أعلن الدكتور إبراهيم الدميري، وزير النقل، اليوم الخميس، عن التعاقد مع شركة "تالس" الفرنسية، بعد فوزها بالمناقصة الخاصة بتركيب وتشغيل نظم الإشارات الخاصة بخط سكة حديد القاهرة-الإسكندرية، وذلك بقيمة إجمالية تبلغ 143 مليون دولار. وأضاف وزير النقل، أن تلك الإشارات ستؤدي إلى رفع كفاءة الخط وزيادة عوامل الأمان ورفع كفاءة أحواش المحطات في أعمال المناورة والتخزين بأمان تام، وفى فترات زمنية قصيرة، كما ستؤدي إلى زيادة عدد القطارات التي يمكن تشغيلها بنسبة 45%، وزيادة سرعة القطارات على الخط من 140 كم فى الساعة إلى 160 كم فى الساعة. وقال وزير النقل في تصريحات صحفية، إنه بالنسبة لخط بني سويف- أسيوط، فإنه تم طرح نظم ميكنة الإشارات الخاصة به للمناقصة العامة، وجار تقييم العروض، وذلك في إطار المخطط العام لتطوير نظم الإشارات من القاهرة إلى أسوان وستبلغ تكلفة خط بنى سويف- أسيوط 330 مليون دولار. وأكد الدميري، أن كهربة خط بنى سويف- أسيوط ستؤدي إلى زيادة عدد القطارات من 90 قطارًا في اليوم إلى 200 قطار في اليوم، بالإضافة إلى زيادة سرعة القطارات من 120 كم في الساعة إلى 160 كم فى الساعة. وأشار إلى أنه بالنسبة لخط (بنها – الزقازيق – الإسماعيلية – بورسعيد) فإنه تم طرح مستندات التأهيل لمشروع تطوير نظم الإشارات الخاصة بهذا الخط والممول من الصندوق العربي والصندوق الكويتي للتنمية، وجارى الانتهاء من إعداد كراسات الطرح وذلك بإجمالي 261 مليون دولار. وأوضح الوزير، أن هذا التطوير فى نظم إشارات هذا الخط سيؤدى إلى زيادة عدد القطارات من 91 قطارًا فى اليوم إلى 127 قطارًا في اليوم، بالإضافة إلى زيادة سرعة القطارات من 110 كم فى الساعة إلى 140 كم في الساعة، وربط ميناء بورسعيد مع شبكة السكة الحديد لزيادة عدد قطارات البضائع، مما سيؤدي إلى زيادة دخل السكة الحديد وتخفيف حركة النقل الثقيل على شبكة الطرق المصرية، مما سوف يؤدي بالتبعية إلى تقليل عدد الحوادث على الطرق والناجمة من حركة النقل الثقيل عليها.