فى نظام وصل وفصل الحركة (الدبرياج )، وذلك لمدة عامين ضد عيوب الصناعة من تاريخ التركيب.
وقال الألفى، إنه تم التأكيد على أن جميع الفحوصات وتركيب قطع الغيار الجديدة المطورة التى سيتم توريدها من الشركة الأم فى اليابان، سيكون بشكل مجانى للمستهلك على أن تتحمل الشركة التكاليف دون أية أعباء على المستهلك كما ينص القانون.
وحول استدعاء العديد من السيارات فى الأسواق الأمريكية والأوروبية من الماركات الأخرى العالمية، أكد الألفى أن جهاز حماية المستهلك يراقب جميع هذه السيارات عن قرب ويتم فحص جميع الشكاوى الواردة إلى الجهاز للتأكد من مدى وجود نفس هذه العيوب، وفى حالة ثبوت ذلك سيتم إلزام الوكلاء والمنتجين وهذه الشركات باتخاذ اللازم وتطبيق نفس المعايير العالمية.
كما دعا الشركات العالمية إلى التزام الشفافية فى أسواق الدول النامية ومنها السوق المصرى وإعلان البيانات والمعلومات حالة وجود أية عيوب فى سياراتها بهذه الأسواق.