رئيس لجنة النقل بالنواب: أوبر وكريم سيهدمان مصر

انتقد اللواء سعيد طعيمة، رئيس لجنة النقل بمجلس النواب، وجود جهاز النقل الحضري بالقاهرة الكبرى، ووصفه بأنه عديم الفائدة ولا يقدم شيئا ملموسا على أرض الواقع، متسائلا: ما هو الدور المنوط به هل سينظم سير التوك توك؟
جاء ذلك خلال كلمته اليوم باجتماع لجنة النقل والمواصلات، المخصص لمناقشة الموازنة العامة المخصصة لعدد من الهيئات.
وطالب "طعيمة"، رئيس الجهاز بتقديم خطة العمل خلال العام المالي المقبل ورؤيته في حل أزمة المرور، متسائلًا: هل للجهاز دور فعال أو وجوده مثل عدمه؟
وقال سيد أحمد، رئيس جهاز النقل الحضري بالقاهرة الكبرى، إن للجهاز دور عظيم يهدف إلى تخفيف التكدس المروري، وهناك خطة بجدول زمني سيتم تنفيذها على أرض الواقع تهدف إيجاد حل فعال لقضية المرور في مصر.
وأشار إلى إن الخطة تهدف إلى طرح وسائل نقل عام بمواصفات معينة وخدمة مميزة وبدون الحصول على دعم الدولة، وتستهدف هذه المواصلات الطبقة التي تستقل سياراتها الخاصة يوميا، والتي وصل عددهم إلى 80% يوميا، على أن يتراوح سعر التذكرة من 6 إلى 8 جنيهات.
وأضح رئيس جهاز النقل الحضري، أن الهدف من هذه المواصلات هي توفير وسيلة مريحة لكل أصحاب السيارات الخاصة، ومن ثم سيتم تخفيف الزحام، إلى جانب أن تكلفة هذه المواصلات ستكون أقل من مد خطوط المترو.
وكانت وزارة المالية اعتمدت مبلغ 250 ألف جنيه لجهاز النقل الحضري بالقاهرة الكبرى في الموازنة العامة للعام المالي 2017/ 2018.
وأعلن اللواء سعيد طعيمة، رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، عن وجود 110 سيارة تعمل في شركة أوبر وكريم وشركات أخرى، إلى جانب 80 ألف تاكسي عداد يعلمون بشكل يومي في شوارع مصر، وهذا من أهم أسباب التكدس المرورى، قائلا: «أوبر وكريم سيهدمان مصر».