طلاب ب«هندسة السويس» يصممون «جهازًا خاصًا» لخدمة مشروعات القناة

صمم فريق مكون من 13 طالبًا من كلية الهندسة جامعة قناة السويس، جهازًا يعمل تحت الماء عن بعد ("Remotely Operated Vehicles" ROV) أو "آر أو في" يساعد على البحث والكشف عن الأنقاض أو أية تلفيات تحت الماء، وذلك في إطار الأبحاث والمشروعات العلمية التي تقدم على هامش "يوم هندسة الإسماعيلية" لخدمة جميع المشروعات التنموية في محور قناة السويس.
وقال علي سليم،طالب بالفرقة الثالثة كلية الهندسة - قسم كهرباء، إن تصميم مثل هذا الجهاز يأتي مواكبة للمشروعات القائمة في محور قناة السويس، وفي إطار حرص جامعة قناة السويس على تشجيع الطلبة لتقديم أبحاث ومشروعات علمية تتماشى مع المشروعات القومية التي تهدف إلى تحقيق التنمية.
وأكد أن هذه المشروعات التنموية في محور قناة السويس تحتاج إلى مثل تلك الأجهزة التي تساعد في مجال العمل المائي خاصة في الأعماق الكبيرة، فبدلًا من المخاطرة بأفراد تغوص في أعماق كبيرة يتم الاستعانة بجهاز "أر أو في" ليقوم بتلك الوظائف والكشف عن أي تسريب محتمل من كراكة عاملة أو من سفينة عابرة المجرى الملاحي لقناة السويس.
وأوضح شادي عصام (طالب بالفرقة الثانية كلية هندسة - قسم ميكانيكا) أن فريق طلبة كلية الهندسة "ECO MARINE" قام بتصميم هذا الجهاز والذي يستهدف تصنيع "روبوت متحرك" مصمم للعمل تحت الماء، ويمكن استخدامه لمهمات المراقبة والاستكشاف وإزالة الأنقاض في البيئات غير الآمنة على الأفراد، حيث يتم الاستعانة بهذا الجهاز للاستكشاف عن أي شئ ضار أو غير آمن.
وأشار إلى أن الجهاز يقوم بمهمات استكشافية للأبحاث كالتصوير تحت الماء لأسماك وصخور، أو سحب عينات من تحت الماء لاستخدامها في أبحاث علمية، بالإضافة إلى خدمات أخرى منها أعمال الصيانة تحت الماء.
وأضاف أن "هذا الجهاز يتم التحكم فيه عن بعد بواسطة قائد للمركبة باستخدام الكاميرات والأضواء التي تعلق على سيارة للاسترشاد بها. ويستطيع القائد - من خلال الكاميرات المثبتة بالمركبة - التحكم في اتجاه و سرعة المركبة ويستطيع أيضًا أن يتحكم بحركة دوران الكاميرات في جميع الاتجاهات بحيث يمكن له تسجيل وتصوير كل ما يحدث تحت الماء"، مؤكدًا أنهيتم استيراد هذا الجهاز من الخارج لكننا نعمل على إنتاجه محليًا بأعلى كفاءة وبأقل التكلفة المادية.
وقد قامت هيئة قناة السويس بدعم هذا الجهاز الصغير بشكل مبدئي حتى يستطيع فريق العمل إدراجه لمسابقة ROV على مستوى مصر، ومن ثم يتم تأهيله للمسابقة الدولية التي تقام في هذا المجال.
وأكد القائمون على المشروع أن الهيئة ستقوم في حالة فوز هذا المشروع على مستوى الجامعة- بتقديم دعم مالي أكبر حتى يتسنى لهم القيام بتصميم جهاز أكبر يناسب أعماق كبيرة لأكثر من 100 متر تحت سطح البحر وخاصة عمق قناة السويس.
كان رئيس جامعة قناة السويس الدكتور ممدوح غراب، افتتح -برفقة الدكتور إبراهيم حسن القرش، عميد كلية الهندسة- يوم هندسة الإسماعيلية الأول، ومعرض مشرعات الكلية، بمشاركة أكثر من 500 طالب، حيث يحصل الفائز الأول علي جائزة 2000 جنيه.