600 بوابة ذكية لخدمة 3 ملايين راكب بمترو الأنفاق

وقعت وزارة النقل ممثلة فى الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق أمس عقدا مع شركة اندرا الإسبانية لتوريد وتركيب ماكينات لعبور الركاب باستخدام الكروت الذكية مسبقة الدفع بجميع محطات المترو بخطيه الأول والثانى (55 محطة)، وذلك بعد فوز شركة اندرا فى المناقصة التى طرحتها الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو وتقدمت لها أكثر من 13 شركة عالمية متخصصة فى هذا المجال.
وصرح محمد منصور، وزير النقل، عقب توقيع العقد بأنه لأول مرة يتم استخدام نظم الكروت الذكية لإصدار تذاكر مترو الأنفاق وذلك يأتى فى إطار خطة الوزارة لتحسين خدمات القيمة المضافة للمواطنين ورفع كفاءة التشغيل، وتيسير حركة خروج ودخول المواطنين من البوابات الموجودة داخل المحطات.
وأضاف منصور أن الكروت الذكية مسبقة الدفع تعد من الأنظمة المتكاملة التى تتيح لحاملها استخدام جميع خطوط المترو (الأول والثانى وأيضا الثالث بعد افتتاحه)، بالإضافة إلى إمكانية التعامل بها مستقبلا على خطوط السكك الحديدية، وعلى بوابات الرسوم فى الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل، وغير ذلك من الأنشطة المستجدة، مثلما هو متبع فى جميع دول العالم.
وشرح الوزير أن استخدام أحدث التكنولوجيات فى قطاع النقل لا يفيد فقط المستخدمين بل يسهم بشكل مباشر فى الارتقاء بالنظم الإدارية والمالية فى الهيئات التابعة للوزارة مثل شركة إدارة وتشغيل المترو والهيئة القومية للسكك الحديدية والهيئة العامة للطرق والكبارى، وذلك عند الربط مع شبكات المعلومات عن طريق كبلات الألياف الضوئية.
وأشار إلى أنه سيتم تطبيق النظام الجديد عام 2011 باستثمارات 45 مليون جنيه، من خلال توريد وتشغيل 600 ماكينة عبور كمرحلة أولى سيتم خلالها تصنيع ما لا يقل عن مليونى كارت فى مصر، مما سيسهم فى إيجاد كوادر مصرية قادرة على التعامل مع التكنولوجيا المتقدمة.
من جانبه صرح محمد الشيمى، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، بأن الخدمة الجديدة ستسهم فى القضاء على مشكلة التكدس أمام منافذ بيع التذاكر بمحطات المترو، مما يقلل من زمن وجود الركاب داخل المحطات، إضافة إلى أن هذا النظام ذو مستوى تأمين عال يتيح للراكب الحفاظ على المدد الزمنى فى الكارت مسبق الدفع إذا فقده لأى سبب من خلال إيقاف الكارت واستخراج كارت بديل.
وقال الشيمى إنه يمكن شحن الكروت أكثر من مرة، حيث يصل عمرها الافتراضى إلى 5 سنوات، بالإضافة إلى مرونة النظام الذى يوفر طرق دفع مختلفة تتناسب مع جميع شرائح مستخدمى المترو.
وأضاف أن تطبيق نظام الكروت الذكية فى مترو الأنفاق له فوائد متعددة يأتى فى مقدمتها حل مشكلة تلف التذاكر المغناطيسية، لأن الكروت الذكية الجديدة مصنعة من مادة بلاستيكية متميزة (PVC)، مما يخفض فى نفقات الطباعة. كما أنه لا يتعامل مع النظم الميكانيكية حيث يمكن تمريره على لوحة إلكترونية مثبتة أعلى ماكينة العبور.