122 مليار جنيه احتياجات تمويلية لوزارة النقل خلال الثلاث سنوات المقبلة

السكك الحديدية تستحوذ على 300 مليار جنيه من 760 مليار جنيه احتياجات القطاع حتى 2030
طرح 3 موانئ نهرية على القطاع الخاص بنظام حق الانتفاع
قدرت وزارة النقل احتياجاتها التمويلية خلال 2020 /2030 ب760 مليار جنيه لتنفيذ مشروعات تطوير قطاعات النقل المختلفة، وفقا لوزير النقل الدكتور سعد الجيوشى.
وقال الجيوشى إن وزارته تحتاج ل112 مليار جنيه فى غضون 3 سنوات المقبلة حتى 2018 المقبل، لتمويل حزمة من مشروعات التطوير بقطاعات النقل.
وذكر أن وزارة النقل استعانت ب52 خبيرا بهدف تجهيز خطته قطاعات النقل خلال 2020/2030، وتمكنوا من وضع الخطة بعد مواصلة العمل على مدى الشهرين الماضين.
وأكد أن وزارته تستهدف الاعتماد على القطاع الخاص بشكل أساسى لتمويل مشروعاتها لعدم الاعتماد على ميزانية الحكومة التى تعانى من العجز المالى.
ولفت إلى أن وزارته تلقت عروض متعددة لتمويل مشروعات النقل، منها عرض من إسبانيا لتمويل خط السكك الحديدية بين القاهرة الغردقة باستثمارات 2.5 مليار جنيه.
وذكر أن وزراته وقعت على مذكرة تفاهم مع شركة crrc الصينية، لتنفيذ وتمويل مشروع الخط السادس للمترو من منطقة الخصوص وصولا إلى المعادى، ومن المقرر تلقى العروض الفنية والمالية خلال الشهر الحالى.
وحول مشروعات النقل النهرى، لفت الجيوشى إلى أن وزارته تعاقدت مع 3 شركات خاصة لتنفيذ مشروع التاكسى النهرى، لخدمة حركة نقل الركاب بداخل القاهرة الكبرى.
وذكر أنه من المقرر تولى الشركات تنفيذ مراسى نهرية كذلك شراء وحدات نهرية جديدة، لتعزيز نقل الركاب من خلال المجرى النهرى لتقليل الضغط على شبكة الطرق.
وأطلقت وزارة النقل مشروع التاكسى النهرى منتصف الأسبوع الماضى.
وقال اللواء رضا أسماعيل رئيس هيئة النقل النهرى ل«مال وأعمال»: إن أبرز مشروعات الهيئة ضمن خطة 2020/2030 تتضمن طرح 3 موانئ على القطاع الخاص وهم «سوهاج و«قنا» و«أسيوط» لتنفيذهم بنظام حق الانتفاع.
وأضاف أن الخطة تتضمن تأهيل ترعة الاسماعيلية بالتعاون مع وزارة الرى، لتعظيم عمليات نقل البضائع من خلال المجرى النهرى. وأشار إلى أن خطته تتضمن أيضا تأهيل الاهوسة على النيل لتسهيل حركة عبور البضائع بداخل المجرى النهرى.
وفيما يتعلق بمشروعات السكك الحديدية، قال حسنى عبدالله مستشار وزير النقل لقطاع الموازنة ل«مال وأعمال» أن هيئة السكك الحديدية قدرت احتياجها إلى استثمارات تقدر بنحو 300 مليار جنيه ضمن خطة وزارة النقل خلال 2020/2030.
وذكر أن هيئة السكك الحديدية تستهدف تنفيذ 5 خطوط نقل بضائع، من خلال طرحهم على القطاع الخاص.
وأشار إلى أن أبز مشروع السكك الحديدية، هى تنفيذ خط البضائع بين ميناء العين السخنة وصولاً إلى حلوان باستثمارات 500 مليون دولار، لزيادة حركة نقل البضائع بهيئة السكك الحديدية.
وكانت مجموعة الهاجرى السعودية قد وقعت مذكرة تفاهم مع وزارة النقل على هامش المؤتمر الاقتصادى لتنفيذ خط حلوان العين السخنة، ولكن المجموعة السعودية قررت الانسحاب من تنفيذ المشروع.