مهاب مميش: الشركات الأجنبية تم إستئجار معداتها مقابل مبالغ مالية ه والقناة مصرية 100./.

طول من انت قوي في الاقتصاد اذآ انت قوي في السياسة, و العالم لايعترف الا بالاقوي هكذا بدأ الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناه السويس حديثة ل"صوت الأمة " من اعلى الكراكة صديق التى تعمل داخل المجرى الملاحى لقناة السويس الجديدة بمنطقه البلاح بالكيلو 58.200 ترقيم قناه، واضاف و"مميش" نحن نسعي للنهوض باقتصادنا فى اقصرمدة زمنية كما نسعى لأن نصبح الأقوى بين دول العالم، واكد انا نستطيع ان نفعل هذا مادمنا تحت قيادة واعية ومحبة لوطنها وهو الرئيس عبد الفتاح السيسى بالاضافة لجيشنا العظيم الذى يعمل على حمايه وطننا برا وبحرا وجوا وما يبذله من جهد فى انجاز هذا المشروع العملاق من اجل دفع عجلة الانتاج للأمام.
واشار الى دور رجال الامن فى هذه الفترة والتنسيق الذى يتم بين القوات المسلحة ورجال الشرطة.
واضاف "مميش" ان العمال بالمشروع يعملون على مدار 24 ساعة والاعمال تتم على قدم وساق من خلال عمل يقام على اسس بها حرفية تامة وهذا ما تثبته الارقام من خلال زيادة انتاج عائد القناة ,حيث ان هناك نمو في حركة التجارة العالمية وهذا ما اثبتته دراسة الجدوى من خلال زيادة في حركة التجارة العالمية, ومع تنفيذ مشروع محور قناة السويس كان يجب علينا ان نفكر في مشروع يواكب هذة الزيادة الملاحية بالعالم.
واكد " مميش" انه لايجب ان نلتفت للوراء وان ننظر للامام حيث ان المشروع القومي يبني بسواعد المصرين وضرورة ان يساعد كل الشعب في دفع حركة الاقتصاد الي الامام والمشاركة في البنية التحية المصرية مؤكدا ان هذا المشروع مشروع قومي وهو يختلف عن المشروعات الاستثمارية ,فنحن الان تجني ثمار المشروعات القومية التي تتمثل في قناة السويس والسد العالي.
ووجه مميش رساله طمأنة للشعب المصرى حول ماتردد ان هيئة قناه السويس تستعين بشركات اجنبية قال ان الشركات الاجنية التي ستتولي عملية الحفر بجانب قناة السويس تم إسئجارها مقابل اموالا وهذا وارد في جميع انحاء العالم ولا يوجد شئ يمنع هذا خاصا ان كانت هذة الشركات ستعمل دون ان تملي علينا اي شروط او اشتراطات خاصة غير الاتفاقات المشروطة بالعقود , التي تشمل حصولها على اموالا فقط مقابل عملها ومشاركتها في عمليات الحفر المائي بالقناة الجديدة.
واوضح "مميش" ان عملية الاستثمار بمشروع محور قناة السويس محسوبة جيدا حيث ان عائد القناة يبلغ حاليا 7.2 مليار جنيه سنويا والعائد سيبلغ 40 مليار جنيه في العام الواحد خلال السنوات القادمة حيث سيبلغ العائد 200 مليار جنيه خلال الخمس سنوات القادمة وهذا كاف لتغطية فوائد شهادات الاستثمار.
واضاف مميش ان ادارة القناة قامت بإستلام موقعي من قنوات الاتصال الرابطة بين القناة الحالية والقناة الجديدة لتبدأ اعمال التكريك بالقطاع الاوسط بالقناة الجديدة من اليوم و ليصبح بذلك عدد المنافذ التي تعمل بها الكراكات في اعمال مشروع قناة السويس الجديدة 4 من اجمالي 6 منافذ تدخل منها الكراكات لموقع القناة الجديدة.
واشار الفريق مميش الي ان اعمال التكريك التي تتم بمشروع قناة السويس الجديدة تعد اكبر خطة تكريك في العالم لتوسعة وشق مجرى مائي حيث ان المشروعات التي سبق واعلنت عنها اسرائيل هي خارج منافسة قناة السويس لانها لا تزيد حمولة السفن التي تمر بها على 50 طن اما قناة السويس تسع لمرور اكثر من 200 طن.