تعكف شركة تويوتا اليابانية العملاقة على تطوير سيارتها السيدان الشهيرة كامري بنسختها الهجين، والتي تجمع بين الوقود المحروق والكهربائي بشكل رئيسي، حيث تسعى الشركة اليابانية العملاقة لتطوير معدلات مبيعاتها بشكل رئيسي في العديد من الأسواق العالمية، وهو الأمر الذي من شأنه أن يرفع سقف رهان العملاقة اليابانية المصنعة للسيارات على الموديلات الهجين الشهيرة في أوروبا، والتي تتجه أسواقها بشكل رئيسي نحو الموديلات النظيفة التي توفر أقصى حد لمراعاة نظافة البيئة خلال الفترة الماضية. ووفقا لما جاء في موقع أوتوموتيف نيوز أوروبا المتخصص في السيارات، فإن الشركة اليابانية العملاقة تراهن على نجاح الموديلات الكهربائية الخالصة والهجين في الأسواق الأوروبية، وهو الأمر الذي دفعها لبدء عملية تطوير تويوتا كامري بشكل رئيسي في هذه الأسواق الشهيرة. وتعد كامري واحدة من أهم السيارات اليابانية في الأسواق العالمية خلال الوقت الحالي، وهو ما يرجح كفتها كواحدة من أفضل السيارات في العالم من حيث الاستمرار بكفاءة كبيرة، حتى بعد أن يتم تداولها كسيارة مستعملة، كما أن كامري حصلت على لقب أكثر السيارات مبيعًا على مستوى السوق الداخلي في الولاياتالمتحدةالأمريكية لعدد من السنوات، كما أن الشركة اليابانية بدت حريصة على إصدارات نسخ أكثر تطورًا واحتواء لتقنيات متطورة على مستوى الرفاهية والقدرات الفنية العالية. وتستطيع السيارة السير مسافة 22.5 كيلومتر بلتر واحد فقط من الوقود، وذلك في النسخة الهجين التي أنتجتها الشركة اليابانية العام الماضي، حيث تضع تويوتا المنافسة بقوة على الإصدارات السيدان في العالم، نصب عينيها بعد تطوير سيارتها الشهيرة "كامري" بشكل كلي استعدادًا لطرحها بشكل رسمي العام المقبل، وتعكف على إعادة صياغة الجوانب التقنية، وهو الأمر الذي أظهر مدى تفوق السيارة بشكل كبيرة بعدد من الأمور، وعلى رأسها الاستهلاك الاقتصادي للوقود.