التقى الدكتور جلال سعيد، وزير النقل، اليوم الأربعاء، الدكتور خالد حنفي، وزير التموين والتجارة الداخلية؛ لتفعيل وتنشيط منظومة نقل البضائع بالسكك الحديدية والنقل النهري، وإزالة جميع المعوقات للوصول إلى تفعيل كامل لمنظومة النقل متعدد الوسائط. صرح "سعيد"، أن نقل البضائع عبر السكك الحديدية والنقل النهري يُحقق وفرًا ماليًا، مضيفًا أنه تطوير آلية نقل البضائع عبر السكك الحديدية يساهم فى توفير الوقود ، و يقلل الازدحام على الطرق البرية التى تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة ، خاصة وأ ن الشاحنات تنقل 98% من البضاعة عبر الطرق، علاوة على الأ ثر البيئى الجيد الذى ينجم عن تقليل حجم الملوثات. طالب الوزير مسئولي السكك الحديدية والنقل النهري بتقرير عن حجم نقل البضائع من يناير 2013 حتى عام 1/4/2016، والإجراءات التي اتخذتها الهيئتان لتفعيل حجم المنقول، مشيرًا إلى أنه طلب من رئيس هيئة الطرق والكباري تحصيل الغرامة على الحمولات الزائدة بالشاحنات؛ حماية للطرق من الأحمال الزائدة. وخلال الاجتماع، استعرض رئيس هيئة ميناءي دمياط والإسكندرية موقف نقل البضائع من المينائين، وأهم الخطط المستقبلية لزيادة حجم المنقول، كما أشار مسئولو السكك الحديدية إلى التقدم في حجم المنقول من الصوامع في ميناء دمياط، والإجراءات التي تتخدها الهيئة لتعظيم هذا المجال، وذكر رئيس هيئة النقل النهري أن نصيب النقل النهري حاليًا في نقل البضائع يبلغ 2.%، وأن الهيئة لديها خطة لزيادة تلك النسبة خلال السنوات المقبلة. من جانبه، أكد "حنفي" أن الهدف من الاجتماع هو تحقيق نجاحات للاقتصاد المصري، زيادة المنقول من السلع التموينية عبر السكك الحديدية والنقل النهري، مضيفا: "نتحدث عن نقل متعدد الوسائط، والتكامل بين منظومة النق،ل وهيئة السلع التموينية والشركة القابضة للصناعات الغذائية تنقلان ملايين الأطنان من الحبوب، التي من الممكن نقلهما عبر هاتين الوسيلتين". في ختام الاجتماع، تم الاتفاق على إزالة كافة المعوقات في الموانئ المصرية وهيئة السكك الحديدية، التى تعوق التقدم في نقل البضائع، وعقد اجتماع متابعة دوري كل أسبوعين برئاسة الوزيرين.
