وقال مهندس محمد أنيس، رئيس مجلس إدارة الشركة العربية الأمريكية للسيارات وهي شركة ملكيتها مشتركة بين الهيئة العربية للتصنيع وشركة "كرايسلر العالمية"، إن إنتاج مصر من السيارات يبلغ 1 على ألف من الإنتاج العالمي فقط . وأضاف أنيس، أن أرقام المنظمة العالمية لمصنعي السيارات "أويكا" فقد بلغ الإنتاج العالمي للسيارات عام 2014، حوالي 90 مليون عربية عام 2014، أنتجت الصين 24 مليون سيارة منها ما يوازي حوالي 25% من إجمالي الإنتاج، والولايات المتحدة 12 مليونًا، وألمانيا 4 ملايين، واليابان 14 مليونًا، ودول البريكس 34 مليونًا سيارة، ما يوزاي ثلث الإنتاج العالمي. وأنتجت جنوب إفريقيا نصف مليون سيارة، فيما بلغ إنتاج مصر حوالي 100 ألف سيارة، وهو مايعادل 1 على ألف من إنتاج العالم، بحسب أنيس. وأضاف أنيس، نحن بحاجة إلى 300 ألف سيارة سنويًا، بينما يبلغ الإنتاج المحلي 100 ألف فقط، وهو ما يشير إلى وجود مشكلة في السوق المحلي تظهر بوضوح في امتناع الشركات العالمية بإنتاج منتجاتها في مصر نتيجة زيادة التكلفة المحلية للتصنيع. في حين أن السيارات المستوردة من أوروبا يتم تخفيض الجمارك عليها بنسبة 10% سنويا لتصل الجمارك إلى صفر % بحلول 2016، طبقا لاتفاق الشركة الأوروبية. وحول إستراتيجية الحكومة لرفع إنتاج السيارات إلى مليون وحدة بحلول 2025، قال أنيس إن الوصول إلى مليون سيارة "هدف غير معقول" نظرًا لعدم توفر المساحات اللازمة لذلك، وعدم وجود القدرة الإنتاجية لتحقيق هذا العدد. وأشار أنيس إلى أن الاستراتيجية الجديدة لصناعة السيارات التي تعكف الحكومة على إعدادها حاليا تستهدف زيادة نسبة التصنيع المحلي من 45% إلى 60% خلال 8 سنوات وهي نسبة كبيرة يصعب الوصول إليها، وإذا لم يتم تحقيق ذلك سنواصل الاستيراد من أوروبا واستنزاف العملة الصعبة الموجودة بالبلاد. وكان وزير الصناعة والتجارة المهندس طارق قابيل عن أن الوزارة بصدد الانتهاء من استراتيجية لتطوير صناعة السيارات وتعزيز قدرتها التصنيعية، وزيادة نسب التصنيع المحلي للوصول بحجم السوق إلى مليون وحدة بحلول 2025.