هذه السيارات لم تنجح تويوتا في بيعها للجماهير

عُرف عن شركة تويوتا اليابانية أنها واحدة من أكثر الشركات العالمية التي استطاعت تحقيق شعبية واسعة بالأسواق، إلا أنها على مدار سنوات طويلة قدمت بعض الإصدارات غير الناجحة
يعتقد البعض أن هناك العديد من الشركات العالمية التي حافظت على تطورها في صناعة السيارات على مدى عقود طويلة، لم تقدم أي موديلات غير ناجحة في الأسواق العالمية، أو حتى لم تقدم بعض الإصدارات التي لم تترك بصمة واضحة في العديد من البلدان التي عرضت فيها. شركة تويوتا اليابانية، وهي واحدة من أكثر الشركات العالمية إنتاجًا للموديلات التي تستطيع أن تحقق نجاحات في الأسواق المختلفة، كان لها بعض الموديلات التي لم تلق نفس النجاح الذي استطاعت العشرات من الموديلات والإصدارات الأخرى تحقيقه على مدى تاريخ طويل في الأسواق العالمية.
وفي هذا السياق، تستعرض مجلة هوت كارز العالمية مجموعة من الموديلات التي لم تحقق نفس النجاح المعهود لعملاقة السيارات اليابانية الشهيرة، وذلك على الرغم من إمكانياتها الواسعة. تويوتا S800 تعتبر تويوتا S800 معروفة بكونها واحدة من أفضل السيارات الرياضية الخالصة في العالم، وهي مزيج من البراعة والأناقة الخالصة
وفي هذا السياق، تستعرض مجلة هوت كارز العالمية مجموعة من الموديلات التي لم تحقق نفس النجاح المعهود لعملاقة السيارات اليابانية الشهيرة، وذلك على الرغم من إمكانياتها الواسعة.
تويوتا S800
تعتبر تويوتا S800 معروفة بكونها واحدة من أفضل السيارات الرياضية الخالصة في العالم، وهي مزيج من البراعة والأناقة الخالصة التي جعلت السيارة واحدة من أكثر النماذج شهرة، خاصة أن المحرك كان من بين أفضل مكونات السيارات في ذلك الوقت، بالإضافة إلى التصميم العام للسيارة الذي كان من بين أفضل ما تم وضعه في سيارة تويوتا.
تويوتا تسيطر.. أفضل 9 سيارات في تقارير الاستهلاك
وبشكل عام، قد تكون تويوتا S800 واحدة من أفضل السيارات الرياضية التي تم إنشاؤها على الإطلاق، إلا أن ذلك لم يكن كافيًا لتكون من بين الأكثر نجاحًا في الأسواق.
تويوتا MR2 سبايدر
عندما يتعلق الأمر بالجيل الأخير من تويوتا MR2 سبايدر، كان الطراز غريبًا للغاية فيما يتعلق بالتصميم، فضلا عن افتقاره إلى أي أداء حقيقي، كما كانت تفتقر أيضًا إلى أسلوب فريد من نوعه. بالإضافة إلى ذلك، ومع ارتفاع الأسعار، أصبحت MR2 سبايدر ذكرى في الألفية الجديدة، كما لم تعلن تويوتا حقا سيارة تساعد في تطوير هذا الموديل، وعلى المدى الطويل، لم يكن MR2 بصورته النهائية بائعًا كبيرًا للشركة، حتى مع المظهر الهائل الذي تتمتع به.
تويوتا تطور كامري الهجين للمنافسة في أوروبا
تويوتا باسيو
لا نعرف ما كانت تفكر به تويوتا خلال التسعينيات، لكن بعض النماذج التي ظهرت كانت عبارة عن طيور، وكانت سيارة تويوتا باسيو واحدة من هذه النماذج الغريبة التي لا تتلاءم أبدًا مع شريحة معينة من الشركة، ومع تصميم غريب الأطوار ومحرك أضعف، كانت السيارة تفتقر إلى كل ما يتعلق بالأداء، وحصلت السيارة الصغيرة على عملية تطوير في وقت لاحق من العقد، مما ساعد على ظهور السيارة قليلا، لكن بالنسبة للجزء الأكبر، لم يكن المستهلكون يذهبون إلى السيارة الصغيرة بشكل عام في ذلك الوقت.
ليكزس SC300
عندما تم طرح علامة ليكزس في سوق السيارات، كانت تويوتا في مهمة لمنافسة على بي إم دبليو وغيرها من شركات صناعة السيارات الألمانية، عن طريق SC300، التي تعتبرها السيارة الرياضية المتجولة للمبتدئين.
تويوتا تسعى لتقديم نسخة هاتشباك من كورولا
وعلى الرغم من أن الطراز يشترك في نفس محرك V6 الذي تم الاعتماد عليه في تويوتا سوبرا، فإن السيارة لديها تصميم أكثر روعة لا يعكس حقا القوة التي كانت وراءه، وكانت سيارة SC300 تفتقد أيضًا التأثيرات الرياضية التي عرضتها سيارة SC400 الأكبر، الأمر الذي جعل الكثير من المستهلكين يتجهون للنموذج الأكبر للحصول على مزايا إضافية من الطراز الذي تمت ترقيته.
وبشكل عام، لا يمكن إغفال أن الشركة اليابانية تعد من أكثر الكيانات التي صنعت العشرات من الموديلات الناجحة بشكل متواصل، الأمر الذي أكسبها ثقة كبيرة في الأسواق العالمية خلال العقود القليلة الماضية، حتى وإن لم تكن بعض إصداراتها على نفس المستوى.