ميتسوبيشي تطرح بديل موديل كولت في جنيف

علي هامش معرض جنيف السويسري للسيارات المقام حالياً، برزت ميتسوبيشي، بجناح متميز كانت نجمته بلا منازع سيارة العالم الجديدة من الشركة حيث قال جايو يوسيجي مدير القطاع العالمي للإنتاج في الشركةأن شركته تعكف علي تطوير النسخة التجارية منها لتقدمها للعالم في العام المقبل وأنه سيستبدل طراز كولت. كما أفصح عن معلومة خطيرة وغير متوقعة أبداً ولأول مرة وبشكل رسمي، هي أن الصانع الياباني قرر رسمياً اعتبار الجيل العاشر الحالي من النسخة الرياضية الملتهبة ايفوليوشن "EVO" من لانسر، هو أخر جيل سيحمل الاسم الأسطوري ايفو، بعد أن قررت الشركة إيقاف إنتاج هذا الطراز بصفة نهائية.
وأفاد يوسيجي بأن هذه الخطوة تأتي ضمن إستراتيجية الشركة الجديدة، والتي تعتمد علي التركيز الكامل علي تطوير تكنولوجيا السيارات الكهربائية EV، الأمر الذي سيساعد علي أن تكون عائلة ميتسوبيشي المستقبلية، والمكونة من ثمانية طرازات كهربائية بالكامل بحلول عام 2015 .
وعلي الرغم من شعبية طراز ايفو الرياضي الضخمة عالمياً وارتباطه بذكريات عميقة في عقول عشاق السيارات الرياضية، إلا أن هوس ميتسوبيشي الحالي بالتقنيات الجديدة أقوي، كما أنها تبدو غير آبهة أو خائفة من هذه الخطوة، وتقول أنها علي ثقة من أن المستهلكين سوف تروق لهم الفكرة! نظراً للوعي البيئ
المتزايد في الفترة الحالية والمتوقع أن يرتفع في الفترة القادمة علي حد زعمها، ومع تحول إستراتيجية الشركة اليابانية الجديدة ستضمن نسبة كبيرة من سوق السيارات المستقبل .
لم تقدم الشركة أية تفاصيل خاصة بالنموذج التصوري الذي عرضته في جنيف وإن قالت بعض المصادر أن النسخة النهائية من النموذج سيتم تزويدها بمحرك سعة 1200 سي سي أو محرك أصغر سعةً مع إمكانية توليد القوة من الطاقة الحرارية الناجمة عن استخدام الفرامل بينما قالت الشركة أن السيارة ستجهز أيضاً بناقل سرعات CVT متغير النسب باستمرار ينتمي لجيل جديد. وأضافت الشركة أنه سيتم البدء في إنتاج هذا النموذج في مارس من العام المقبل بمصنع ميتسوبيشي بتايلاند.