حصلت قناة بنما حتى الآن على 80 مليون دولار، بسبب توسعها الذي يسمح بعبور 165 سفينة كبيرة، هكذا قال جورج لويس كويجانو، مدير قناة بنما. ونقلت وكالة أنباء أمريكا اللاتينية" Prensa Latina"، عن كويجانو قوله للصحفيين "منذ افتتاح قناة بنما الجديدة، بدأت قناة السويس في المنافسة، وقامت بخفض 65 % من الرسوم الجمركية، ولكننا لن ندخل في حرب أسعار". وأشار كويجانو إلى أن تخفيضات قناة السويس تعني أن العديد من السفن التي تزور الساحل الشرقي للولايات المتحدة، بدلا من أن تتجه إلى الساحل الغربي لبنما، تتجه من خلال قناة السويس، وهو ما يمثل خسارة حوالي 600 ألف دولار في كل مرة. وأضاف أن هناك عنصرا آخر يؤثر على الأرباح في المنشأة وهو إفلاس شركة الشحن الكورية الجنوبية "هانجين"، ويتم تحويل سفن الشركة من خلال طرق أخرى وهذا يعني أن القناة لا تتلقى كميات كبيرة من المال. وتابع كويجانو "في الوقت الحاضر هناك نوعين من السفن المملوكة من قبل الشركة الكورية الجنوبية في انتظار حل الوضع الاقتصادي للشركة، وسوف يتم عبورهم بتكلفة ما يقرب من 700 ألف دولار لكل منهما.