أعلنت وزارة الصناعة الروسية اليوم الخميس، استمرار العمل بمشروع مروحية المستقبل السريعة.. وتوفير الدعم المالى لمشروع طائرة المستقبل الإستراتيجية. ونقلت وكالة أنباء نوفوستى الروسية اليوم عن أندريه بوجينسكى، رئيس دائرة الصناعة الجوية بوزارة صناعة وتجارة روسيا، قوله للصحفيين إن برنامج تطوير الصناعة الجوية المدنية يتضمن إنجاز بناء ثلاث طائرات مروحية جديدة هى "كا-62" و"مى-38" ومروحية المستقبل السريعة.. وأضاف أنه من المتوقع أن تحصل "كا-62" و"مى-38" على شهادة الطيران فى عام 2015.. أما "مروحية المستقبل" فيُنتظر إنجاز مشروعها فى عامى 2017 و2018. يشار إلى أنه يجب أن تنتج الصناعة الجوية الروسية 300 طائرة مروحية مدنية وعسكرية على أقل تقدير خلال عام 2014.. حيث أنتجت روسيا فى عام 2013، 303 طائرات مروحية. على صعيد آخر قال بوجينسكى إنه تم توفير التمويل اللازم لمشروع إنتاج طائرة المستقبل الإستراتيجية.. وأن هذا المشروع يتضمنه برنامج الإنتاج الحربى للفترة 2016 – 2025.. وتعاقدت وزارة الدفاع الروسية مع الصناعة المحلية فى عام 2013 لإنشاء بديل متطور لطائرات سلاح الجوى الإستراتيجى البعيد المدى الحالية. كان الجنرال أناتولى جيخاريف، قائد الطيران البعيد المدى بسلاح الجو الروسى، قد أعلن أن البديل عن طائرات "تو-160" و"تو-22" و"تو-95أم أس" يُنتظر إنتاجه فى عام 2025. وقال الجنرال جيخاريف إن العمل بمشروع قاذفة المستقبل الإستراتيجية بدأ منذ أكثر من عام، وقد تم إنجاز تصميمها.. وستظهر نماذج تجريبية أولى منها فى عام 2019.. أما النموذج العملى فينتظر ظهوره فى عام 2025. وستختلف الطائرة المنتظرة كل الاختلاف عن طائرات سلاح الجوى الإستراتيجى الروسى الحالية، وهى "تو-160" و"تو-22" و"تو-95أم أس".. حيث صممت هذه الطائرات لحمل الأسلحة النووية.
