أبرزها شبكة الطرق الجديدة وتغليظ العقوبة.. 5 أسباب وراء تراجع معدل حوادث الطرق

رصد تقرير حديث لجهاز التعبئة والإحصاء معدل حوادث الطرق السيارات والقطارات خلال عام 2021 وكان من أهم مؤشراتها بلغ عدد إصابات حوادث الطرق 51511 اصابة عام 2021 مقابل 56789 اصابة عام 2020 بنسبة انخفاض 9.3%، وعلى مستوى المحافظات تأتي محافظة الدقهلية أعلى عدد إصابات فى حيث بلغ 11630 إصابة وأقل عدد إصابات فى محافظة الأقصر حيث بلغ 102 إصابة عام 2021.

في المقابل أكد عدد من الخبراء أن سبب تراجع هذه المؤشرات هي الطفرة التي تقوم بها الدولة في مجال النقل و وإنشاء شبكة طرق و كباري جديدة تساهم في سهولة التنقل والسفر واختصار الوقت والجهد كذلك بعض الضوابط الجديدة التي تم وضعها في قانون المرور بشكله الجديد، مطالبين بزيادة تطبيق معايير الأمان، وتطبيق نظام النقاط السوداء لتقليل حوادث الطرق التي تقع بسبب الإهمال والاستهتار، لمواجهة مسلسل حوادث الطرق الذي يحصد أرواح المواطنين يوميا.

في نفس السياق أوضح تقرير لوزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية دور مبادرة "حياة كريمة" فى الارتقاء بجودة خدمات النقل بالريف المصرى حيث يتم حالياً رصف 9000 كيلو متر من الطرق الداخلية، والطرق الرئيسية، وإنشاء وتطوير 634 كوبرى سيارات ومشاة، إلى جانب تطوير 116 محطة سكة حديد، لخدمة أهالى 1477 قرية ضمن المرحلة الأولى من المبادرة والبالغ عدد سكانها ما يزيد عن 17 مليون مواطن، وخلال العام المالى 21/2022 (فقط) تم صرف ما يزيد عن 5.4 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات قطاع النقل ضمن مبادرة "حياة كريمة".

وأشار التقرير إلى تطور الاستثمارات العامة الموجهة لقطاع النقل حيث تجاوز الاستثمار العام الموجه لقطاع النقل 665 مليار جنيه خلال الثمان سنوات السابقة (14/2015-21/2022)، وذلك بمعدل يزيد عن 454%، مقارنةً بالسنوات الثمان التى سبقتها (06/2007- 13/2014)، حيث ارتفعت الاستثمارات السنوية الموجهة للقطاع من 16.2 مليار جنيه عام 13/2014 إلى 222.5 مليار جنيه عام 21/2022 بمعدل نمو بلغ 1273%.

وبالرجوع لبيان جهاز التعبئة نجد أن فئات السن جاء أعلي عدد مصابين في الفئة العمرية (- 15 سنة) بعدد 14703 مصاب ويلية فئة (- 25 سنة) بعدد 10134 مصاب ويليهم فئة (- 35 سنة) بعدد 7156 مصاب ، بينما اقل عدد كان فئة (+65 سنة) بعدد 1178 مصاب عام 2021 ،و جاءت إصابات حوادث الطرق طبقا لمستخدم الطريق فى المرتبة الاولى (الركاب) بعدد 17805 مصاب يليها (المشاة) بعدد 12948 مصاب عام 2021، وبلغ معدل القسوة (عدد الوفيات لكل 100 مصاب) 13.8 عام 2021 مقابل 10.9 عام 2020 بنسبة ارتفاع 26.6%، وبلغ معدل متوفي / 100 الف نسمة 7.0 عام 2021 مقابل 6.2 عام 2020 بنسبة ارتفاع 12.9% .

ويعد شهر يوليو أعلى شهور السنة من حيث إصابات حوادث الطرق حيث بلغ 4918 اصابة بينما شهر ديسمبر هو اقل الشهور حيث بلغ 3710 إصابة عام 2021، و بلغ عدد المتوفين 7101 متوفى عام 2021 مقابل 6164 متوفى عام 2020 بنسبة ارتفاع 15.2%، وبلغ عدد اصابات الذكور 41670 مصاب عام 2021 مقابل 46324 مصاب عام 2020 بنسبة انخفاض 10%، بينما بلغ عدد إصابات الإناث 9331 مصاب عام 2021 مقابل 10222 مصاب عام 2020 بنسبة انخفاض 8.7%.

وخلال الايام الماضية تقدم الدكتور ياسر الهضيبي، عضو مجلس الشيوخ باقتراح برغبة إلى المستشار عبدالوهاب عبدالرازق، رئيس مجلس الشيوخ، يؤكد فيه إن المصريين يستيقظون يوميا على حادث مروري مؤلم، وكان آخرها الحادث الذي وقع على الطريق الصحراوي بمحافظة المنيا، وراح ضحيته 23 شخص وإصابة 32 آخرين، بعد تصادم أتوبيس بسيارة نقل.

وأكد الهضيبي، أن حوادث المرور أزمة عالمية، مشيرا إلى تقرير لمنظمة الأمم المتحدة، يشير إلى أن حوادث الطرق تقتل سنويا ما يقرب من 1.3 مليون شخص ، أى بمعدل أكثر من وفاتين كل دقيقة، مع حدوث أكثر من تسعة من بين كل 10 وفيات فى البلدان منخفضة ومتوسطة الدخل، وأن حوادث الطرق سنويًا تتسبب في مصرع الآلاف في مصر، لافتا إلى أنه وفقا للأرقام الرسمية يلقى 7 آلاف شخص مصرعهم في حوادث طرق سنويًا وفقا للبيانات الصادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، مشيرا إلى أن الدولة المصرية أطلقت "المشروع القومي للطرق" بهدف تحسين البنية التحتية الحالية بإضافة 7,000 كيلومتر جديدة لشبكة الطرق (سواء شوارع جديدة أو توسيع الشوارع القائمة) بتكلفة 950 مليار جنيه، وقد أدى تحسين جودة الطرق المصرية إلى رفع مصر إلى المرتبة ال 28 من حيث جودة الطرق فى العالم بعد أن كانت تحتل المرتبة ال118.

وتابع :"إلا أن ذلك لم يمنع زيادة معدلات نزيف الأسفلت يدق ناقوس الخطر، علي الرغم من الإجراءات الحكومية لتطوير شبكة الطرق، إلا أن معظم التقاريرالصادرة عن الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء، تشير إلى أن أكثر من 75 % من حوادث الطرق سببها العنصر البشري."