علق جهاز مدينة دمياط الجديدة لافتة يعلن فيها عن بدء مشروع ترميم ورفع كفاءة الطريق رقم 1 "الميناء - دمياط الجديدة". وسيبدأ المشروع في 1 أبريل المقبل على أن ينتهى في غضون خمسة أشهر لينهى الجدل المثار على الطريق منذ 3 سنوات والذي وصل به الحال لدرجة سيئة للغاية. وقال المحاسب أسامة حفيلة رئيس مجلس أمناء المدينه أن المجلس يسعى من أجل إعادة ترميم وإعادة تأهيل الطريق على نفقة المقاول منذ 3 سنوات ولكن الأزمات المتتالية التي شهدتها مصر عقب ثورتى 25 يناير و30 يونيو هي التي ساهمت في بطء الإجراءات. وأعرب حفيلة عن استيائه من الهجوم الذي طال أعضاء المجلس ومسئولى الجهاز بالتراخى والاستهتار، مؤكدا أن هناك إجراءات تأخذ وقتا طويلا لا داعى لذكرها. ووجه حفيلة الشكر للدكتور إسماعيل عبد الحميد طه محافظ دمياط والذي أولى اهتماما كبيرا بالطريق حيث تم عقد اجتماعا بحضورى ورئيس جهاز مدينة دمياط الجديدة ورئيس الميناء ووصلنا فيه لضرورة التكامل بين مختلف الجهات من أجل إعادة تأهيل الطريق لكى يكون على مستوى المكان ويرضى كافة مستخدمى الطريق. من جانبه قال المهندس عادل النجار رئيس جهاز مدينة دمياط الجديدة أن الطريق سيتم توسعته بعد اسنادة لإحدى الشركات بتكلفة نحو 3 مليون جنيه وتشمل قشت الأسفلت القديم ووضع طبقة rc ثم وضع الطبقة الإسفلتيه سيتم ترميم الطريق على نفقة المقاول السابق . وأوضح النجار أن هناك بعض المعوقات مثل رفع أعمدة الإنارة والكابلات الكهربائية التي تغذى مدينة رأس البر وميناء دمياط، كما يجرى العمل حاليا بتضييق الجزيرة الوسطى. وأكد النجار أن تنفيذ ترميم الطريق سيتم تحت رقابة صارمة لمنع وقوع المشكلات التي وقعت في السابق وسنقوم بتسلم الطريق ابتدائيا وليس نهائيا. وأوضح النجار أن هناك أجزاء في الطريق سيتم تركها كما هي لأنها سليمة ويتم حاليا عمل اختبارات على عناصر المشروع مثل الخلطة الأسفلتية وأكد أن إختبار rc والذي يتم عمله بوزارة البترول. وأشار النجار إلى انهناك تعاون كبير بين رئاسة الميناء والجهاز لإنهاء أي مشكلات تواجهه إعادة تأهيل الطريق وميناء دمياط سيتحمل تكلفة نقل الأعمدة والكابلات الكهربائية لتوسعة الطريق. من جانبه أكد المهندس محمد السادات نائب رئيس ميناء دمياط أن الميناء مستعد لتقديم كافة الدعم المالى من أجل إنهاء عملية تأهيل الطريق لأن الميناء متضرر من حالة الطريق الحالية وهو نفس الحال لكافة المستثمرين بالميناء.