إتحاد الرياضات الموتورية ينظم أول رالي مصري مائة في المائة

علي خلفية الحوادث التي سببتها السباقات العشوائية للسيارت التي كانت تجري في الشوارع بلا ضابط ولا رقيب وأبرزها سباق طريق المطار والذي أطاح بخمسة قتلي و أصابة 13 شخص آخرين .. بدأت أجهزة الدولة تتنبه الي خطورة هذه السباقات العشوائية لو أستمر تنظيمها في الشوارع بهذا الشكل لما لها من أخطار جسيمة مؤثرة علي المجتمع المصري
.
. وبادر السيد المهندس/ حسن صقر، رئيس المجلس القومي للرياضة، بطلب لقاء المسئولين في نادي السيارات المصري بصفتة الهيئة الوحيدة في مصر المسئولة عن سباقات وأنشطة السيارات، وطالب بإيجاد كيان رياضي تحت مظلة المجلس القومي يرعي وينظم سباقات وأنشطة السيارات في مصر بشكل منظم وتحكمة اللوائح والضوابط الرقابية والأمنية ويجذب الشباب لممارسة رياضة السيارات بشكل آمن ومنظم في مصر. وبالفعل تم تقديم طلب لإشهار إتحاد رياضي للسيارات في مصر يتبع المجلس القومي للرياضة ، وبعد إستيفاء شروط وضوابط الإشهار، أصدر السيد المهندس / حسن صقر قرار إشهار " الاتحاد المصري للرياضات الموتورية " برقم 132 في 7/7/2008 يعني بأنشطة ورياضة السيارات والكارتنج في مصر وطبقاً لقانون الرياضة في مصر رقم 77 لسنة 1975 ويبدأ الاشهار مؤقتاً لمدة عام لحين استكمال مقومات الاشهار الدائم. وتضمن ذلك القرار تشكيل مجلس الادارة الاول من السيد الاستاذ / منير الزاهد رئيساً للمجلس وعضوية اللواء/ محمد هريدي والمهندس/ عبد الحميد ابو يوسف والسيد/ حليم ابو سيف والسيد/ محمد خالد تقي الله والسيدة/ عائشة سفراكس. ومع صدور قرار الإشهار بدء الاتحاد يمارس أنشطتة التي يهدف اليها وهي التنظيم والإشراف علي إقامة الراليات والسباقات والبطولات الرياضية للسيارات والكارتينج وإصدار التصاريح والموافقات الخاصة بذلك، والعمل علي تشجيع ونشر رياضة السيارات من خلال الراليات والسباقات المتنوعة ورياضة الكارتنج وتشجيع الشباب والهيئات الرياضية علي الإنضمام للإتحاد لممارستها في ظل ظروف آمنة. وضع الخطط والسياسات العامة التي تحقق نشر اللعبات في مصر والإرتقاء بمستواها، علاوة علي إدارة شئون اللعبة من جميع النواحي الفنية والادارية والمالية والتنظيمية ووضع البرامج التي تشترك فيها الهيئات الرياضية الأعضاء والإشراف علي تنفيذ هذه البرامج. وضع الأسس والمباديء لتنظيم شئون التدريب وكذلك الشروط والمواصفات التي يجب توافرها في المراقبين والمدربين والحكام. إعداد الفرق الأهلية التي تمثل جمهورية مصر العربية في الدورات والبطولات الدولية والقارية والمحلية والتمثيل المصري في الإتحادات الدولية و الأقليمية بما يكفل التواجد المصري المشرف .
وعلي الرغم من مرور خمسة شهور حتي الان علي اشهار الاتحاد المصري للرياضات الموتورية فقد قام بتنظيم وتنفيذ والتخطيط لاقامة الانشطة في مجال رياضة السيارات والكارتنج حيث قام بتنفيذ بعض الانجازات التالية منذ اشهاره:
وفي مؤتمرصحفي أقيم الأسبوع الماضي أعلن الإتحاد عن إقامة اول رالي مصري مائة بالمائة بأسم ( رالي كأس مصر ) وذلك لمدة يومان في 20 ، 21 فبراير 2009 بخط سير يبدأ من الاهرامات حتي الواحات البحرية والعودة يقطع خلالها المتسابقون مسافة 200 كيلو متر في الصحراء كبداية ، وسوف تنظم راليات محلية تاليه لمسافات اكبر ومتدرجة للأعداد لخوض منافسات رالي الفراعنة الذي يبلغ طول خط سيره 2300 كيلو متر في الصحراء الغربية . كما ستقام البطولة الثانية لسباق السرعة للسيارات في شرم الشيخ في يوليو 2009 القادم ومنتظر مشاركة ضعف أعداد المتسابقين الذين شاركوا في البطولة الاولي .