وزير النقل يترأس اجتماع المجلس الأعلى للموانئ.. الاجتماع راجع القرارات المنظمة للقطاع البحرى منذ 2003.. وبحث إنشاء صندوق لدعم وتطوير الموانئ.. وتفعيل نظام "الشباك الواحد" لتشجيع المستثمرين

ترأس الدكتور إبراهيم الدميرى وزير النقل اجتماع المجلس الأعلى للموانئ لأول مرة بميناء الإسكندرية، وبحضور اللواء بحرى إبراهيم يوسف مستشار الوزير للنقل البحرى، واللواء محمد عبدالقادر جاب الله، ورؤساء هيئات الموانى، حيث بحث المجلس متابعة قرارات وتوصيات اجتماع المجلس الأعلى للموانئ فى 15/4/2013، واستعرض إستراتيجية وزارة النقل لتطوير النقل البحرى، ومدى تأثير القانون رقم 82 لعام 2013 على أسلوب ممارسة الأنشطة للموانئ وإدارة أصولها كما تمت مراجعة القرارات المنظمة لممارسة أنشطة النقل البحرى التى صدرت فى عام 2003 وما سبقها إما بتعديلها أو إلغائها ( تسعير الخدمة وشروط وضوابط أسلوب تنفيذها)، كما تمت مناقشة القرار الوزارى رقم 287 لسنة 2011 بشأن إصدار قواعد تنفيذ بعض أحكام قانون سلامة السفن رقم 232 لسنة 1989 ومقترح التعديل وأيضا تم بحث إنشاء صندوق دعم وتطوير وتحديث النقل البحرى والموانئ، كما تم بحث عرض القرار الجمهورى 110 لسنة 2000 وتفعيله لتنفيذ نظام الإجراء الواحد من خلال الشباك الواحد one stop shop through one window ، وأيضا تم بحث عرض الرسوم والمصروفات التى تفرضها الأجهزة العاملة بالموانئ والسند القانونى لفرضها بمعرفة الجهات المعنية، ويذكر أن المجلس الأعلى للموانئ لم ينعقد منذ عام كامل .
يذكر أن الوزير قد تفقد أعمال التطوير بالمنطقة الأولى، حيث تمتد من حدود القوات البحرية إلى باب 2 جمارك وبها مبنى إدارة الحجر الصحى ومبنى إدارة الحجر الزراعى والهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات والهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية ومصلحة الجمارك وبعض إدارات الشرطة (إدارة شئون الخدمة – قسم شرطة المسطح المائى – إدارة قوات الأمن فرع المخدرات ويوجد بها عدة أرصفة بحرية ابتداء من رصيف 1 إلى رصيف رقم 14/16 بأطوال (5692 قدم) تستخدم الأرصفة من 1 : 4 لتراكى لنشات ومواعين الأهالى وشرطة المسطح المائى وتستخدم الأرصفة(5 ، 9 ، 10 ، 11 ، 12 ، 13 ، 14 ، 14/16 ) فى شحن وتفريغ البضائع العامة ويستخدم رصيف 6 لتراكى استرنات المياه التابعة لمرفق مياه الإسكندرية وتستخدم الأرصفة (7 ، 8) لتراكى لنشات ومواعين الأهالى كما يمكن استخدام الأرصفة (13 ، 14 ، 14/16) لاستقبال سفن الرور ، وبها عدد من الساحات والمخازن تكفى لاستقبال البضائع المختلفة التى ترد إلى المنطقة .